桃園市空服員職業工會今晚發布新聞稿，指控華航員工6月和其他運輸業者前往交通部抗
議血汗，華航今年7月和今天召開人評會，以破壞勞資關係為由，解雇1名工會幹部，2名
員工遭解雇，質疑華航秋後算帳。華航表示，人事異動與員工工會身分無關，與其行為有
關。

桃園市空服員職業工會表示，目前行政院推動的勞基法修法，將「輪班間隔縮短」、「放
寬七休一」等條件，交付勞資協商，然而台灣勞工想要跟資方進行勞資協商時，竟是遭到
解雇的命運！6月23日桃園市空服員職業工會與其他交通運輸業工會，在交通部前辦理「
交通運輸業工時大體檢」行動，抗議交通運輸業的血汗勞動狀況；然而，中華航空公司在
事後秋後算帳，分別在7月6日、12月8日召開人評會議，以「破壞勞資關係為由」，將擔
任行動主持人的林馨怡（桃園市空服員職業工會理事、華航企業工會第三分會常務幹事）
解雇，發言代表的朱良駿（桃園市空服員職業工會理事、華航企業工會理事）、行動劇演
員張書元（桃園市空服員職業工會常務理事、華航企業工會理事）等記過懲處。

華航表示，針對兩位空服員人事異動案，本公司重申，這些個案與是否具備工會幹部身份
並無關連，而是與其行為有關。任何公司團體，不管勞方還是資方，都受內部工作守則、
勞動法規約束。勞資對話應基於事實，不能因其具有工會幹部身分，就要求公司對於員工
之基本工作要求，給予特殊待遇，並動輒扣上打壓名義。

華航表示，例如多次在值勤時未帶相關證件、連年遲到、未報到等行為都違反了空服員職
務最基本的工作要求。但只要經公司約談，當事人便對外聲稱是因為其工會幹部身分遭打
壓。或在公開場合，以血色顏料玷污華航人視為榮譽的制服「含血噴人」，當事人並用「
請問這種飛機你敢坐嗎?」的惡毒誣陷，抹黑公司飛安。如此行為，已不適任工作。華航
強調，一年以來華航勞資已關係大幅改善，社會自有公評，對於公司治理權及形象，絕對
捍衛到底。