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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-10-21 21:40:14
看板 Gossiping
作者 On1y (Hegemony)
標題 [FB] 消防署:普悠瑪全車366人,18罹難+148傷
時間 Sun Oct 21 20:58:04 2018


FB卦點說明:

目前大概情報:

臺鐵北迴線普悠瑪列車(6432)樹林往台東列車翻覆,列車共8節車廂,5節車廂出軌側翻
,全車旅客共計366名。

截至20:30止,乘客傷亡情形(因重複掛號受傷人數修正):
18人死亡,受傷148人,共166人。



FB連結:

http://tinyurl.com/y9klyf4l
 

FB內容:

【消防快訊--臺鐵北迴線普悠馬列車出軌案】
20:30更新

一、發生時間:107年10月21日16時50分。

二、發生地點:冬山=蘇新間的新馬車站(八堵起89公里220公尺)。

三、災情狀況:臺鐵北迴線普悠瑪列車(6432)樹林往台東列車翻覆,列車共8節車廂,5
節車廂出軌側翻,全車旅客共計366名。

四、截至20:30止,乘客傷亡情形(因重複掛號受傷人數修正):
18人死亡,受傷148人,共166人。
送醫人數151人,分送羅東聖母醫院37(2人死亡)、羅東鎮博愛醫院66人(1人死亡)、
蘇澳鎮榮民醫院44人、宜蘭市陽明大學附設醫院4人。

五、出動車輛人力:
宜蘭縣消防局33車、61人。
支援機關:新北市消防局6車17人、基隆市消防局7車16人、消防署2車6人、吊車4部4人、
國軍8車168人,總計出動60車272人。另臺北市消防局、臺中市消防局、空勤總隊直升機
、國道警察局已完成備便待命支援。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.31.226
※ 文章代碼(AID): #1Rp7VWEV (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540126688.A.39F.html
yadogdog: 南無阿彌陀佛1F 61.227.205.163 台灣 10/21 20:58
hiball: 請問往台東第八車廂是在前面還是後面啊2F 223.137.80.17 台灣 10/21 20:58
didihouse: 所以原因是什麼?3F 111.83.78.11 台灣 10/21 20:58
axzs1111 
axzs1111: 還有一半……4F 223.136.46.22 台灣 10/21 20:58
KSHLO: 希望其他200個沒事 天佑台灣5F 36.225.254.113 台灣 10/21 20:58
poeoe: 這受傷人數好高阿...6F 49.159.133.6 台灣 10/21 20:59
RiskSoul: 回二樓 八在前7F 36.237.158.13 台灣 10/21 20:59
excia: 剩下的是...?8F 116.241.202.116 台灣 10/21 20:59
brella 
brella: 另一半是自行脫困離開的9F 27.52.197.29 台灣 10/21 20:59
maxw1102: 一般什麼啦 應該很多自己逃亡了10F 117.19.97.148 台灣 10/21 20:59
maxw1102: 一半
ymuit: 希望傷者平安 早日復原 謝謝消防署12F 1.173.74.8 台灣 10/21 20:59
nakayamayyt: 好慘重13F 1.163.63.7 台灣 10/21 20:59
as981134: 剩下大部分就沒傷啊 又不是只有罹難跟14F 223.137.163.176 台灣 10/21 21:00
a4268139: 還有一半...天佑啊15F 123.241.157.162 台灣 10/21 21:00
as981134: 受傷兩個選項16F 223.137.163.176 台灣 10/21 21:00
ohrring: QQ17F 223.137.110.121 台灣 10/21 21:00
kuloda: 王者安息,傷者早日康復。18F 36.229.21.244 台灣 10/21 21:00
chinhan1216: 前三節比較沒事 後五節翻得比較嚴重19F 1.160.202.14 台灣 10/21 21:00
yinrw: 推文別鬧了,沒有列的就是沒事自行脫困的啦20F 1.160.1.148 台灣 10/21 21:00
ymuit: 一半自行脫困是好事 表示他們是輕傷或沒事21F 1.173.74.8 台灣 10/21 21:00
Ylvis: 推 辛苦了22F 223.137.53.90 台灣 10/21 21:01
excia: 所以現在是已經全數確認完畢嗎 有沒有受困23F 116.241.202.116 台灣 10/21 21:01
excia: 的
tony900735: 原因沒那麼快出來啦QQ25F 223.137.158.188 台灣 10/21 21:01
ox1005:26F 59.120.254.61 台灣 10/21 21:02
chinhan1216: 已經沒人了啦27F 1.160.202.14 台灣 10/21 21:02
taikonkimo: 辛苦消防弟兄了28F 101.12.132.204 台灣 10/21 21:02
claymath: QQ29F 223.136.107.236 台灣 10/21 21:02
bettyshinn: 都救出來了嗎?30F 39.9.79.111 台灣 10/21 21:03
LoveMakeLove: 記得清點死傷人數完畢了31F 220.137.83.29 台灣 10/21 21:03
neednottono: 警消人員辛苦了!32F 122.121.21.211 台灣 10/21 21:03
memory2007: 辛苦第一線人員了33F 27.246.67.73 台灣 10/21 21:03
LoveMakeLove: 救難和醫護人員辛苦了 接下來換工程34F 220.137.83.29 台灣 10/21 21:03
LoveMakeLove: 人員搶修搬運殘骸和檢察官勘驗
cchsiao: 希望傷者平安 早日復原 謝謝消防署36F 1.200.55.162 台灣 10/21 21:04
devidevi: 希望可以有一個統一公布的網頁37F 203.77.48.233 台灣 10/21 21:04
brownbear: 哀38F 223.138.45.75 台灣 10/21 21:04
wulaw5566: 辛苦了39F 36.229.141.54 台灣 10/21 21:04
devidevi: 不要讓民眾一個個FB去查資料..40F 203.77.48.233 台灣 10/21 21:04
cchsiao: 一半自行脫困是好事 表示他們是輕傷或沒41F 1.200.55.162 台灣 10/21 21:04
cchsiao: 事
aghgna: 不是還在查有沒有甩出拋出的人43F 126.202.17.135 日本 10/21 21:05
light20735: 好可怕....沒想到台灣也會發生這種事44F 223.136.108.139 台灣 10/21 21:05
oldheadneo: 推45F 114.137.122.62 台灣 10/21 21:06
xuein: 南無阿彌陀佛46F 39.10.222.24 台灣 10/21 21:06
luckywind: 辛苦了,沒想到台灣也發生了47F 114.26.58.167 台灣 10/21 21:07
zoidsa12101: 辛苦了48F 36.232.49.68 台灣 10/21 21:07
kaworu0612: 覺得好難過阿 這麼多人49F 36.239.27.222 台灣 10/21 21:08
DoDoTzai: 太嚴重了吧   QQ50F 123.195.193.81 台灣 10/21 21:09
LoveMakeLove: 上次那麼重大的鐵路傷亡已經是198151F 220.137.83.29 台灣 10/21 21:14
LoveMakeLove: 年的新竹頭前溪事件了
vincent0719: 剛無線電又聽到好幾張黑卡......53F 223.137.127.101 台灣 10/21 21:17
MarcoChieh: 頭前溪之後應該就是1990年舊山線的造54F 114.136.252.241 台灣 10/21 21:17
MarcoChieh: 橋事故
MarcoChieh: *更正1991年
x31216: 辛苦了57F 42.72.217.224 台灣 10/21 21:20
itachi0609: 還有一半.....希望平安58F 101.15.65.124 台灣 10/21 21:23
chimori: 辛苦了59F 42.76.41.253 台灣 10/21 21:23
killeryuan: 有現場的長官說還不能確認全部都找到60F 59.124.245.151 台灣 10/21 21:24
KCKCLIN: 還是覺得不太現實61F 114.35.62.56 台灣 10/21 21:26
Dolores10: 覺得很難過,希望其他傷者都能脫離險62F 42.74.30.149 台灣 10/21 21:35
babygiggles: 推文的邏輯還好嗎?就自行脫困這是63F 58.114.75.55 台灣 10/21 21:38
babygiggles: 最好的了

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1樓 時間: 2018-10-21 21:24:15 (台灣)
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南無阿彌陀佛
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