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※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-03-02 18:02:27
看板 Gossiping
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 底特律欠豐田一個道歉？美媒:豐田章男對混合動力車看法正確
時間 Sat Mar  2 14:03:38 2024

備註請放最後面 違者新聞文章刪除

1.媒體來源:

自由時報

2.記者署名:

陳麗珠

3.完整新聞標題:

底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確

4.完整新聞內文:

〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（
Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商
業內幕》報導，豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的，並稱「底特律可能欠豐田一
個道歉」。


正當電動車一片火熱時，豐田章男曾砲轟電動車「非真正環保」，認為倡導者沒有考慮到
發電過程中所產生的碳排放，以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫，消費者也
再度轉回混合動力車。


昔日，豐田被貼上電動車落後者的標籤，現今，豐田將混合動力的做法導入電動車，這比
之前的電動車成本更節省、更實用，對新一代電動車消費者具有吸引力。

近日美國能源效率經濟委員會 （ACEEE） 公布最新報告，2024年最環保的汽車，第1名是
插電式混合動力豐田Prime SE，第2名為Lexus RZ 300e（電動車），第3名為Mini
Cooper SE（電動車）。

根據Cox Automotive數據顯示，2023年混合動力車銷量成長速度遠高於電動車，成長了
65%，超過120萬輛。儘管美國人購買了相同數量的純電動車，但若細分市場的年成長率、
僅為46%。2023年銷售前10名的電動車車型中，混合動力車型佔大部分。

看好混合動力車型的市場需求，通用在2023年第4季宣布，放棄2024年中期前達成生產40
萬輛電動車的目標，將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力
車，包括廣受歡迎的F-150混合動力車。


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4592872
底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確 - 自由財經
[圖]
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商業內 ...

 

6.備註:
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.82.76 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2024-03-02 14:03:38
※ 文章代碼(AID): #1bui4zcw (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1709359421.A.9BA.html
推 sted0101: 打不贏就翻桌1F 123.194.132.237 台灣 03/02 14:05
→ a0986188522 …
推 a0986188522: 純粹是中國電車太強 美國玩不贏2F 180.217.2.69 台灣 03/02 14:05
→ pyrolith: http://i.imgur.com/iuL53Tv.jpg3F 223.139.51.163 台灣 03/02 14:05
[圖]
推 ntuwalker: 先打贏中國再來討論4F 174.243.177.43 美國 03/02 14:06
→ SALEENS7LM: 就說電動車只是個騙智障投資的商業騙5F 101.3.148.62 台灣 03/02 14:07
→ SALEENS7LM: 局罷了，去研發新的內燃機燃料遠比胡
→ SALEENS7LM: 搞瞎搞廢物電動車有用多了
→ abc5555990 …
推 abc5555990:  中國電車好強w 小草快買喔8F 114.47.213.117 台灣 03/02 14:07
→ Ricey: 不環保正是中國的強項9F 174.0.239.113 加拿大 03/02 14:07
→ PSptt: 靠杯 都是那群死白人再說 廢油車也是那群10F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:08
→ AustinRivers: 美國人懂個屁車11F 220.137.214.159 台灣 03/02 14:08
→ PSptt: 哪天油車又變成最環保選項也不奇怪了12F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:08
推 cocojohn111: 豐田又投資正確了13F 118.231.136.254 台灣 03/02 14:09
→ PSptt: 美國肌肉油車是最環保的選項喔14F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:09
推 nobrothers: 電車就是科技還跟不上的產物15F 60.251.57.70 台灣 03/02 14:09
→ nikewang: 台幣80萬就能買到中國電動車16F 121.170.66.232 南韓 03/02 14:10
推 gk1329: 電池太重怎麼環保= =17F 27.51.74.157 台灣 03/02 14:13
推 stocktonobrk: 電池科技要再進步,不然高緯度地方下18F 60.249.208.13 台灣 03/02 14:13
→ stocktonobrk: 大雪的話,電動車就只能變路障而已。
→ gk1329: 而且混動車引擎效率做到40%以上惹 跟火力20F 27.51.74.157 台灣 03/02 14:13
→ gk1329: 發電差不多，還不用傳輸損耗
→ gk1329: 天冷引擎廢熱還能當暖氣 效率直噴天際
推 dansy: 美國賺不到錢的行業=不環保   你知我知23F 23.158.104.182 美國 03/02 14:16
→ tenka92417: 全世界人口是住在高緯度的地方多還是24F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:17
→ tenka92417: 中低緯度的地方多？
推 mrcat: 相信就是力量26F 1.200.65.36 台灣 03/02 14:19
→ caramel623: 電池材料技術沒改善前 冬天跟垃圾一樣27F 134.208.7.12 台灣 03/02 14:20
→ tenka92417: 然後因為高緯度不適合EV所以下結論EV28F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:20
→ pyrolith: http://i.imgur.com/niOYwFp.jpg29F 223.139.51.163 台灣 03/02 14:20
[圖]
→ tenka92417: 失敗？30F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:20
→ tenka92417: 另外全世界EV普及率最高的國家叫瑞典
→ tenka92417: ，瑞典人都不擔心了
→ kausan: 不用高緯度 很多地方每年都有可能爆雪33F 180.217.144.32 台灣 03/02 14:22
→ coffee112: 混合 是油電車的意思嗎？34F 39.12.17.23 台灣 03/02 14:22
→ js52666: 油電混合是最佳解了35F 125.230.211.76 台灣 03/02 14:23
推 playerd: 電車先取消補貼再來說普及率啊36F 118.166.193.226 台灣 03/02 14:24
推 ai2311: 中國電動車價格優勢太強37F 1.171.75.16 台灣 03/02 14:24
→ ai2311: 而且就電車最核心的技術 電池中國並不算弱
推 tenka92417: 阿共對電車的國家補助在2022年底就結39F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:25
→ tenka92417: 束了
→ a0986188522 …
推 a0986188522: 電車就靠補貼跟法律41F 180.217.2.69 台灣 03/02 14:25
→ tenka92417: 歐洲加課關稅後還是有價格優勢，小鵬42F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:27
→ tenka92417: 蔚來比亞迪在歐洲的售價都已經比國內
→ tenka92417: 貴3到4成了，這要怪誰
→ tenka92417: 而且歐系的BBAP電車的儲電效率、功耗
→ tenka92417: 、動力跟車機系統都做得不好，這要怪
→ tenka92417: 誰
→ pyrolith: 所以電池都不會衰退是嗎48F 223.139.51.163 台灣 03/02 14:33
推 undeadmask: 歐美電車打不贏中國要開始回來抱日本49F 123.110.127.203 台灣 03/02 14:38
→ undeadmask: 大腿了
推 basketkdash: 看豐田銷量年年創新高就知道了51F 126.78.48.42 日本 03/02 14:40
→ gopath: 反核也是西方先喊，後來不反了52F 1.168.92.139 台灣 03/02 14:42
推 op520: 一直都是啊，太陽能也不一定環保53F 42.71.97.168 台灣 03/02 14:44
→ op520: 白癡還在反核
推 jokc7839: 笑死 唄中國打趴就在那轉彎 雖然我一開55F 114.42.90.232 台灣 03/02 14:46
→ jokc7839: 始就不覺得電車多環保
推 ken1111: 油電混合唯一解57F 114.136.158.18 台灣 03/02 14:48
推 nakaru: 等固態電池看看58F 59.126.46.96 台灣 03/02 14:50
推 s6525480: 副教主崩潰59F 114.136.177.247 台灣 03/02 14:56
推 tanby: 豐田是轉型失敗才這樣講吧60F 111.81.36.197 台灣 03/02 14:56
推 kingstongyu: 轉型失敗?!油車的引擎及變速箱的設計61F 1.170.172.235 台灣 03/02 15:01
→ kingstongyu: 要比電動車還困難你知道嗎?!除非像是
→ kingstongyu: 特斯拉
推 fishyki: 特斯拉是智商稅？64F 39.14.18.216 台灣 03/02 15:20
噓 sylviehsiang: 說得好像油車就不怕低溫一樣，怎麼65F 123.194.189.196 台灣 03/02 15:26
→ sylviehsiang: 不說全時怠速一熄火只能等夏天才能
→ sylviehsiang: 啟動？
推 kkithh: 油車零下3-40度一樣管路跟電池凍住發不動68F 42.78.133.38 台灣 03/02 15:48
→ kkithh: 好嗎
推 kingstongyu: 油車會在水箱添加防凍液,能抗凍到幾70F 1.170.172.235 台灣 03/02 15:51
→ kingstongyu: 度就不知道了
→ Lowpapa: 傻了才買電車72F 118.160.3.5 台灣 03/02 16:01
推 GOOGLEISGOD: 固態電池一年內就會出來改變生態73F 111.82.153.166 台灣 03/02 16:02
推 sustto: 等固態電池惹 爽開油車74F 42.73.229.169 台灣 03/02 16:15
推 wbsinger: 電車要開到電池壞掉要換時才知道痛75F 101.9.34.1 台灣 03/02 16:24
推 asdf70044: 玩不贏共產國家阿76F 114.32.143.78 台灣 03/02 16:27
推 losage: 電動車被看破手腳了77F 223.141.152.229 台灣 03/02 16:59
推 semicoma: 美國那種環境當然是混動或油車最泛用啊78F 125.229.161.25 台灣 03/02 17:03
→ semicoma: 中國因為人口高度集中在城市 使得他們要
→ semicoma: 集中鋪充電樁或5G基地台都合適 因為人口
→ semicoma: 密集特性造成的堵車+油價遠高於電價 當
→ semicoma: 然適合電車 但中國北方和要開中長程的情
→ semicoma: 況 電車就沒那麼合適 每位消費者的選擇
→ semicoma: 行程市場的選擇 都是有道理的 太自以為
→ semicoma: 是的傢伙才會在那爭中國電車行不行 豐田
→ semicoma: 觀點是否錯誤 在市場選擇面前 你個人觀
→ semicoma: 點或好惡根本微不足道
推 et00211: 打不贏中國就轉彎了 哈哈哈88F 42.79.30.178 台灣 03/02 17:10
→ epc19: 馬的汽車要噴了嗎?89F 36.231.102.6 台灣 03/02 17:11
→ idolater: 有錢人多的地方可能是下雪多的地方，“90F 123.241.38.216 台灣 03/02 17:17
→ idolater: 南部不意外”聽過嗎？
推 rex03187: 一切都是局 豐田當初被搞到把專利都開92F 42.79.23.162 台灣 03/02 17:18
→ rex03187: 放給其他車廠做混合動力了
推 rReaLl: 時代的產物94F 125.228.231.251 台灣 03/02 17:27
推 Holmes7: 油電才是唯一解95F 111.71.214.1 台灣 03/02 17:28
推 atlaswhz: 開放專利是商業考量,關鍵供應商都是豐96F 61.61.61.106 台灣 03/02 17:32

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(￣︶￣)ｂ Kenneth23, Sam101 說讚！
1樓 時間: 2024-03-02 18:52:25 (台灣) 
→
CtFrank
　 03-02 18:52 TW 
混和動力??
 
應該推展氫能源汽車
或者是等核融合技術小型化...跟回到未來一樣
2樓 時間: 2024-03-02 19:42:04 (台灣) 
→
tccwang
　 03-02 19:42 TW 
等到人類把地球玩殘了又會回到人力
3樓 時間: 2024-03-03 06:04:16 (台灣) 
→
u81521824
　 03-03 06:04 TW 
底特律趕快研發仿生人
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Coolfaber
　 03-03 08:36 TW 
低溫充電效率差，過放電就不能充電，想想智障產品。
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seennet
　 03-03 10:32 TW 
電動汽車不就靠政府補助衝上來的? 有種不要補助啊?
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