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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-08 18:17:08
看板 Gossiping
作者 atp3306 (ggininder)
標題 [新聞] 路上Gogoro突然變很少?機車族曝「致命
時間 Wed Oct  7 22:50:27 2020


路上Gogoro突然變很少?機車族曝「致命敗筆」:早就說了

NOWnews 今日新聞

張嘉哲

隨著環保意識抬頭,不少人都將自己的汽油機車換成電動機車,現在騎車在路上時不時就能
看見Gogoro的蹤影,掀起一股汰舊換新的風潮。不過,就有網友討論「Gogoro怎麼今年就突
然賣不動了啊?」貼文引發熱議。


原PO在PTT貼文指出「Gogoro的衰退率會不會太高啊?補助還在不是嗎?看了一下2020的補
助方案,環保署汰舊換新,油電都有補助,經濟部工業局的電動機車同樣有補助,最高1000
0 ,車子有ABS補助4000等等的,還賣不動是怎樣啊?」

而根據交通部數據所統計,9月的機車銷售狀況中,Gogoro的領牌數有8,199輛,市佔率僅有
7.9%,年增率更是大幅退後26.6%,而從今年一月初到九月初Gogoro的領牌數也是敬陪末座
,甚至與第三名的Yamaha有將近三倍的差距。

貼文一出,網友紛紛回應「補助變少了,誘因就變少啊」、「去年就預測到了,電動機車補
助要砍就會這樣,這是劣勢」、「補助減少本身就是會有這情況...完全預想得到」、「早
就說了,補助減少真的是電動機車敗筆阿」;另外也有網友點出關鍵「今年石油這麼便宜,
油車不騎不耗油,電動車不騎就還是要算資費啊」、「油價絕對也有相關,幹嘛不騎也要付
錢,電動車bug」。


事實上,台灣智慧移動產業協會(SMAT)祕書長郭錦程9月時就表示,電動機車的銷售量衰
退,可能與政府補助縮水有很大的關連,相較於2019年,今年起工業局及環保署對新購電動
機車的補助減少6000元,讓消費者購買電動機車的誘因大幅減少,而2021年之後補助還會再
縮水,政府在轉型的重要時刻,取消新購電動機車的補助,更將燃油車納入補助範圍,這對
國內電動機車市場造成莫大的衝擊。


https://www.nownews.com/news/5078915
路上Gogoro突然變很少?機車族曝「致命敗筆」:早就說了 | 新奇 | NOWnews 今日新聞
[圖]
隨著環保意識抬頭,不少人都將自己的汽油機車換成電動機車,現在騎車在路上時不時就能看見Gogoro的蹤影,掀起一股汰舊換新的風潮。不過,就有網友討論「Gogoro怎麼今年就突然賣不動了啊?」貼文引發熱議。 ...

 

備註:
有變少嗎?
現在要換到滿電電池超級難
到目前為止快要11點了
附近三個換電站的點
電池都沒有充飽
傻眼
蓋的還是太慢了

--
http://i.imgur.com/q2dxLU5.jpg

--
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.58.8 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VVTMsoq (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1602082230.A.CB4.html
DASHOCK: 沒錢賣不動1F 10/07 22:51
SungHyun: 窮酸南部人還在搶購阿  台北人早就不屑買了2F 10/07 22:51
a35715987: 騎gogoro就不能擾民了==3F 10/07 22:51
BlackBass: 這什麼白癡論述?會買的人都買了 當然變少啊4F 10/07 22:52
hikaru77613: 花大把的錢就算了,還要繳管理費5F 10/07 22:52
dWoWb: 一車換一車 一戶換一戶6F 10/07 22:52
excercang: 有補助也改不變他這是爛車的事實阿7F 10/07 22:52
AKB5566: 長時間沒騎可以牽回公司不算月租嗎8F 10/07 22:52
印象可以不過好像有時間限制
不確定是不是兩個月
GNZ48: 在南部鄉下很少看到gogoro 直接去機車行牽一台比較9F 10/07 22:53
MoWilliams: 狗肉是買起來供著的  拿來騎太浪費==10F 10/07 22:53
SP500: 中柱的問題解了嗎?11F 10/07 22:53
有解
下面多弄一根
※ 編輯: atp3306 (114.46.58.8 臺灣), 10/07/2020 22:53:42
Anvec: 銷售量有變少 但是路上還是很多 因為都之前買的12F 10/07 22:53
popopal: 買2萬多的自己家充就好 要騎遠還是乖乖遊車吧13F 10/07 22:53
都要繳電池費用
還用自己家的電
感覺被趴兩層皮
LoveMakeLove: 不過改管14F 10/07 22:54
luciffar: 炸街94爽15F 10/07 22:55
※ 編輯: atp3306 (114.46.58.8 臺灣), 10/07/2020 22:55:24
vwpassat: 電池衰退太快,石化燃料只遇過放太久變質損汽油壞泵浦,16F 10/07 22:55
vwpassat: 沒碰過會放到無法燃燒的。
tctv2002: 換電池跟抽獎一樣  還有人會買喔18F 10/07 22:56
acs81046: 都是外送仔害的,應該要加收費用19F 10/07 22:57
wryyyyyyyy: 曝三小 可撥記者20F 10/07 22:59
netboy789: gogoro變少?都拿去報廢?21F 10/07 22:59
gsfate: 賣不動的原因不是又貴又爛嗎?22F 10/07 22:59
pochaccofang: 你文組?23F 10/07 23:00
Doub1eK: 機車就窮人騎的 結果想把窮人當盤子薛24F 10/07 23:00
mossdevin: 沒騎完月租費會還你嗎? 根本坑人生態鏈25F 10/07 23:01
HoundDog: 又不環保 還被當盤子26F 10/07 23:01
edwardsyo: 那啥27F 10/07 23:02
d12345631: 油車屌打28F 10/07 23:06
OSLA: 現在125一公升都可以50km/l了,也沒表現很差。29F 10/07 23:09
Eclipsis: 嘉哲 題材都都不用找了有點骨氣連帶深入電車市場跟補助30F 10/07 23:10
Eclipsis: 等出去跑出個系列報導 整篇文字幾成出自你筆 要不要臉
neilisme: 台灣智障在多 買個幾批後也會減少阿 很正常32F 10/07 23:12
ganganx: 頂多沒增加吧 可能放在家不騎改搭公車嗎33F 10/07 23:13
popy8789: 給外送訂商用條款 敗筆啊34F 10/07 23:14
popy8789: 油車不管你工用商用 就gogoro毛最多
lwamp 
lwamp: 吃到飽吃不飽36F 10/07 23:14
superflyfish: 不如買重機載妹子就是帥37F 10/07 23:21
miforward: 花大錢買車 然後要繼續繳月租才能騎 比盤子還盤38F 10/07 23:21
ManderLi: 補助三小?是要培植另一個裕隆嗎?39F 10/07 23:25
sid3: 不騎也要繳電費  電費價格任人宰割40F 10/07 23:30
eko112: 其實一堆事件 讓人卻步阿 輔助只是其次而已 XD41F 10/07 23:31
uvegotmail: 網軍真的強,現在都找打手網路po文,再找友好媒體發稿42F 10/07 23:34
uvegotmail: 台灣是唯一開倒車補貼油車的國家笑死
honda0327: 白癡欸 gogoro賣車賣完可以賺月租照樣繼續賺 而且他的44F 10/07 23:44
honda0327: 車都馬下訂才開始組裝根本不怕滯銷 你油車只能拼銷量
honda0327: 然後就只能等車子壞這個壞那個到處宰羊 誰才活不下去
honda0327: 啊?
oxoxx: 市佔多的活的下去48F 10/07 23:54
DudeFromMars: 扶不起的阿斗49F 10/08 00:04
AileeSu: 路上還是很多好不好50F 10/08 00:04
nerodragon: 真的很難騎啊 之前騎goshare 騎到手超酸的51F 10/08 00:08
kis28519: 溫室爛草莓52F 10/08 00:14
catteamiren: 白癡才去當資費月奴 你換個方式賣電池我接受53F 10/08 00:23
jay484848200: 簽名檔嗚嗚嗚嗚…54F 10/08 00:32
NotOtaku: 期待特斯拉能出機車55F 10/08 00:39
blacwhte: 繳月費繳到死 買的是傻了嗎56F 10/08 00:47
kennistoy: 你的車不是你的車57F 10/08 00:48
godchildtw: 玻璃車,免費送我都不想要58F 10/08 01:45
andyzasz: 再5年 不知道會變怎樣59F 10/08 03:30
bingreen: 記者真好當,PTT閒聊抄一抄,哇喔60F 10/08 05:40
f731227: 誰知道是不是某車廠業配想攻擊狗狗肉61F 10/08 07:56
winnerdinner: 不要補助了啦62F 10/08 07:58
piyobearman: 這新聞很妙 我看路上的普及率越來越高了阿63F 10/08 08:13
piyobearman: 光大樓停車場 就多了7-8輛
piyobearman: 且趨勢就是電動,居然還補助油車XD DPP這招真高
Alu76521: 續航差、換不到電就死穴了66F 10/08 09:30
gocn: 愛電動、反空汙的都買了阿,就是市場飽和嚕67F 10/08 10:29
whitelady: 其實以環保概念來說這車真的很好...只是費用太高吧68F 10/08 13:41

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( ̄︶ ̄)b dbangel 說讚! ( ̄︿ ̄)p jkyoe 說瞎!
1樓 時間: 2020-10-08 18:22:36 (台灣)
+2 10-08 18:22 TW
環保=錢
2樓 時間: 2020-10-08 18:51:53 (台灣)
+2 10-08 18:51 TW
官商勾結
3樓 時間: 2020-10-08 20:06:36 (台灣)
     (編輯過) TW
Gogoro敗筆是計算公里數過於死板,建議也不採納,規劃那種要多不多要少不少的公里數計算,根本就是不能滿足或浪費,以月結算不能彈性用季或年結算,就是一種自由限制。
騎了二年想賣了,換油車比較自由。
4樓 時間: 2020-10-08 20:44:41 (台灣)
  10-08 20:44 TW
電池老舊要充滿很難
5樓 時間: 2020-10-08 21:30:51 (台灣)
  10-08 21:30 TW
我每天上班都看到一堆欸!平行世界?
6樓 時間: 2020-10-08 21:50:24 (台灣)
  10-08 21:50 TW
又不是天天騎 但每個月都要繳錢 我以為是電信業者
7樓 時間: 2020-10-08 23:15:03 (台灣)
  10-08 23:15 TW
已買的量那麼多了,賣不動路上車就會變少???這記者邏輯怪!
8樓 時間: 2020-10-08 23:54:26 (台灣)
  10-08 23:54 TW
假環保真斂財
9樓 時間: 2020-10-09 02:16:54 (台灣)
  10-09 02:16 TW
87其他家還不用掛牌 便宜多了!
10樓 時間: 2020-10-09 03:38:16 (台灣)
  10-09 03:38 TW
爛車變精品
11樓 時間: 2020-10-09 04:35:47 (台灣)
  10-09 04:35 TW
假環保...真的愛地球的去買Honda機車,70km/公升以上。
[圖]
12樓 時間: 2020-10-09 10:29:27 (台灣)
  10-09 10:29 TW
真的是因為環保嗎,有很大一部份是跟著一窩蜂買的吧
13樓 時間: 2020-10-09 10:34:14 (台灣)
  10-09 10:34 TW
每次聽到摧油門就會以為它要去撞車,都會幫它配音,最後一聲就是...碰
14樓 時間: 2020-10-09 10:36:45 (台灣)
  10-09 10:36 TW
停紅燈時,就會知道是假環保還是真環保了
15樓 時間: 2020-10-09 10:46:06 (台灣)
  10-09 10:46 TW
PTT反指標  說少就是少
16樓 時間: 2020-10-09 11:04:35 (台灣)
  10-09 11:04 TW
花在使用的電費比油價還貴。
只差不用換機油及發電機和引擎啟動馬達的費用(但不常需要換)。
17樓 時間: 2020-10-09 12:33:57 (台灣)
  10-09 12:33 TW
下一個HTC準備好了
18樓 時間: 2020-10-09 13:23:52 (台灣)
  10-09 13:23 TW
電池山上的都滿滿呀,一直不知道電池沒換到滿的困擾,還好我不是車主,但其實山上還算方便
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