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※ 本文為 friday2.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-11-13 14:57:27
看板 Gossiping
作者 tingmeow (喵東喵西)
標題 [新聞] 交長:力推北高「多卡通」 但北市拒絕
時間 Thu Nov 13 14:32:03 2014



1.媒體來源:
蘋果日報


2.完整新聞標題:
交長:力推北高「多卡通」 但北市拒絕

3.完整新聞內文:
2014年11月13日14:23
行政院長江宜樺今在行政院會聽取交通部報告「捷運松山線計畫辦理情形」,對11月15日
松山線通車營運涉及路線調整,原「淡水-新店」列車將分線行駛「松山-新店」及「淡水
-象山」,過去不熟悉捷運路網及外地民眾而言,容易混淆,江揆請捷運局等相關單位加
強宣導,讓民眾盡早熟悉轉乘方式。

行政院會後記者會上,有媒體詢問,台北悠遊卡到高雄不能坐捷運,高雄一卡通到台北也
不能坐捷運,能否整合或問題出在哪?交通部長葉匡時說,交通部政策是鼓勵所有交通運
具像是台鐵、捷運、公車都能夠「多卡通」,希望台北悠遊卡到全台灣都能通,高雄一卡
通在北捷也能通,同時補助各運輸公司讀卡機可以讀多卡系統。


葉匡時也說,關鍵在台北市政府認為,台北捷運涉及優惠票、公車轉乘等預算,是台北市
政府補貼的,葉匡時接著說,關鍵在台北市政府認為,台北捷運涉及優惠票、公車轉乘等
預算,是台北市政府補貼的,沒必要編列預算給外縣市的人做補貼,目前問題無法解決,
將持續與北市溝通,「台北市捷運不開放,所以高雄市也不開放悠遊卡,但政策上會持續
推動多卡通。」(王家俊/台北報導)



4.完整新聞連結 (或短網址):
http://ppt.cc/gC9X
交長:力推北高「多卡通」 但北市拒絕 | 即時新聞 | 20141113 | 蘋果日報
[圖]
行政院長江宜樺今在行政院會聽取交通部報告「捷運松山線計畫辦理情形」,對11月15日松山線通車營運涉及路線調整,原「淡水-新店」列車將分線行駛「松山-新店」及「淡水-象山」,過去不熟悉捷運路網及外地民眾 ...

 

5.備註:


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Ayreon: 你最近很會搶版面喔1F 11/13 14:32
kslxd: 幹嘛開放卡通 用漫畫不好嗎2F 11/13 14:33
gibe: 交通部長幹嘛打臉挺悠遊卡公司跟北捷北市府的人啦3F 11/13 14:33
lanslot0920: 所以就是北捷吃人夠夠嘛 當初一堆蛆蛆怎麼批高捷的4F 11/13 14:34
x80378: 台中壹卡通表示:5F 11/13 14:34
hitsukix: 日本那麼大都整合了 台灣小不拉機的在內鬥 可悲6F 11/13 14:34
g8330330: 妨礙好政府吃肉了7F 11/13 14:35
tjf: 悠遊卡就封殺一卡通,還扯東扯西,用悠遊卡都台北人嗎?8F 11/13 14:35
otsuka123: 什麼卡通  明明就是動漫9F 11/13 14:37
fallheart: 就壟斷啊,怕競爭,只好說個莫名的藉口10F 11/13 14:38
minda723: 悠遊卡是私人企業 本來就不讓他獨大11F 11/13 14:38
koxinga: 是因為補貼的關係嗎?12F 11/13 14:38
nickstarwind: 台北市的錢不是國家的錢嗎?13F 11/13 14:40
nitk376: 你那一件事做好了??? 遠通罰款? 高鐵降價?14F 11/13 14:43
lanslot0920: 北捷拿了交通部的補助款卻不做事(不開放多卡通)15F 11/13 14:45
wenchii: 不是才剛站台就造反了,馬有指示,餵馬比餵豬好16F 11/13 14:45
bugson: 所以其他縣市的人拿悠遊卡坐台北捷運沒補助嗎?17F 11/13 14:52

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