※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-25 15:00:45
看板 car
作者 標題 [問題] 為什麼特斯拉業務那麼喜歡推Model Y LR
時間 Tue Oct 24 14:27:10 2023
一個月前開始看Model Y Performance
主因是聽說performance避震比較沒那麼晃
進展間後業務就大推Model Y LR，非常適合家庭用，
performance沒那麼實用，而且避震只會更硬更震
第一個業務回電邀請試車，我就說想試performance
第二個業務再回電確認時間，就說LR已經幫您安排好囉～
口頭告知我是要試Performance後，
當天安排的試駕車輛還是LR...
似乎每個業務都強推LR，無視你想看什麼
不禁好奇...
請問有人知道為什麼特斯拉業務那麼喜歡推LR嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.209.41 (臺灣)
※ 作者: softmm 2023-10-24 14:27:10
※ 文章代碼(AID): #1bDsF0fY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698128832.A.A62.html
推 : 有現貨車要銷售吧1F 10/24 14:29
→ : 亂講 特斯拉哪有業務2F 10/24 14:30
推 : LR現車比較多吧3F 10/24 14:30
推 : 公司就配2台試乘車。還要租車位。都錢4F 10/24 14:31
→ : 尤其是特斯拉這種公司。業務是最不值錢的職位。跟
→ : 免洗一樣
→ : 尤其是特斯拉這種公司。業務是最不值錢的職位。跟
→ : 免洗一樣
推 : 會買P的人本來就會買 會買SX的人也本來就會買7F 10/24 14:32
→ : 特斯拉修車師傅地位還比較高8F 10/24 14:32
推 : 特斯拉不管車主還是業務甚至是老闆，都有一種特質9F 10/24 14:36
→ : 就是沒在管你想什麼，他們才是真理
→ : 就是沒在管你想什麼，他們才是真理
推 : 網路上每個都推 P 路上都是LR11F 10/24 14:40
推 : 推樓上 這真的是一種宗教12F 10/24 14:40
推 : 現在買又優惠6萬了13F 10/24 14:44
推 : LR就夠刷卡95%油車了14F 10/24 14:47
推 : 電仔開車習慣可見一斑15F 10/24 14:49
→ : 副教告訴你lr就夠了你聽了沒16F 10/24 14:49
推 : P比較棒 但後輪吵17F 10/24 14:51
推 : 亂講 人家都說特斯拉沒有業務不會亂推 不像傳統車18F 10/24 14:51
→ : 廠業務偷拐搶騙
→ : 不過會晃的底盤換一個硬的避震還是晃 人家也沒說錯
→ : 廠業務偷拐搶騙
→ : 不過會晃的底盤換一個硬的避震還是晃 人家也沒說錯
→ : 要舒適請直上Model X21F 10/24 14:53
推 : 理論上P更貼近地面應該更有各種路感
推 : 理論上P更貼近地面應該更有各種路感
推 : 不2價要業務幹嘛? 當然只推上面交代要優先賣的庫存23F 10/24 15:02
推 : 要不晃 請直上X24F 10/24 15:03
推 : 推副教，LR就夠了+1。根據EV-DB，LR馬力實是超強猛25F 10/24 15:03
→ : 的510HP而不是行照上台特低報的3xxHP
→ : 的510HP而不是行照上台特低報的3xxHP
推 : 宗教XDDD27F 10/24 15:03
→ : 離地面越近 越容易感受到各種不平28F 10/24 15:05
→ : 這是科學不是宗教
→ : 這是科學不是宗教
推 : 看看這篇推文，有人就是沒在管你在想什麼，只講自己30F 10/24 15:05
→ : 爽的
→ : 爽的
→ : 啥小業務 不是你胡爛 就是那個業務是智缺32F 10/24 15:08
推 : Lfp 何時要進啊33F 10/24 15:09
推 : 台灣土地比美國還大啊，每個人都有里程焦慮，優先34F 10/24 15:18
→ : 推LR沒錯啊
→ : 推LR沒錯啊
推 : LR本來就夠用了，會推P的也只講的出操控性優點就要36F 10/24 15:18
→ : 多花幾十萬
→ : 多花幾十萬
推 : 我去買的時候業務也是說LR就夠 但我兩台都有認真試38F 10/24 15:23
→ : 乘 LR真的搖晃很多 所以還是堅持買P
→ : 乘 LR真的搖晃很多 所以還是堅持買P
推 : 喜歡改車買LR40F 10/24 15:31
推 : 之前台積團就可以選P來試 看來業務會挑人給哦...41F 10/24 15:33
→ : Yp3.9秒其實也沒多快 電力留給里程比較實在42F 10/24 15:48
推 : 特斯拉是我們的神，伊龍是神的福音使者，任何詆毀43F 10/24 15:50
→ : 特斯拉的異教邪端，你們終將接受審判下地獄。
→ : 特斯拉的異教邪端，你們終將接受審判下地獄。
→ : 3.9秒也夠電98%的油車了45F 10/24 15:59
推 : 99%吧46F 10/24 16:01
→ : 5.0秒也夠電90%的油車了47F 10/24 16:02
推 : 因為比較便宜比較好賣48F 10/24 16:05
→ : 因為你買不起硬看YP、X、S，不想浪費時間49F 10/24 16:09
→ : 樓上嗆XDD50F 10/24 16:16
→ : 推一下 coma 說法，真的有這種感覺51F 10/24 16:19
推 : 人家買P是為了避震 有人整天想在路上跟人輸贏電別人52F 10/24 16:26
→ : 線下這種心態難怪線上也這麼...
→ : 線下這種心態難怪線上也這麼...
→ : 改避震三萬打死 不需要花幾十萬54F 10/24 16:31
推 : 網上都推p路上都是LR 網上都說隔熱紙70% 路上都黑55F 10/24 16:37
→ : 紙仔
→ : 紙仔
→ : 為什麼有人覺得特斯拉沒有業務？57F 10/24 16:44
→ : 我上個月才剛被特斯拉業務婊
→ : 天下汽車業務都一樣，說的話能聽XX也能吃
→ : 我上個月才剛被特斯拉業務婊
→ : 天下汽車業務都一樣，說的話能聽XX也能吃
→ : 其實不叫業務 正式名稱是銷售顧問Advisor60F 10/24 17:11
推 : 我朋友買LR但是他說後悔沒買P61F 10/24 17:12
→ : P版真的爽 3.7秒起步真的是靈魂出鞘62F 10/24 17:39
推 : 特斯拉業務待遇是不是不錯？行頭看起來都不錯，還63F 10/24 17:40
→ : 有戴勞力士的
→ : 有戴勞力士的
→ : 不過台灣人大部分還是比較喜歡LR....CP值比較高65F 10/24 17:41
→ : 後驅版只要來台灣 壓在190內 應該也會賣很好
→ : 後驅版只要來台灣 壓在190內 應該也會賣很好
→ : Y lr 跟p里程沒差太多67F 10/24 18:08
噓 : 不是特斯拉不用業務？呵，結果一堆怪招推銷68F 10/24 18:57
推 : p版以後馬力稅1年要11萬 明說怕你玻璃心碎一地69F 10/24 19:48
推 : 509以上馬力的才是11萬70F 10/24 21:06
→ : 我記得行照上只有450
→ : 我記得行照上只有450
推 : 我特這招超屌的72F 10/24 21:22
→ : 其他車廠的油車怎麼不學學，譬如我豐3500 cc引擎可
→ : 以報2999 cc
→ : 其他車廠的油車怎麼不學學，譬如我豐3500 cc引擎可
→ : 以報2999 cc
推 : 特的銷售顧問跟死忠特粉都一個樣，沒料又跩又低能75F 10/24 21:52
推 : 沒料是真的 跩我覺得是還好 他們自己不一定買得起76F 10/24 22:08
推 : YP行照43777F 10/24 22:29
→ : 業務就業務，不管叫什麼都是業務78F 10/24 23:01
→ : 就像財富管理顧問說穿了就是理專
→ : 就像財富管理顧問說穿了就是理專
推 : LR就電爆一堆車了吧！看到P版都要敬禮80F 10/25 03:15
→ : LR量大81F 10/25 08:10
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