※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-03-13 01:53:15
看板 car
作者 標題 [新聞] [U-EV]首批限量4,000輛、僅限訂閱式租賃
時間 Sat Mar 12 01:09:28 2022
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/69676
[U-EV]首批限量4,000輛、僅限訂閱式租賃，日媒曝日規Toyota bZ4X上市資訊 | U-CAR新聞
![[圖]]()
近期日媒先行揭示了日規Toyota bZ4X的上市相關資訊，新車預計在2022年5月12日正式開放預購，但首批僅限量4,000輛，僅能透過日本 Toyota 旗下的新車訂閱租賃公司 Kinto 購買，須採用新車訂閱式租賃服務，未提供新車的整車販售，首批提供頂規Z等級車型，具備前驅及四驅選擇。 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_69676.jpg)
原文內容：
[U-EV]首批限量4,000輛、僅限訂閱式租賃，日媒曝日規Toyota bZ4X上市資訊
於 2021 年以概念車身份在上海車展首度亮相的 Toyota bZ4X，繼同年 10 月
量產日規及歐規車型陸續登場後，英國市場新車售價亦於 12 月首度公佈，提
供四款等級設定，新車售價則為 41,950 英鎊起至 51,550 英鎊，折合新臺幣
售價則約為 156~192 萬元左右，且亦提供了英國消費者訂閱式租賃服務。
於 2021 年以概念車身份在上海車展首度亮相的 Toyota bZ4X，繼同年 10 月
量產日規及歐規車型陸續登場後，英國市場新車售價亦於 12 月首度公佈，提
供四款等級設定，新車售價則為 41,950 英鎊起至 51,550 英鎊，折合新臺幣
售價則約為 156~192 萬元左右，且亦提供了英國消費者訂閱式租賃服務。
而在國內市場部份，除了 Toyota bZ4X 偽裝測試車在 2021 年 12 月、已被
U-CAR 網友捕獲之後，Toyota 總代理和泰汽車亦在 2022 年初公佈的新車導入
計畫中，確認 Toyota bZ4X 將在第二季正式在國內發表，據了解新車應有望在
5 月下旬或 6 月初發表，但國內導入車型以及規格目前則尚未確認。
計畫中，確認 Toyota bZ4X 將在第二季正式在國內發表，據了解新車應有望在
5 月下旬或 6 月初發表，但國內導入車型以及規格目前則尚未確認。
至於在日本市場部份，近期日媒亦先行揭示了日規 Toyota bZ4X 的上市相關
資訊，新車預計在 2022 年 5 月 12 日正式開放預購，但首批僅限量 4,000 輛，
且僅能透過日本 Toyota 旗下的新車訂閱租賃公司 Kinto 購買，且須採用新車
訂閱式租賃服務，未提供新車的整車販售。
且由於採用了訂閱式租賃服務，日規 Toyota bZ4X 首批將僅提供頂規 Z 等級
車型，提供前輪驅動以及四輪驅動車型選擇，配備設定上則包含了全 LED 頭尾
燈組、感應啟閉式電動尾門、18 吋鋁圈、Teammate Advanced Park 先進停車
輔助機能、皮質座椅、電調座椅、前座及方向盤電熱機能、雙區恆溫、全液晶
顯示儀表、12.3 吋中央觸控螢幕、JBL 音響系統以及數位後視鏡等，另還提供
全景天窗及 20 吋圈等選配項目。
車型，提供前輪驅動以及四輪驅動車型選擇，配備設定上則包含了全 LED 頭尾
燈組、感應啟閉式電動尾門、18 吋鋁圈、Teammate Advanced Park 先進停車
輔助機能、皮質座椅、電調座椅、前座及方向盤電熱機能、雙區恆溫、全液晶
顯示儀表、12.3 吋中央觸控螢幕、JBL 音響系統以及數位後視鏡等，另還提供
全景天窗及 20 吋圈等選配項目。
心得/說明：(30字以上)
最後面列的頂規配備，和泰會留下哪些呢？
英國價格應該有點合理價的參考價值。
以 VW 當例子，油車差不多價錢車商就能賺了。
電動車少了貨物稅 140 x 0.2 也是有 28萬。
估計也是 160萬是能買到符合台灣需求的入門款合理價。
還是會因為要有利潤所以也只弄訂閱制？
因為好像沒聽過 TOYOTA 的車只租不賣的...
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YAu9GwB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1647018576.A.E8B.html
※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 03/12/2022 01:10:29
--
推 : 看豐田給的理由是日本電動車市場不夠成熟，而且日本1F 03/12 01:22
→ : 電動車二手價不好，租賃比較有吸引力
→ : 電動車二手價不好，租賃比較有吸引力
→ : 他國3F 03/12 01:54
推 : 台灣的二手價也不好吧？光考慮電池費用4F 03/12 02:15
推 : 都是鋁罐車 有差嗎？5F 03/12 02:49
推 : 電動車二手價不好？ 第一年落地折1成很不錯了6F 03/12 04:39
推 : 只要講道TOYOTA一定會有T酸來講鋁，可憐哪7F 03/12 06:02
→ : 而且不管有沒有談論到安全，呵呵
→ : 而且不管有沒有談論到安全，呵呵
推 : 沒那個充電設施當然搞不起來9F 03/12 08:49
→ : 豐田理由都假的 他就沒那個快充量啦
→ : 豐田理由都假的 他就沒那個快充量啦
推 : 原來車版只能酸韓國車 日本車酸不得11F 03/12 09:57
推 : 賣這價格是要賣誰？會有人選豐田不選特斯拉？12F 03/12 10:46
推 : 這價格我寧願買哎呦你摳我13F 03/12 10:50
推 : 這價格還聞不到頭又大該有的香味14F 03/12 10:54
推 : iRent Premium 準備好了15F 03/12 10:55
推 : 160萬同車格最主要競爭對手其實是NX200吧16F 03/12 10:58
→ : 準備大賣了17F 03/12 11:05
推 : 電池有像ioniq/EV6是模組化可拆換的嗎？18F 03/12 11:07
推 : 只要講到Toyota就會有教徒氣噗噗跑來不准別人酸 嘻19F 03/12 11:19
推 : 方向盤也太醜==20F 03/12 12:54
→ : 只租不賣21F 03/12 14:18
推 : 是在慢幾點的連韓國車都開賣了22F 03/12 14:29
推 : 結論:日本不敢開價賣 怕被酸爆23F 03/12 14:33
→ : 酸盤子價什麼就算了這也能扯到鋁罐不是無腦酸是什24F 03/12 15:08
→ : 麼
→ : 麼
推 : ev6內外都贏26F 03/12 15:27
→ : 南陽酸韓國車 雙逼酸89 馬牌酸遲到 雙福酸上課 也沒27F 03/12 15:45
→ : 看過幾個那麼氣 呵呵
→ : 看過幾個那麼氣 呵呵
推 : 說到訂閱制,想到日月潭那一批 IQ EV車,曾經租過29F 03/12 16:01
→ : (也不算租,在地主人請的)
→ : (也不算租,在地主人請的)
推 : bZ4X busy for X?31F 03/12 16:08
推 : 韓國那兩台內外觀屌打32F 03/12 21:56
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 78
作者 ASKA 的最新發文:
![]()
今天剛好有看到 Octavia 小改開始生產的新聞 節錄一段 動力編成則取消1.0升直列3缸渦輪增壓動力，改用1.5升直列4缸渦輪增加引擎為入門 動力，提供115匹馬力、22.4公斤米扭力 然後又去 …38F 21推- 94F 27推 14噓
- 8F 1推 1噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享