※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-05-28 17:30:20
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 為何日本可以控制汽車機車數量,台灣不行?
時間 Tue May 28 15:05:18 2019
1.大眾運輸發達,沒火車坐也能坐巴士甚至船/飛機,不用非得開車不可
2.考照超難,日本無論汽車還是機車的考照都比台灣難上數倍以上
3.擁有汽車或機車的代價非常高,好比買車必備車位,車檢很麻煩且很貴
重點是,日本人願意忍受這樣的不便,台灣人卻是個個鯛民
所以所以北北基一般時間的道路車流量,還超過東京大阪尖峰通勤時刻的道理車流量
為何台灣人那麼鯛?
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
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噓 : 一堆一個人也開在那邊塞 白痴1F 05/28 15:05
→ : 關我屁事2F 05/28 15:05
推 : 台灣人懶吧..3F 05/28 15:05
→ : 不過日本偏鄉地區還是得要有機車
→ : 只有大城市不用汽車 機車
→ : 不過日本偏鄉地區還是得要有機車
→ : 只有大城市不用汽車 機車
噓 : 早上一堆一人汽車 早就該限牌了 國一整條都一人汽車6F 05/28 15:06
噓 : 反串7F 05/28 15:06
推 : 純論人口持有比的話 汽車差不多都在1.3人1車8F 05/28 15:06
→ : 鄉下養不起山豬的只好騎機車阿9F 05/28 15:06
推 : 政府無能孬種 不意外 怕得罪選民10F 05/28 15:06
→ : 強制騎機車要有停車位就好了11F 05/28 15:06
推 : 日本企業全面補貼交通費，才是主因好嗎？12F 05/28 15:06
推 : 因為民眾一反彈 政府就縮了13F 05/28 15:06
→ : 機車大概差了八倍有14F 05/28 15:06
→ : 只會看單方面而已就想戰15F 05/28 15:06
噓 : 忍個屁，50年代的想法16F 05/28 15:06
→ gogobar …
→ : 如果老闆每月給你5000通勤，習慣應該改變18F 05/28 15:07
→ : 不過台灣的大眾交通太爛惹19F 05/28 15:07
→ : 不過日本有個小問題啦，不會開車的年輕人越來越多20F 05/28 15:07
推 : 你忘了買車還要證明你有車位21F 05/28 15:07
→ : 因為大眾運輸太方便了 沒必要開車22F 05/28 15:07
推 : 日本考駕照很難的 台灣三寶去考會死一片23F 05/28 15:07
推 : 日本政府不懂人權24F 05/28 15:07
→ : 日本企業交通補助都不小氣吧25F 05/28 15:08
→ : 不過純論台北市的話 跟大阪東京差距不會到哪裡去26F 05/28 15:08
→ : 抱歉我三台車 但都有車位27F 05/28 15:08
→ aa1052026 …
→ : 密度很高 但是台灣人還是愛依賴機車29F 05/28 15:08
噓 : 你今天企業輔助交通費 馬上改善給了你看30F 05/28 15:09
推 : 日本大眾交通運輸發達，但鄉下還是汽機車代步31F 05/28 15:09
→ : 台灣大眾交通運輸只有台北市符合日本都市的底標
→ : 台灣大眾交通運輸只有台北市符合日本都市的底標
推 : 台灣考照數一數二簡單 難怪各種亂像33F 05/28 15:09
推 : 民粹你惹不起34F 05/28 15:10
推 : 百姓奴慣了啦 上面說什麼就是什麼 對政治也很冷感35F 05/28 15:10
推 : 如果日本全面沒交通津貼，馬上也都自己開車36F 05/28 15:10
推 : 你如果鐵路網能蓋那麼密集又有交通費我也不想騎車37F 05/28 15:10
→ : 看地方 四國就大家都開車了38F 05/28 15:11
四國北海道的大眾運輸系統一樣屌打台灣大多數地區啦推 : 台灣有辦法學日本的只有大台北，因為人口密度才夠39F 05/28 15:11
→ : 出了台北還學日本那套，大眾運輸會賠死
→ : 出了台北還學日本那套，大眾運輸會賠死
![[圖]](https://contents.gunosy.com/5/18/1fc240d09338d8187e862b4e75931395_content.jpg)
→ : 「絶対に運転しない」と決めている人は？42F 05/28 15:12
推 : 補助交通費+143F 05/28 15:12
→ : 台灣駕照發行太過浮濫,而且沒有定期測考檢驗制度44F 05/28 15:13
→ : 日本交通費才是貴好嗎45F 05/28 15:14
→ : 光強制該有車位 一堆人就沒資格買車46F 05/28 15:14
※ 編輯: yamatobar (1.171.171.79), 05/28/2019 15:15:32推 : 就算是台北 捷運網路還是比不上日本阿 更別說其47F 05/28 15:14
噓 : 什麼! 汪潔民說台北塞車 有民眾call in表示 太扯了太扯了48F 05/28 15:14
→ : 他縣市了49F 05/28 15:14
推 : 人家車子多大台灣多大？50F 05/28 15:14
→ : 一路大順暢耶 說北部塞車的真是不要臉的髒東西51F 05/28 15:15
噓 : 嗆一人汽車的 家裡沒錢買車不要再那邊哭52F 05/28 15:15
推 : 看地方吧 沖繩一堆自駕53F 05/28 15:15
噓 : 哪邊日本 kcar讚想買54F 05/28 15:16
噓 : 不要妄想大眾運輸了55F 05/28 15:16
推 : 結論，台灣是鄉下56F 05/28 15:16
→ : 把路邊汽車格改成機車位 能停6台機車57F 05/28 15:16
推 : 而且我們的大眾運輸系統真的發展很慢58F 05/28 15:16
→ : 機械常識道路規則人家來真的59F 05/28 15:16
→ : 一人汽車不是問題吧==
→ : 一人汽車不是問題吧==
推 : 日本比台灣大啊 鄉下都開車 都市做大眾運輸61F 05/28 15:17
→ : 台灣大眾運輸呵呵 開車又不方便 當然機車多
→ : 台灣大眾運輸呵呵 開車又不方便 當然機車多
→ : 日本一億人口怎麼跟台灣比63F 05/28 15:17
推 : 先進國家跟落後國家的差別啊。抱歉忘了台灣不是國家64F 05/28 15:18
推 : 北台灣塞破千萬人了吧，如不是機車更慘65F 05/28 15:18
→ : 台的大眾運輸不但發展慢 路線還會受奇怪的情況左右66F 05/28 15:18
→ : 如果沒機車，大概每天塞暴捷運公車馬路全滿67F 05/28 15:19
→ : 人口太多了，沒機車要更大量的公車捷運穩死
→ : 人口太多了，沒機車要更大量的公車捷運穩死
推 : 習慣問題，日本人也習慣長時間通勤了，台灣人不行69F 05/28 15:19
→ : 臺灣很會排隊 公車問題不大70F 05/28 15:20
→ : 沒機車每台公車捷運必全滿，然後買車馬路滿71F 05/28 15:20
推 : 真的懶 走500m就要死了一定要騎車 駕照隨便考隨便過 車隨72F 05/28 15:20
→ : 便買隨便停 就民族性
→ : 便買隨便停 就民族性
→ aa1052026 …
噓 : 一人汽車怎麼不是問題，去看看內湖下班，塞成那樣，車75F 05/28 15:21
→ : 子都是一人汽車，還有人說想消滅機車咧 可笑
→ : 子都是一人汽車，還有人說想消滅機車咧 可笑
→ : 你日本全面廢除交通津貼再來比77F 05/28 15:21
推 : 做越多 得罪越多人78F 05/28 15:21
→ : 消滅機車，保證全面癱瘓，公車捷運汽車全滿79F 05/28 15:21
→ aa1052026 …
推 : 他們都市圈比較大81F 05/28 15:22
→ : 而且住商分離
→ : 稍微有點能力的 大概就是像林口進台北市 然後轉大眾
→ : 而且住商分離
→ : 稍微有點能力的 大概就是像林口進台北市 然後轉大眾
推 : 他們那種住商分離環境台灣人會瘋掉 靜得像殭屍末日84F 05/28 15:23
→ : 甚至桃園->開車 或火車進台北 轉捷運85F 05/28 15:23
→ : 因為他們開始的城市規劃跟考量完善，kmt來台規劃只是86F 05/28 15:23
→ : 台灣給大量的交通津貼馬上就能解決很多問題87F 05/28 15:23
→ : 修修補補陽春版治台毫無規劃可言，所以台灣現在體質88F 05/28 15:23
→ : 是先天性不良後天(dpp)又失調，所以台灣的情況是頭痛
→ : 醫頭腳痛醫腳，要跟歐美日比，只能再花30年砍掉重練
→ : 是先天性不良後天(dpp)又失調，所以台灣的情況是頭痛
→ : 醫頭腳痛醫腳，要跟歐美日比，只能再花30年砍掉重練
→ : 內科單身肥宅沒妹子要共乘 搭捷運公車又被嫌 只好開一人車91F 05/28 15:23
→ : ！92F 05/28 15:23
→ aa1052026 …
→ : 然後一人車又被罵 你們是要單身肥宅跳河嗎游泳去上班嗎94F 05/28 15:24
→ aa1052026 …
→ : 恩內湖捷運根本打掉重來吧，運量根本愚笨96F 05/28 15:24
推 : 人家上一次課要價十萬日幣，台灣過太爽97F 05/28 15:24
推 : 貪財貪小便宜的台人本色...看連停車都停不好就知道98F 05/28 15:24
→ : 內湖線的設計運量，根本無腦99F 05/28 15:24
噓 : 捷運公車被嫌，怎樣嫌法？100F 05/28 15:25
→ : 誰想擠內湖線，當然開車爽101F 05/28 15:25
→ : 干 嫌臭啊 臭肥宅102F 05/28 15:25
推 : 大眾運輸不方便啊103F 05/28 15:26
→ : 而正常上班的公司都會完全補助一季的無限車票，誰想開104F 05/28 15:26
→ : 車
→ : 車
→ : 看看日本的大眾交通運輸發展 再看看台灣的狗官106F 05/28 15:26
→ : 那你可以減肥騎腳踏車上班107F 05/28 15:26
推 : 要重新規劃交通路線要大型都更，哪有可能108F 05/28 15:27
→ : 鯛個屁?這樣生活比較沒有壓力，那像日本變態一堆109F 05/28 15:27
推 : 一人汽車的問題啊....110F 05/28 15:28
推 : 台北停車場數量也慘輸日本111F 05/28 15:28
推 : 大自然環境都沒那麼安靜 人為的寧靜反而噁心到不舒服112F 05/28 15:28
→ : 現在很難有解了啦 當初就沒規劃好 大眾搞不起來 惡性循環113F 05/28 15:28
推 : 松山到內湖最快，結果要繞到機場大直→內湖114F 05/28 15:29
→ : 愚笨的路線，運量，也是當初的人遠景0分
→ : 愚笨的路線，運量，也是當初的人遠景0分
→ : 哪有啥遠景$116F 05/28 15:30
→ : 松山去內湖不用繞機場啊 超近117F 05/28 15:30
→ : 三環三線喊到要選總統了，不知道再幾年118F 05/28 15:30
→ : 我們愚笨的捷運路線根本不智
→ : 當然台北設計這種只讓人全面開車去內湖
→ : 我們愚笨的捷運路線根本不智
→ : 當然台北設計這種只讓人全面開車去內湖
推 : 台灣鯛民最大阿，你敢讓鯛民不開心嗎？121F 05/28 15:34
推 : 學日本的話 台灣人會崩潰吧 真的會超級崩潰122F 05/28 15:35
→ : 光車位就夠崩了 巷弄這些都得死123F 05/28 15:36
推 : 高速公路改成小型車20km內每公里10元就能減少一人車了124F 05/28 15:38
推 : 巷口走路五分鐘都要騎車了125F 05/28 15:39
推 : 一人汽車最好不是問題126F 05/28 15:40
→ : 台灣根本沒有要控制啊127F 05/28 15:43
推 : 還有一點...在日本撞到人很麻煩128F 05/28 15:44
推 : 林北家裡四台車，誰說買不起車，只是我上班時間不會開上去129F 05/28 15:45
→ : 擠，一人汽車就是該消滅 早上台65下五股交流道整條都一人
→ : 汽車
→ : 擠，一人汽車就是該消滅 早上台65下五股交流道整條都一人
→ : 汽車
推 : 日本過路費 大眾交通都貴132F 05/28 15:47
推 : 日本軌道通勤已經發展近百年了 搭大眾運輸是日常生活133F 05/28 15:47
推 : 日本有交通津貼，台灣？134F 05/28 15:48
→ : 他們大眾運輸交通砸很多錢135F 05/28 15:48
![[圖]](https://i.imgur.com/6GwOJYr.jpg)
推 : 台灣的政府都是等到爛到底才開始想辦法137F 05/28 15:49
→ : 日本的高速料金真的貴138F 05/28 15:49
推 : 台灣喔大眾運輸工具台南要蓋柯神就說鄉下要有鄉下的樣子了
→ : 所以這種大中華主義下，還是不可能跟日本一樣
推 : 台灣喔大眾運輸工具台南要蓋柯神就說鄉下要有鄉下的樣子了
→ : 所以這種大中華主義下，還是不可能跟日本一樣
→ lain2002 …
推 : 台北交通運輸那麼發達，使用率那麼久還是拉不起來，台142F 05/28 15:52
→ : 灣鯛不是叫假的藉口一堆
→ : 灣鯛不是叫假的藉口一堆
噓 : 道路車流量啦幹144F 05/28 15:56
推 : 路邊違停該全部消滅145F 05/28 15:58
推 : 全改汽車準備每天塞爆加各種違停 有辦法解決這兩格問題146F 05/28 16:00
→ : 才有辦法討論該如何減少機車數量
→ : 才有辦法討論該如何減少機車數量
推 : 因為會有民代抗議148F 05/28 16:08
推 : 因為你總統不投柯文哲149F 05/28 16:17
噓 : 買車放路邊150F 05/28 16:19
→ : 行人走路中間
→ : 行人走路中間
→ antivenom …
→ : 要說塞 一人汽車造成的塞度絕對遠大於大量機車153F 05/28 16:22
推 : 先把買車要買車位訂出來 就會有效減少了154F 05/28 16:38
噓 : 台灣人就是 我爽就好155F 05/28 16:41
→ : 可憐156F 05/28 16:42
推 : 提早規劃啊，早期國民黨無心治理，錯過黃金時期157F 05/28 16:50
推 : 台灣鯛，擾民，結案。158F 05/28 16:55
推 : 可撥啊 騎樓跟人行道就是要停車啊159F 05/28 16:58
噓 : 考照難度 交通建設 法律 企業制度 民族個性160F 05/28 17:11
噓 : 你台灣人?161F 05/28 17:12
噓 : 小客車特定時段禁止一人上路162F 05/28 17:20
推 : 台灣只有台北大眾運輸做的及格，來南部就知道沒機車的痛163F 05/28 17:24
→ : 苦了
→ : 苦了
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1樓 時間: 2019-05-29 00:03:10 (台灣)
→
05-29 00:03 TW
1.國土規劃.住宅.商業.工業區的規劃 2.便利性 3.執法不嚴.甚至沒有法律規範 4.日本公司對交通費有補助.甚至連租屋也有補助津貼 5.台人普遍性的不守法 6.公共運輸的能量不足.
4樓 時間: 2019-05-29 17:46:54 (台灣)
→
05-29 17:46 TW
不要站在天龍國或六都準龍國的角度來說話,我住新竹縣,沒車就像沒腳,至於公共運輸,對我們就像是天邊的彩虹,更別提比新竹更偏鄉的啦
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