※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-07 18:30:45
看板 car
作者 標題 [討論] 求推薦後座不會暈車的suv或休旅車
時間 Mon Sep 7 15:05:08 2020
如題
最近有想要換車的需求
原本有在考慮rav4
不過看鄉民都在說此車很船很容易暈車
於是想請厲害的鄉民推薦一下
後座不會暈車的suv or 休旅車
謝謝大家！
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→ : 全時四傳的森林人?1F 09/07 15:05
→ : 駕駛比較重要2F 09/07 15:06
→ : 去租來試一天才準，不要把鄉民嘴砲當真3F 09/07 15:06
→ : 女兒想坐RX450，坐WRX 還沒出社區車庫就喊暈車 菸4F 09/07 15:09
推 : 日蝕，好像有人說從此不再暈車5F 09/07 15:10
推 : urus6F 09/07 15:11
推 : 人家說會暈就會暈？怎麼布自己去試試看呢7F 09/07 15:11
推 : tnga都很穩8F 09/07 15:11
→ : 100%要改懸吊啦 差超級多 SUV就是高 不改沒用9F 09/07 15:11
→ : 不過山路就無解 其他道路會暈是駕駛問題
→ : 不過山路就無解 其他道路會暈是駕駛問題
→ : 我開被大家說很容易暈的RX，怎麼坐我車後座的人從11F 09/07 15:12
推 : rav4換kyb藍，避震好一點，傾角比較小，行程不軟12F 09/07 15:12
→ : 來沒暈過？我自己去坐也沒暈13F 09/07 15:12
→ : macan14F 09/07 15:12
推 : 5008? RX要改避震15F 09/07 15:13
→ : ec後座短，對長腿的人後座會晃。16F 09/07 15:13
→ : 暈不暈要自己去試17F 09/07 15:14
推 : 森林人18F 09/07 15:17
→ : 森林人不是也有人說會暈19F 09/07 15:18
推 : 山路好好練習，減少煞車踩踏，行車動態順暢會好很多20F 09/07 15:18
推 : Tiquan21F 09/07 15:18
→ : *Tiguan
→ : *Tiguan
推 : 庫里南23F 09/07 15:20
推 : Model X24F 09/07 15:20
推 : tiguan覺得車子懸吊比較硬，加防側傾25F 09/07 15:22
推 : 重心高都很船啦~ 去選碗公比較實在26F 09/07 15:25
推 : urx27F 09/07 15:26
推 : 森林人前車主推 但會不會暈駕駛技術還是佔至少7成28F 09/07 15:28
推 : 車子都差不多 就看你自己有沒有品牌迷思而已29F 09/07 15:31
→ : RX只有山路開1小時以上才暈 其他還好 還是看駕駛30F 09/07 15:33
推 : RX山路開龜速才不暈吧，底盤就高啊31F 09/07 15:34
推 : 山路盡量外內外拉直線開，越急的彎速度放越慢32F 09/07 15:35
→ : 平價SUV要不暈車 改變駕駛方式比較快
→ : 平價SUV要不暈車 改變駕駛方式比較快
推 : TIGUAN不騙34F 09/07 15:37
推 : rav4跟坐船一樣 請三思35F 09/07 15:37
→ : 鄉民連凱彥都覺得暈 可能要往更高階買36F 09/07 15:40
推 : 『Rav4的TNGA完全不會暈』37F 09/07 15:40
推 : 『Rav4的TNGA完全不會暈』
推 : 『Rav4的TNGA完全不會暈』
推 : 車上準備好暈車藥比較實際吧39F 09/07 15:43
→ : 『Rav4的TNGA完全不會暈』40F 09/07 15:43
→ : suv重心高, 輪胎大, 懸吊長 物理特性就是這樣41F 09/07 15:44
推 : 軸距越長越不船42F 09/07 15:49
推 : 看車速啦，髮夾彎1.2g 坐什麼車不暈？如果開50以內43F 09/07 15:50
→ : 保時捷如履平地，後座可以睡整路
→ : 保時捷如履平地，後座可以睡整路
推 : 『Rav4的TNGA完全不會暈』45F 09/07 15:52
推 : Cayenne46F 09/07 15:53
推 : 『Rav4的TNGA完全不會暈』47F 09/07 15:54
推 : 『Rav4的TNGA完全不會暈』48F 09/07 15:55
推 : 軸距長僅在高速公路比較穩而已，對於山路反而是減49F 09/07 15:58
→ : 分。懸吊行程以及阻尼才是過彎跟坑洞的重點，還有
→ : 車身剛性以及重心高度，座椅坐姿都有關。
→ : 分。懸吊行程以及阻尼才是過彎跟坑洞的重點，還有
→ : 車身剛性以及重心高度，座椅坐姿都有關。
推 : 朋友買 RX 走南迴去台東 小孩就吐得誇張52F 09/07 15:59
→ : 回程爸爸開車 媽媽陪小孩坐火車
→ : 回程爸爸開車 媽媽陪小孩坐火車
推 : 買旅行車54F 09/07 15:59
推 : 南迴超好開了，除區間測速以外全程70-10055F 09/07 16:01
→ : niko0202 :女兒? 那是她有問題吧?社區車庫地下50層?56F 09/07 16:02
→ : 有四驅會比較不暈嗎57F 09/07 16:03
推 : Rav4跟海盜船差不多58F 09/07 16:04
推 : rav4 超暈好嗎！59F 09/07 16:04
推 : Bentayga, Cullinan60F 09/07 16:05
推 : 四驅無關，懸吊第一關鍵，第二重心61F 09/07 16:05
推 : ㄥNo1極力推薦的拉皮wish 很好坐..試試看62F 09/07 16:06
→ : 美國沙發 Escalade63F 09/07 16:06
推 : CUV會比較好一點64F 09/07 16:07
推 : 其實大家都一直著重在側傾或是轉彎，以一個已經快3065F 09/07 16:08
→ : 還很會暈車的苦手經驗 油門煞車控制好才重要 常常
→ : 會反胃想吐的時候都是突然的加減速，那個重心的改變
→ : 真的會讓暈車的人很想死，山路會暈車，多彎道是原因
→ : 之一，但很多時候讓我反胃都是下坡的速度變快還有上
→ : 坡的速度變慢，不管上下坡都能保持一樣速度，這才是
→ : 厲害駕駛
→ : 還很會暈車的苦手經驗 油門煞車控制好才重要 常常
→ : 會反胃想吐的時候都是突然的加減速，那個重心的改變
→ : 真的會讓暈車的人很想死，山路會暈車，多彎道是原因
→ : 之一，但很多時候讓我反胃都是下坡的速度變快還有上
→ : 坡的速度變慢，不管上下坡都能保持一樣速度，這才是
→ : 厲害駕駛
→ : 像舊款的QX50（EX）行程就很短，重心也低72F 09/07 16:08
推 : 會暈車就不要買SUV，不管哪台都一樣73F 09/07 16:09
推 : 笑看一堆業務推文74F 09/07 16:12
推 : 看人啦 我車懸吊軟但也不暈75F 09/07 16:12
推 : TNGA是貼地飛行欸76F 09/07 16:13
推 : 業務推文起手式：RVA4就是船。ptt反指標77F 09/07 16:14
推 : 去把口袋名單內的都去租來開一天最實在78F 09/07 16:16
→ : SUV哪台不暈?79F 09/07 16:19
推 : 怕暈買旅行車80F 09/07 16:21
推 : urus就不暈了81F 09/07 16:23
推 : Q782F 09/07 16:23
推 : tucson83F 09/07 16:23
推 : 用豐田的休旅車來跟人家說怕暈就不要開休旅，別以84F 09/07 16:25
→ : 為人家都看不出差異
→ : @開不出差異
→ : 為人家都看不出差異
→ : @開不出差異
→ : 應該說搭頭又大的SUV不暈.那搭其他家的都安啦..87F 09/07 16:27
推 : 『Rav4的TNGA完全不會暈』88F 09/07 16:28
推 : 買MPV89F 09/07 16:29
推 : X390F 09/07 16:31
推 : rav4我一上車路口第一個彎就暈了91F 09/07 16:37
→ : 說搭TNGA的RAV4不暈的.有坐過後座滑手機嗎?92F 09/07 16:42
推 : outback93F 09/07 16:42
推 : TIGUAN OR 森林人94F 09/07 16:47
→ : RAV4這麼暈，全球銷量還能第一，這到底是有什麼魔力95F 09/07 16:47
→ : ？
→ : ？
推 : 不會暈車的SUV，推Eclipse Cross，有看過不少討論97F 09/07 16:49
→ : 說暈車有改善
推 : 應該是底盤懸吊的設定上，有特別加強過，以及S-AWC
→ : 讓日蝕整個穩定性大增，就連麋鹿測試的分數
→ : 甚至都比轎車高分
→ : 說暈車有改善
推 : 應該是底盤懸吊的設定上，有特別加強過，以及S-AWC
→ : 讓日蝕整個穩定性大增，就連麋鹿測試的分數
→ : 甚至都比轎車高分
→ : Eclipse Cross 是 ....CUV 吧....102F 09/07 16:57
→ : 買油電比較重。應該可以穩一點103F 09/07 17:00
→ : Eclipse Cross和Outlander共用底盤，軸距一樣，只是104F 09/07 17:02
推 : 找金城武當司機 誰在後座都暈車105F 09/07 17:02
推 : CRV106F 09/07 17:02
→ : 車尾較短一些，要說他是Crossover也是，但車身根本107F 09/07 17:02
→ : 房車轉休旅會不適應 不然就是駕駛技術差108F 09/07 17:02
→ : 比一般的CUV都還要大一號，所以我覺得可以一起考慮109F 09/07 17:03
推 : 又或是2WD的日蝕也有AYC，在轉向的介入調整上，比一
→ : 般休旅車都還要好，建議可以直接去試開看看
推 : 又或是2WD的日蝕也有AYC，在轉向的介入調整上，比一
→ : 般休旅車都還要好，建議可以直接去試開看看
→ : 森林人的抑震性不錯112F 09/07 17:10
→ : 然後同級車中最不暈的前三名 可能還有得比
→ : 但最暈的前三名 一定有RAV4 這是無庸置疑的
→ : 然後同級車中最不暈的前三名 可能還有得比
→ : 但最暈的前三名 一定有RAV4 這是無庸置疑的
推 : 不會自己試一輪最準，來這邊問還會被勁戰誤導...115F 09/07 17:20
→ : Yaris cross116F 09/07 17:22
推 : 直上Urus摟～117F 09/07 17:23
推 : rav4 過彎真的暈118F 09/07 17:27
推 : 速霸陸119F 09/07 17:28
推 : 福斯或volvo120F 09/07 17:30
推 : 推個cullinan，應該是最舒適的了121F 09/07 17:32
推 : 試試看法車 後座最不暈122F 09/07 17:37
推 : RR好像也有休旅車123F 09/07 17:37
推 : 想要SUV又要不暈 買URUS124F 09/07 17:38
→ : 想要SUV又不要暈 這標準有點高125F 09/07 17:44
推 : macan或cayenne coupe126F 09/07 17:52
推 : 5008，家裡小朋友帶去山上露營沒暈車過127F 09/07 17:52
推 : 日蝕 森林人128F 09/07 17:56
→ : 沒有凱燕以上的預算就別想了129F 09/07 18:00
推 : Macan130F 09/07 18:03
推 : 小新新講有用戶說日蝕不會暈車131F 09/07 18:18
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