※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-12-22 16:41:47
看板 biker
作者 標題 [問題] 換機油的時間判定？里程？時間？次數？
時間 Mon Nov 18 16:53:33 2013
各位午安啊，想請問一下...
一般來說我們換機油都是用里程數來判斷換的時間點，像小弟原先
一天往返30KM，使用的機油是有BMW認證號稱可以用到2000K再換的
，雖然我不拉轉都慢慢摧油門也都騎50上下而已，但我心臟不夠大
顆大約1500K就換掉了...這樣算一算等於大約一兩個月換一次；但
小弟接下來因為工作地點改變的關係會變成一天大約來回10KM而已
，等於說換機油的時間間距會拉得3倍長，因此我想請問一下機油除
了用里程數來當作判定標準之外，有沒有需要考量譬如說不要用太
久(可能長到半年才換之類的)，或者說被加熱又冷卻幾次就會變質
就要換掉？
一天往返30KM，使用的機油是有BMW認證號稱可以用到2000K再換的
，雖然我不拉轉都慢慢摧油門也都騎50上下而已，但我心臟不夠大
顆大約1500K就換掉了...這樣算一算等於大約一兩個月換一次；但
小弟接下來因為工作地點改變的關係會變成一天大約來回10KM而已
，等於說換機油的時間間距會拉得3倍長，因此我想請問一下機油除
了用里程數來當作判定標準之外，有沒有需要考量譬如說不要用太
久(可能長到半年才換之類的)，或者說被加熱又冷卻幾次就會變質
就要換掉？
如果這些因素也會影響的話，即便我的機油有認證好像也不適合撐
到1500甚至2000？感謝各位。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.228.210.146
→ :三個月換一次如何1F 11/18 16:59
→ :小弟都五千換一次 或半年換一次2F 11/18 17:05
推 :施主賣緊張啦!!3F 11/18 17:10
推 :有錢就換4F 11/18 17:45
推 :半年或1500km換一次，看那個先到5F 11/18 17:48
推 :不好騎就換啊 不然就半年嘛 這麼溫和的短途通勤 隨便機油都6F 11/18 17:49
→ :能勝任
→ :能勝任
推 :什麼BMW認證阿？8F 11/18 17:52
推 :真的賣緊張，要緊張還不如關心自己平常喝的水...9F 11/18 17:52
→ :你想太多了 你車也不是BMW要不要這也考慮進去10F 11/18 17:53
→ :看是哪款機車 保養手冊怎麼寫 1000KM或一年比較建議
→ :看是哪款機車 保養手冊怎麼寫 1000KM或一年比較建議
→ :油我用total ineo mc3，車子是gsr化油12512F 11/18 18:07
→ :保養手冊不是建議10W40 1000km 每2000km換濾芯13F 11/18 18:20
→ :如果你真的那麼擔心 就該照原廠的做 機油也用機車用的
→ :把一切讓你擔心的點消除掉 剩下更換時間自己考慮
→ :這樣騎起來會比較安心才是
→ :如果你真的那麼擔心 就該照原廠的做 機油也用機車用的
→ :把一切讓你擔心的點消除掉 剩下更換時間自己考慮
→ :這樣騎起來會比較安心才是
推 :機油症候群？ 另外BMW認證的其實就是常見大廠17F 11/18 19:08
→ :castrol mobil agip 這些油應該都不會有什麼問題
→ :依照你騎車溫馴的狀況來看，記得看油尺補油就夠了
→ :castrol mobil agip 這些油應該都不會有什麼問題
→ :依照你騎車溫馴的狀況來看，記得看油尺補油就夠了
推 :BMW LL-04的認證其實是15000miles. XDD20F 11/18 19:41
推 :１確定你用的油不是雜牌 ２確定隨時都保持足夠機油量21F 11/18 19:50
→ :這樣你就算兩千公里或半年換一次 也不會出問題
→ :你有這種緊張感 那買整箱礦物油 一千公里就換
→ :最安心了吧
→ :這樣你就算兩千公里或半年換一次 也不會出問題
→ :你有這種緊張感 那買整箱礦物油 一千公里就換
→ :最安心了吧
→ :ㄉㄉ：bmw認證有很厲害ㄇ?根本經不起機車ㄉ高轉速!25F 11/18 22:01
推 :最近跟某車廠配合做實車測試 SM+部分PAO+SSI=5的黏指劑26F 11/18 22:32
→ :跑了1000km 黏度衰退約24~28%
→ :而汽車使用SM+G3基礎油+SSI=5的黏指劑 跑7000km
→ :約衰退5~8%(100度黏度) 上禮拜有跟添加劑廠討論
→ :原廠表示再強的添加劑和黏指劑 在機車上都會衰退這麼多
→ :跑了1000km 黏度衰退約24~28%
→ :而汽車使用SM+G3基礎油+SSI=5的黏指劑 跑7000km
→ :約衰退5~8%(100度黏度) 上禮拜有跟添加劑廠討論
→ :原廠表示再強的添加劑和黏指劑 在機車上都會衰退這麼多
→ :機車衰退的幅度真是比想像中大31F 11/18 22:38
→ :要讓機車的黏度剪切和汽車一樣是不可能的 只是尚且堪用32F 11/18 22:38
→ :台灣機車超厲害的，比工地的怪手引擎還強大~~33F 11/18 22:39
→ :而使用一般SSI=25的傳統黏指劑 機車跑1000km約在40%34F 11/18 22:40
→ :只是衰退後 其實仍有保護性 只是每個人的感覺不一定了
推 :因為是配合車廠測試 至於他怎麼跑的就尚未回覆
→ :只先給里程數和六七個使用後的樣品檢驗 番數是10w50
→ :因車廠想找10w 又要耐操有擋頭又持久 所以還在測試中
→ :以上只是測試數據 信者恆信 不信的話看看就好 不戰
→ :只是衰退後 其實仍有保護性 只是每個人的感覺不一定了
推 :因為是配合車廠測試 至於他怎麼跑的就尚未回覆
→ :只先給里程數和六七個使用後的樣品檢驗 番數是10w50
→ :因車廠想找10w 又要耐操有擋頭又持久 所以還在測試中
→ :以上只是測試數據 信者恆信 不信的話看看就好 不戰
→ :我比較好奇像上面所說的衰退，操駕時是否感受得出來？40F 11/18 23:15
→ :我不知道 車不是我騎的XD 我只驗數據 但如果"只看黏度"41F 11/18 23:20
→ :不考慮其他 就類似拿50番黏度和30番黏度跑的感覺
→ :但實際上 是完全不可能的XD新舊油一定有差 亂比喻而已
→ :但我再舉其中一個有趣的數據 G3基礎油+一般黏指劑10w50
→ :跑1000和跑1800後的黏度衰退差異沒差多少 XD
→ :可能已衰退到最低點會維持一段 因根據原廠台駕測試
→ :當黏度降到最低點維持一段後 最後會忽然陡直的拉高
→ :因為油泥的緣故會造成黏度瞬間拉高造成
→ :不考慮其他 就類似拿50番黏度和30番黏度跑的感覺
→ :但實際上 是完全不可能的XD新舊油一定有差 亂比喻而已
→ :但我再舉其中一個有趣的數據 G3基礎油+一般黏指劑10w50
→ :跑1000和跑1800後的黏度衰退差異沒差多少 XD
→ :可能已衰退到最低點會維持一段 因根據原廠台駕測試
→ :當黏度降到最低點維持一段後 最後會忽然陡直的拉高
→ :因為油泥的緣故會造成黏度瞬間拉高造成
推 :可以找有LL04 229.5 229.51的測試嗎49F 11/19 01:05
推 :自己平常用15W50的油，自己的車的話衰退感覺得出來50F 11/19 01:21
推 :爽度。51F 11/19 01:46
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