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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-30 15:51:14
看板 car
作者 Ccsteeker (飛天了)
標題 [討論] 交通零屎亡公聽會，我不懂
時間 Sat Apr 29 21:26:10 2023

國內交通討論公聽會
說教影片，不喜勿入

https://youtu.be/E-AvnHoIECY


裡面講到很多問題，

比如貨車客車也是不情願違規

道路規劃需要改善，什麼整條路大大直直分隔島

考照教育的不足，

行人弱勢用路人的安全提升，



講很多



我覺得這些都很奇怪...，我不懂

這些不是都是人民自己的問題嗎？

人民為什麼不先檢討自己？

不是有考試？
「拿到駕照」還不會開車騎車怪誰？

不是有停車格？為什麼還要違停？

不是有公車捷運？為什麼不搭？

不是有各種號誌？為什麼不看不遵守？

不是有騎樓綠色人行道什麼的，為什麼不走路？

請人民先檢討自己，好嗎，駕照考假的嗎？

號誌給你了，路也給你了，駕照也給你了

機，老，酒，超速，才是人民公敵，懂嗎？

交通部 交通局 公路總局，很努力了

人民請先檢討自己。



我反串這樣很明顯了吧。


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.76.213 (臺灣)
※ 作者: Ccsteeker 2023-04-29 21:26:10
※ 文章代碼(AID): #1aJHhqt2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682774772.A.DC2.html
推 negotiates  : 把死亡人數改成比例就能改善問題囉1F 04/29 21:31
推 pmes9866    : 100年2F 04/29 21:36
推 krit1009    : 唉3F 04/29 21:44
推 casio0406   : 這政府沒想做事情4F 04/29 22:07
→ casio0406   : 民眾普遍駕駛道德感也低落
→ casio0406   : 警察能爽則爽
→ casio0406   : 明年交通死亡人數繼續創新高
推 d147258     : 這算什麼反串，不然違停是誰的問題？很多人會説是因8F 04/29 22:14
→ d147258     : 為警察不加嚴取締才讓違停增加，但會因為警察沒有嚴
→ d147258     : 抓就違停，這不就是人的問題嗎？
推 bigbaixiong : 版上先把隔熱紙議題統一再說吧11F 04/29 22:15
→ bigbaixiong : 不然交通部很辛苦了
推 iceteeth    : 台灣最廢的就是交通部 不管是藍綠執政都一樣13F 04/29 22:17
推 chi17       : https://reurl.cc/7Rzn15 一二月比去年多了10%14F 04/29 22:26
死亡飆！第三車道可開放機車行駛　「取消兩段左轉、保留待轉區」 | ETtoday生活新聞 | ETtodayAMP
[圖]
交通部公布今(112)年1至2月交通事故66,630件、526人死亡、89,291人受傷，其中死亡增加10%，機車死亡就占63%，也飆升14.5%。交通部長王國材坦言「他很焦慮」，未來除減少轉向或穿越衝突外，將因地制宜檢討第3車道開放機車行駛，及取消兩段式左轉，但仍保留待轉區，7月也將公布哪些縣市是 ...

 
噓 prostar     : 沒人行道要檢討行人?行人做錯什麼?15F 04/29 22:26
推 william826  : 少數自私開車騎車不懂得尊重無辜用路人的 就會讓整16F 04/29 22:26
→ william826  : 體交通素質低落
噓 black82465  : 都是二輪害的  這是板上結論嘻嘻18F 04/29 22:27
推 chi17       : 國材指出主因是機車數量不斷成長的關係,要廣設die撞19F 04/29 22:30
→ chi17       : 區跟凌晨紅綠燈保護行人與機車了,部長有心,部長棒棒
推 alaokj      : 測速治百病21F 04/29 22:37
→ alaokj      : 號誌問題、測速，摩車太多、測速，汽車不讓、測速
→ alaokj      : 路太寬、測速，路太窄、測速
→ alaokj      : 學區所以測速、郊區所以測速、市區必須測速
→ alaokj      : 佔比2.7%的超速車禍，抓超速儼然成為阿斯匹靈
→ alaokj      : 乾脆全台限速30、全車裝晶片全時監控
→ alaokj      : 保證沒有死亡車禍
→ youkisushe  : 頭痛醫頭腳痛醫腳的腳痛部真的是全華國最廢的部會28F 04/29 22:41
→ alaokj      : 座捷運的管內湖交通、有司機的管全台交通29F 04/29 22:41
→ youkisushe  : 沒有之一 管氣象上周怎麼樣大家都知道了 管交通走30F 04/29 22:41
→ youkisushe  : 出門也看得出來 管觀光還有問題的同學請舉手發問
→ alaokj      : 不騎摩車的制定摩車法規32F 04/29 22:41
→ youkisushe  : 管台鐵 一次翻車一次被撞山 謝謝指教33F 04/29 22:42
→ alaokj      : 這交通會進步才真的奇聞34F 04/29 22:42
→ youkisushe  : 駕照你發的 道路工程你規定你做的 執法法規你定的35F 04/29 22:44
→ youkisushe  : 3E做不好 只有2E EE園區
推 Lowpapa     : 超爛37F 04/29 23:07
→ L78G        : 米蟲交通部很努力的搶劫納稅人38F 04/29 23:12
噓 facebookig  : 直接學日本道路全面禁止停車，出門公車地鐵。39F 04/29 23:32
推 wreck       : 酒駕零容忍40F 04/29 23:32
推 notime      : 理由一大堆，下台比較快41F 04/29 23:35
噓 Liquid      : 交通部棺猿:測速照相 區間測速 插起來就對了42F 04/29 23:40
推 TllDA       : 看那些youtuber代表還在帶風向車速不是主因就知道台43F 04/29 23:43
→ TllDA       : 灣交通爛到沒救，前天高雄學霸自摔死掉就是轉彎不慎
→ TllDA       : 可是正常人都知道，車速快彎過去拓海，彎不過填海
→ TllDA       : 一直強調超速致死只有2%就蠢
推 werttrew    : 對你最聰明47F 04/30 00:13
→ werttrew    : 其他98趴都不用檢討，繼續聚焦超速仔就會改善台灣交
→ werttrew    : 通了，超級聰明
推 alaokj      : 懶得理他50F 04/30 00:17
噓 nk10803     : 全面禁止機車才對 台灣不需要機車51F 04/30 00:17
推 alaokj      : 用魔術大空間的邏輯、全台都用時速10公里前進52F 04/30 00:21
→ alaokj      : 保證沒車禍
→ alaokj      : 廢話推文、雖有道理、我們略過就好
推 TllDA       : 聚焦超速真的可以改善交通，因為現在被認定超速的事55F 04/30 00:22
→ alaokj      : 兩輪仔不用偏激來亂、你們也是區間測速的受害者56F 04/30 00:22
→ TllDA       : 故遠低於實際，所以你才有98%跟超速無關的蠢觀點57F 04/30 00:23
→ alaokj      : 今天的狀況就是交通部已經跟社會脫節58F 04/30 00:24
→ alaokj      : 1、斑馬線完全切齊路口、這個超白癡
→ alaokj      : 我就問：待轉區要在斑馬線之前還是之後？
→ alaokj      : 之前、等於待轉區在順向的慢車道，你娘卡好
→ alaokj      : 我也超級反對
→ alaokj      : 之後、等於跟斑馬線交叉，行人還要不要過？
→ alaokj      : 除了全時行人號誌以外、日本香港美國等等大家常去
推 TllDA       : 停止線離路口超遠超白癡，根本看不到橫向車輛，所以65F 04/30 00:27
→ alaokj      : 的地方，有誰斑馬線是切齊路口的66F 04/30 00:27
→ TllDA       : 應該要路口-停止線-斑馬線這種順序才對67F 04/30 00:27
→ alaokj      : 右轉就是斑馬線、頭都還沒轉正，當然AB柱狂檔68F 04/30 00:27
→ alaokj      : 魔術大空間先生、你自己去香港日本看看
→ alaokj      : 除非是全時號誌
→ alaokj      : 否則都是車子轉正才會看到完整斑馬線跟行人
→ alaokj      : 你為反而反我不怪你、畢竟你臉腫
→ alaokj      : 沒邏輯就難聊下去了
推 TllDA       : https://goo.gl/maps/K5PVMU1YuzBE1E7s6 這地方台灣74F 04/30 00:29
→ TllDA       : 人不去?
→ alaokj      : 再講車速問題76F 04/30 00:29
推 nforcex     : 交通部就是垃圾無能單位77F 04/30 00:30
→ TllDA       : https://goo.gl/maps/F9dJcMRE2JnsAFHD9 這個呢?78F 04/30 00:31
→ alaokj      : 一大堆速限落差過大的地方、造成洩流不順79F 04/30 00:31
→ alaokj      : 全時號誌不用再拿出來說嘴啦
→ alaokj      : 而且單行道本來就是不同邏輯
→ TllDA       : https://goo.gl/maps/TAx2WwekdB6XBqf19 39碼頭82F 04/30 00:32
→ alaokj      : 他有同時左轉+右轉+雙向嗎83F 04/30 00:32
→ alaokj      : 交通部無腦、你還幫忙護航
→ alaokj      : 找地圖同時、看一下推文
→ alaokj      : 真的懶得跟你說理
→ TllDA       : https://www.youtube.com/watch?v=RQA5RcIZlAM87F 04/30 00:33
→ alaokj      : 洩流不順的地方、確實沒有A1車禍88F 04/30 00:33
→ alaokj      : 小車禍少了嗎？
→ TllDA       : live cam這個算不算畫在路口90F 04/30 00:33
→ alaokj      : 反正整個交通執法方式除了測速根本沒其他方式91F 04/30 00:33
推 kintaro1219 : 比照日本考試如何！另外一群人就出來說擾民了！92F 04/30 00:34
→ alaokj      : 我就問你啦、這些地區有沒有這麼多的測速跟限速規定93F 04/30 00:34
→ alaokj      : 欠打臉
→ alaokj      : 車禍就不是速度問題、是多需要辯贏啦
→ alaokj      : 一直豎測速照相機
→ alaokj      : 卻沒有往真正的問題點來取締，到底你在辯什麼
推 TllDA       : https://goo.gl/maps/xvgU89QXBdaRXMXR9 不陌生吧98F 04/30 00:36
推 alaokj      : 隨便你吧！測速真的治百病、包含理盲99F 04/30 00:37
→ TllDA       : 沒有速限規定?你在說笑嗎?這些都是老城區，你要先找100F 04/30 00:38
→ alaokj      : 你貼的每個地方101F 04/30 00:38
→ TllDA       : 有人在人多的地方超速才有抓超速的必要，又不像台灣102F 04/30 00:38
→ alaokj      : 不是摩車極少、就是全時號誌103F 04/30 00:38
→ TllDA       : 人喜歡該曼的時候快該快的時候慢104F 04/30 00:39
→ alaokj      : 再不然就是單向路口、左右無障礙可轉105F 04/30 00:39
→ alaokj      : 我就問：摩車在台灣、那種路口、怎麼待轉
→ alaokj      : 不待轉、這麼大的路口，直接左轉、誰敢？
→ TllDA       : 我找的地方其實最大公約數是"很少台灣人開車"108F 04/30 00:40
→ alaokj      : 有誰敢在中山南北路直接左轉市民大道109F 04/30 00:40
→ alaokj      : 連汽車都不給轉
→ TllDA       : 也很少那種愛喊"國外怎樣怎樣的台灣人"111F 04/30 00:41
→ alaokj      : 我確實95%的時間開車5%的時間騎車112F 04/30 00:41
→ alaokj      : 但是那5%的時間、我都覺得是生命的最後一刻
→ TllDA       : 原來你都在中山北路左轉市民大道，蒸蚌114F 04/30 00:42
推 alaokj      : 閱讀障礙？就我們的討論、誰覺得我會這麼做？115F 04/30 00:43
→ alaokj      : 你從斑馬線切齊路口、舉了一大堆奇怪例子說嘴
→ alaokj      : 找了很多照片、確實很值得稱讚
→ alaokj      : 起碼言之有物
→ alaokj      : 但是你找的照片跟台灣就不一樣狀況嘛（攤手
→ alaokj      : 最後你說：測速有理
→ alaokj      : 我真的也想知道你怎麼思考的
→ alaokj      : 大家不妨討論討論
→ alaokj      : 台灣的現況就是
→ alaokj      : 1、真的需要待轉區（不見得是現有的設計
→ alaokj      : 2、待轉區沒地方畫、所以變待撞區
→ alaokj      : 3、AB柱、路樹視野問題一堆造成行人通行問題
→ alaokj      : 4、任何種類駕駛人都是轉到一半才發現人
→ alaokj      : 5、一大堆騎樓直接接斑馬線的路口、沒設計緩衝區
→ alaokj      : 綜所以上
→ alaokj      : 台灣就是適合像香港或日本的“路中斑馬線”
→ alaokj      : 除非：有全時行人燈的路口
→ alaokj      : 這有問題嗎？
→ alaokj      : 我自己騎車也開車也走路
→ alaokj      : 很多時候很多路口、我還真怕走斑馬線
→ alaokj      : 那根本都是駕駛的視覺盲角區
→ alaokj      : 然後！！！！
→ alaokj      : 我們的斑馬線就畫在那邊
→ alaokj      : 晚上、路燈都有照到斑馬線嗎？
→ alaokj      : 你剛剛轉的地點、斑馬線有沒有足夠照明、讓人看到？
→ alaokj      : 你真的是魔術大空間、連邏輯都TIIDA了
→ alaokj      : 問題只有一個：規劃交通的人、呃不是坐車上班就是
→ alaokj      : 有司機
→ alaokj      : 隨便一個panda還是Uber或黑貓配送員
→ alaokj      : 規劃出來的交通規定都比現在強
→ alaokj      : 還在那邊超速超速的喊、超速撞死自己活該啦
→ alaokj      : 用測速相機保護被撞的、根本是吃天山雪蓮的柏拉圖
→ alaokj      : 最後：你到底要保護超速仔還是保護路人？想清楚
→ alaokj      : 看！還說懶得理你，浪費時間彈琴
→ alaokj      : 我自己也是邏輯白癡，浪費時間
推 oldpigeon   : 只要不是當場被車輾斃，不是當場死亡讓救護車判定不150F 04/30 01:01
→ oldpigeon   : 用送醫的，都不列入A1死亡人數，數字會下降很多囉。
推 tudnste     : 又一個腦羞，沒住過國外少整天把國外月亮當成圓的152F 04/30 01:14
→ tudnste     : ，國外一樣會有標線不統一和亂劃的問題。台灣最大
→ tudnste     : 的問題是沒辦法淘汰那群無能力的駕駛
→ tudnste     : 不先整頓那群駕駛整天想配合才是不切實際
噓 johnny30489 : 反正開車的不是酒駕撞死人就是違停違規滑手機睡覺雷156F 04/30 01:20
→ johnny30489 : 射步槍掃射可憐
噓 as12938a    : 駕照繼續隨便發，打不贏就加入嘻嘻158F 04/30 01:29
推 alaokj      : 規劃先正確、再來要求人民159F 04/30 01:32
→ alaokj      : 臨停不夠、說大家違停
→ alaokj      : 你是在哪個國家走跳？
推 alaokj      : 對耶、你是在哪走跳啊？
→ alaokj      : 出差不就是那幾個國際大都~我看交通法規都比台灣精
→ alaokj      : 準很多
推 TCdogmeat   : https://i.imgur.com/f1rZz30.jpeg 歐洲真落後165F 04/30 01:55
推 TCdogmeat   : 另外巴黎取消大量停車位 不曉得法國人會不會違規停
→ TCdogmeat   : 車來抵制政府規劃不良
[圖]
噓 ezafine     : 反串得很失敗168F 04/30 02:32
推 sean900121  : 降限速不是不行但記得路也要縮的跟歐洲一樣小169F 04/30 03:11
→ sean900121  : 路不縮小在那邊怪人開太快瘋狂插測速有事嗎
推 teajimmy    : 我們重新定義一下死亡就可以達到零死亡惹171F 04/30 04:58
推 kitty2000   : 3分30秒開始講行人的事故死亡率的就是重點，人行道172F 04/30 04:58
→ kitty2000   : 越寬，行人不僅更好視野也更好，事故率大量降低。
→ kitty2000   : 全歐洲都是人行道，只有台灣沒有人行道，這個就是
→ kitty2000   : 設計不良
→ kitty2000   : 違停素質差也是問題，但設計爛就是爛，不衝突
推 sazabik     : 台灣人天性。愛錢，怕死，愛面子。真對這一點，提高177F 04/30 07:01
→ sazabik     : 罰金，違規重刑伺候，違規通報任職單位或學校，誰會
→ sazabik     : 想違規？
→ sazabik     : 只是有違規之父陳OPPO這種垃圾立委，要改善交通很難
→ d8109333    : 都是人民的問題要政府衝三小181F 04/30 07:07
推 p1227426    : 廢物182F 04/30 07:38
推 yeeouo      : 政府標準太低了 覺得人均GDP比大陸高就好 其他都不183F 04/30 08:29
→ cr5         : 都是they的錯184F 04/30 08:29
→ yeeouo      : 管了 交通只要搭三小時飛機去一趟日本 就知道台灣185F 04/30 08:29
→ yeeouo      : 可以改善的地方手指都數不完
推 ming791218  : 市區道路速限40的車道寬度跟高速公路差不多，再來要187F 04/30 08:30
→ ming791218  : 求慢慢開是不是搞錯了什麼？車道畫窄，人行道弄出來
→ ming791218  : ，跟台灣海峽一樣寬的路肩改停車格跟人行道，行之有
→ ming791218  : 年的做法幹嘛不學
推 li04        : 反正交通部跟警察就是嚴抓機車違規，汽車宣導即可，191F 04/30 08:40
→ li04        : 然後死亡越來越多，績效良好
推 Maori       : 1樓，明天到交通部上班193F 04/30 08:43
推 guenhwyvar  : 罰則，議員，監測194F 04/30 08:50
推 whatever55  : 人本來就有惰性，會自私，所以才要有政府啊,當交通195F 04/30 09:24
→ whatever55  : 規則淪為道德規範而不是法律時就是政府的問題
推 QQ5566      : 測速吧！全台限速40197F 04/30 09:47
推 rainy870623 : 這邊建議全台禁行任何交通動力工具就不會出車禍了198F 04/30 10:10
→ rainy870623 : 靠邀打反 動力交通工具
→ Ccsteeker   : https://i.imgur.com/TjFNRm2.jpg200F 04/30 10:29
→ Ccsteeker   : 更改前
→ Ccsteeker   : 更改後
→ Ccsteeker   : https://i.imgur.com/C5wxKLy.jpg
[圖]
 
[圖]
→ Ccsteeker   : 「違停」「臨停」需要合理的規劃，台灣非常多地方204F 04/30 10:36
→ Ccsteeker   : 沒有臨停區，就是一條大馬路大路肩+紅線或黃線，特
→ Ccsteeker   : 別是路肩，擺明就是圖利住戶，讓你靠邊臨停，結果
→ Ccsteeker   : 變路霸放花盆鏈子，買一樓送車位，都市發展之後，
→ Ccsteeker   : 行人沒有空間，這是結構問題，只有政府能解決，我
→ Ccsteeker   : 個人是建議各地政府鼓起勇氣，每年設定一個路段去
→ Ccsteeker   : 規劃，逐步解決，設立「上學道」建立模範，各地才
→ Ccsteeker   : 會去效仿，比如那個cp值很高的可悲綠色人行道。
→ Ccsteeker   : 為什麼要有避車灣，台灣特別需要，因為機車族群被
→ Ccsteeker   : 政府洗腦靠右靠右靠右，甚至出現可笑的機車專用道
→ Ccsteeker   : ，但右側車道常常被臨停佔用，只要把道路做到「剛
→ Ccsteeker   : 好」，然後再設立合理的避車灣，就能保護機車維持
→ Ccsteeker   : 路線。
→ Ccsteeker   : 3E很重要，但為什麼我強調道路工程，因為「道路工
→ Ccsteeker   : 程落後30年」，你隨便改進，都會很有感，看看那個c
→ Ccsteeker   : p很高的可悲綠色人行道，行人感動到哭了，隨便做都
→ Ccsteeker   : 是大進步，政府不趕快做嗎？
推 TCdogmeat   : 你說得很好 我也非常認同 但現在問題就是221F 04/30 10:45
→ TCdogmeat   : 要在一樓門口動土 要取得附近居民同意 你覺得居民
→ TCdogmeat   : 會同意嗎? 不可能 至於路霸問題 環保局跟警察局會
→ TCdogmeat   : 互推 這些都是結構性問題 台灣又要選票 真的很難
→ TCdogmeat   : 就算你狂寫市民信箱 也是罐頭訊息 維持現狀為宜
→ TCdogmeat   : 很多人說黃線太少 但因為黃線是免費停車線 你是居民
→ TCdogmeat   : 你會想讓政府劃黃線嗎?
→ Ccsteeker   : 樓上還講很多安全方面的道路工程，我不贅述，228F 04/30 10:49
→ Ccsteeker   : 「行路安全」
→ Ccsteeker   : 30%靠教育考照出來的用路人
→ Ccsteeker   : 30%靠道路工程引導
→ Ccsteeker   : 30%靠各層次的執法
→ Ccsteeker   : 10%其他，如果對於台灣的教育考照以及道路規劃已經
→ Ccsteeker   : 滿意的人，是不是很少出門？
推 TCdogmeat   : 30%靠教育考照出來的用路人-> 除非政府實施全面重考235F 04/30 10:49
→ TCdogmeat   : 不然這個也來不及了 你要政府承認過去駕照沒鑑別度
→ Ccsteeker   : 所以221樓認同，只是講解困難面跟現實面給大家聽嗎237F 04/30 10:51
→ Ccsteeker   : ？
→ Ccsteeker   : 那我想你講的大家應該都知道，誰不知道？那你認為
→ Ccsteeker   : 應該怎麼繼續做下去？
→ Ccsteeker   : 不去做，就永遠不會開始
→ Ccsteeker   : 駕照當然是溯及既往去做，這種東西本來就要與時俱
→ Ccsteeker   : 進，駕照是特許執照耶，讓你可以用載具上路，沒有
→ Ccsteeker   : 定期回去換照就已經阿彌陀佛的國民福利，以前沒路
→ Ccsteeker   : 考，現在有加入，請問是不是以前被否認？就不是啊
→ Ccsteeker   : ，你腦補的比我還多。
推 qbaow       : 你反串應該寫在前面 沒看文都先噓下去了247F 04/30 10:55
→ TCdogmeat   : 哀算了 我的錯 表達能力不佳248F 04/30 10:56
→ Ccsteeker   : 你說的路霸，我已經說了，各地政府拿出勇氣，每年249F 04/30 10:59
→ Ccsteeker   : 做一小段並預告計畫明年後年的區域，不含扣不拖延
→ Ccsteeker   : ，讓住戶知道玩真的，這我以前文章就有說過，不是
→ Ccsteeker   : 我臨時想的，可去翻。
→ Ccsteeker   : 你說的選票跟信箱，我個人經驗是支持有相同理念的
→ Ccsteeker   : 民代及打1999，打1999政府更麻煩，我因為交通問題
→ Ccsteeker   : ，打過10多次1999，要求里長會同警察交通公路單位
→ Ccsteeker   : 會勘，更改分隔島，更改燈號，更改秒數，移除行道
→ Ccsteeker   : 樹，有些有做，有些沒有，但是警察坦言告訴我，這
→ Ccsteeker   : 讓他們去重視，因為它們必須要去面對成案歸檔，我
→ Ccsteeker   : 只想說，每個人做自己能力可做的。
→ Ccsteeker   : 為什麼我現在強調道路工程可以先做？因為道路工程
→ Ccsteeker   : 落後30年，隨便做的都是大進步。
→ Ccsteeker   : 考照教育跟你說的一樣，比較慢，但是也要同步進行
→ Ccsteeker   : ，釋放更多優質用路人，這樣警察才能更容易辨識出
→ Ccsteeker   : 「惡意違規」的用路人。
→ Ccsteeker   : 有好的道路規劃，完善的教育考照，警察才能嚴格執
→ Ccsteeker   : 法，分辨出「惡意」「無意」的違規用路人，才不會
→ Ccsteeker   : 選擇性執法，大家在那邊哭警察不工作。
→ Ccsteeker   : 然後講降低速限是有其道路環境背景，如果一條大大
→ Ccsteeker   : 的三線道馬路跟你講限速40你覺得？？如果一條很小
→ Ccsteeker   : 又彎曲的單行道馬路跟你講50，你真的會開到50嗎？
→ Ccsteeker   : 你是不是會自己減速？能了解道路工程的邏輯合理性
→ Ccsteeker   : 嗎？
→ Ccsteeker   : https://i.imgur.com/LfrXFqM.jpg
→ Ccsteeker   : 台灣道路設計極度偷懶，大大直直的馬路+寬寬的路肩
→ Ccsteeker   : +紅線黃線完成，然後限速40誰會去遵守？？？
→ Ccsteeker   : 擺明就是引誘用路人去違停，去超速，破窗效應知道
→ Ccsteeker   : 吧，你不違停我不違停我們都優秀，但就他媽10%的人
→ Ccsteeker   : 會去做啊，甚至是被迫違法。
→ Ccsteeker   : 樓上也有人說日本什麼也會違法啊亂畫啊，對啊沒錯
→ Ccsteeker   : ，他們也會超速違停，所以你去看看他們都市內做的
→ Ccsteeker   : 道路工程，就是「讓你想違規都很難」，上欄杆，實
→ Ccsteeker   : 體人行道，彎道，各種奇葩號誌標識，都一直提醒用
→ Ccsteeker   : 路人要注意。
→ Ccsteeker   : 當然高速公路就沒辦法，所以你去看影片高速公路也
→ Ccsteeker   : 一堆被抓超速的，所以你說道路工程不重要嗎？
→ Ccsteeker   : 我已經太多廢話了，所以才說「3E並進並重」，結果
→ Ccsteeker   : 「台灣只重視處罰」，沒能力的人才只會想到處罰，
→ Ccsteeker   : 不過處罰可以帶來稅金收入，也不意外台灣為什麼特
→ Ccsteeker   : 別重視處罰。
→ Ccsteeker   : 如果只想討論違停超速車種輪子數量，應該都只是想
→ Ccsteeker   : 抬槓發洩吧。
[圖]
推 Alllllogo   : 推一下，原po292F 04/30 13:49
推 skylightwen : 反串給推293F 04/30 15:37

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