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作者 標題 Fw: [新聞] 機捷票價 新北認應砍一半
時間 Fri Dec 2 18:23:44 2016
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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 機捷票價 新北認應砍一半
時間 Fri Dec 2 16:37:33 2016
機捷票價 新北認應砍一半
2016年12月02日 04:10 甘嘉雯、葉德正、黃意涵／綜合報導
捷運機場線費率曝光！據了解，基本費率30元起跳，台北到桃園機場160元，台北到林口
也要100元，桃園捷運公司強調，今召開「票價審議委員」才會公布最後版本。雙北市府
對此意見不一，北市不予置評；新北質疑票價過高，呼籲比照北捷費率，降價一半增加誘
因。
也要100元，桃園捷運公司強調，今召開「票價審議委員」才會公布最後版本。雙北市府
對此意見不一，北市不予置評；新北質疑票價過高，呼籲比照北捷費率，降價一半增加誘
因。
桃園捷運公司日前提出票價方案並於董事會通過，今將邀請交通部、台北市、新北市及桃
園市、交通與財經類專家學者審議桃園機場票價，接著由桃園市府核定後正式公布。
據了解，捷運機場線費率基本票價為30元，比台北捷運的基本票價20元高出5成，從台北
出發各站價格分別為：三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴
和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一
二航廈都是160元。
出發各站價格分別為：三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴
和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一
二航廈都是160元。
對於費率外洩，桃園捷運董事長劉坤億重申，審議委員會都還沒開，哪來確定票價？一切
等開完會才是最後版本，且價格須參考各種條件與因素訂出，不是用喊的。劉坤億說，包
括里程時間、階梯式、分區費率等來計算，另還要考量競爭力及財務損益；每個捷運都有
其特色，像是高鐵是用里程計價，但捷運機場線除考量里程，還要參考平行運具票價，例
如高鐵、國道客運等價格，每2年檢討一次。
等開完會才是最後版本，且價格須參考各種條件與因素訂出，不是用喊的。劉坤億說，包
括里程時間、階梯式、分區費率等來計算，另還要考量競爭力及財務損益；每個捷運都有
其特色，像是高鐵是用里程計價，但捷運機場線除考量里程，還要參考平行運具票價，例
如高鐵、國道客運等價格，每2年檢討一次。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161202000433-260114
機捷票價 新北認應砍一半 - 中時電子報
![[圖]]()
捷運機場線費率曝光！據了解，基本費率30元起跳，台北到桃園機場160元，台北到林口也要100元，桃園捷運公司強調，今召開「票價審議委員」才會公布最後版本。雙北市府對此意見不一，北市不予置評；新北質疑票價過高，呼籲比照北捷費率，降價一半增加誘因。 桃園捷運公司日前提出票價方案並於董事會通過，今將邀請交 ...
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-06-08/Clipping/20160608003186_636009832151288289.png)
講一堆屁話，不然機場捷運給你經營阿
新北市政府在桃園捷運公司持有的股份不到3成就在那邊叫
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作者 Pietro (☞金肅πετροσ) 看板 Gossiping
標題 [新聞] 英國博彩公司:方濟各教宗獲諾貝爾和平獎
時間 Wed Oct 8 20:06:52 2014
噓 : 方濟是有幾個教宗??為什麼每個都可以得和平獎??10/08 20:08
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→ : 最好免費1F 12/02 16:38
→ : 台北到桃機160還好吧 不爽去搭計程車阿2F 12/02 16:38
→ : 台北到桃園機場坐過去要多久r3F 12/02 16:38
推 : 輕軌蓋到哪裡了4F 12/02 16:38
→ : 各種不正常...5F 12/02 16:38
→ pz5202 …
→ amano …
→ : 國光號都要130左右,機捷160很便宜8F 12/02 16:39
推 : 最好新北人都不用錢、這樣市長才可以剪綵開記者會9F 12/02 16:39
推 : 高鐵也要砍一半10F 12/02 16:39
推 : 160ok啊還要降多少？11F 12/02 16:40
噓 : 便宜的部分又是全民買單 錢我們在出 面子的被阿倫偷走12F 12/02 16:40
→ : 五揚高進台北還比機捷快.13F 12/02 16:40
→ : 故意洩漏看風向而已吧14F 12/02 16:40
噓 : 砍一半 你騙小孩子阿15F 12/02 16:41
→ xxxcat …
推 : 160超便宜阿 這條又不是蓋來上班的18F 12/02 16:42
→ : 給以上的推文: 請注意台北-林口100元，這距離在台北捷運19F 12/02 16:42
→ : 咦? 現在會說太便宜, 那當初嫌捷運貴的是怎麼回事?20F 12/02 16:42
→ : 只收50(悠遊卡40)，新北市長不可能不在意這鉅額價差21F 12/02 16:42
推 : 160可以了啦22F 12/02 16:43
→ : 到機場160很便宜，但到林口要100其實不便宜23F 12/02 16:44
推 : 160對外國人來說很便宜了 是還要多便宜啦24F 12/02 16:44
推 : 林口到台北100元 沒搞頭了XD25F 12/02 16:44
噓 : 開支票最高尚了26F 12/02 16:44
推 : 性質就不一樣啊 機捷來講就是乞丐價了27F 12/02 16:44
→ : 有說要開放月票的配套吧，那就對通勤族還好28F 12/02 16:44
推 : 我們少坐的當然覺得便宜 只是住沿線每天通勤的會比較傷29F 12/02 16:45
→ : 房價準備崩30F 12/02 16:45
→ : 如果通勤族打七八折就還可以了31F 12/02 16:46
推 : 季票6折還ok32F 12/02 16:46
→ : 40元→100元，打七折似乎不夠呢33F 12/02 16:46
→ : 客運當然不能比捷運呀，如果便宜到客運價也不太可能34F 12/02 16:47
→ : 若不是每天坐就比較貴35F 12/02 16:47
推 : 人家是給到機場的人搭的不是給你通勤用的36F 12/02 16:48
→ : 這條線也沒有只到機場一個目的，不然就不會那麼多站了37F 12/02 16:48
→ : 坐機捷送輕軌如何？38F 12/02 16:49
→ : 而且只靠到機場的客層也不夠支撐營運39F 12/02 16:49
推 : 雖然主要是機場 但沿線都炒翻天了居民也當作通勤用啊40F 12/02 16:49
→ : 這條線的主要乘客「不是」來自於機場41F 12/02 16:49
推 : 阿就不是蓋來通勤的啊42F 12/02 16:49
→ : 很多人又不是要去機場 是要作這去台北通勤阿43F 12/02 16:50
→ : 到底是誰說不是蓋來通勤的......44F 12/02 16:50
噓 : 通勤族季票打6折45F 12/02 16:50
推 : 如果只是要來回機場 就不用繞來繞去早通車了46F 12/02 16:51
→ : 季票買了，你天天坐，那這季票是4折47F 12/02 16:51
→ : 不是要通勤 設那麼多站幹麻 明明通勤就是很大的使用者48F 12/02 16:52
推 : 我寧願價錢貴一點人少一點 也不要垃圾價人擠得跟什麼一樣49F 12/02 16:52
推 : 以捷運公司立場當然是希望人愈多愈好50F 12/02 16:52
→ : 這條線如果沒有通勤客，營收至少去掉一半，無法經營51F 12/02 16:53
→ : 台北到桃機160太貴後 那天龍人扛行李坐國光吧52F 12/02 16:54
→ : 反正目前看來有月票季票，那單次價格高也合理53F 12/02 16:54
→ : 你要祈禱國光機場線不會「配合政府政策」54F 12/02 16:54
→ : 台北捷運台北車站-淡水 從50元(悠遊卡40元)改成100元，
→ : 台北捷運台北車站-淡水 從50元(悠遊卡40元)改成100元，
噓 : 簡單來說季票是4折，你六日出去玩也可以用。紅的明顯56F 12/02 16:56
→ : 再以月票辯稱為配套措施並不是什麼好做法57F 12/02 16:56
→ : 林口長庚那站已經在桃園龜山鄉了耶58F 12/02 16:57
→ : 台北到林口才40元左右59F 12/02 16:57
→ : 又不是靠近新莊那段60F 12/02 16:57
→ : 林口站(A9)在新北市轄內61F 12/02 16:58
→ : 160還好吧 新北該個屁62F 12/02 16:59
→ : 別再政策取向了,回歸成本吧63F 12/02 17:01
推 : 狗屁 這麼遠160 正常好嗎64F 12/02 17:06
推 : 沒200都算便宜好嗎 沒收錢那來建設65F 12/02 17:16
推 : 板橋到淡水也就50元 還打八折 林口通勤族塞爆國道66F 12/02 17:26
推 : 林口到台北交流道才30幾元 100元誰會坐? 捷運當高鐵收費?67F 12/02 17:27
→ : 單趟100 來回200 不算轉乘 每月破五千 誰要拿來通勤68F 12/02 17:27
噓 : 160很便宜了69F 12/02 17:28
→ : 又不是那條線只給人去機場 很多雙北林口通勤上班族70F 12/02 17:28
推 : 現在國道客運10幾條路線 要搞100元 沒人去坐機捷 沒差71F 12/02 17:35
噓 : 又要搞使用者不付費，全民買單的爛政策？72F 12/02 17:38
推 : 對通勤族貴 對機場族便宜73F 12/02 17:41
→ : 建議區間比照北捷 直達用機場價 (一舉兩得)
→ : 不然通勤族客群養不起來這條也沒意義了
→ : 沿線這麼多站...
→ : 建議區間比照北捷 直達用機場價 (一舉兩得)
→ : 不然通勤族客群養不起來這條也沒意義了
→ : 沿線這麼多站...
推 : 林口100元 季票60元 還蠻合理的 機捷讚讚讚77F 12/02 17:55
推 : 出現一條機捷這麼多站不就政治人物為了炒房78F 12/02 18:00
推 : 果然學香港 機場本來就是要使用者付費79F 12/02 18:10
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※ 轉錄者: ipipwrong (123.195.131.150), 12/02/2016 18:23:44
→ : 去機場160個人覺得是便宜的,但去林口100偏貴~1F 12/02 18:24
推 : 160真的超便宜2F 12/02 18:28
→ : 沒出國過嗎？機場線和一般捷運本來功能就不同3F 12/02 18:31
推 : 不會很貴 日本香港都比這個貴多了4F 12/02 18:32
推 : 不然就比照泰國，直達線和站站停的不同票價5F 12/02 18:34
→ : 季票折扣也太大惹6F 12/02 18:35
推 : 住林口非通勤族真的很貴@@7F 12/02 18:38
→ : 160就超便宜了通勤還能買季票8F 12/02 18:39
→ : 再砍半統聯國光都倒了吧 lol
→ : 香港跟京阪都差不多這個的3-5倍價
→ : 再砍半統聯國光都倒了吧 lol
→ : 香港跟京阪都差不多這個的3-5倍價
推 : 統聯國光倒了，高速公路可以較不塞嗎？11F 12/02 18:42
噓 : 沒有人說捷運一定便宜啊 去買林口的人自己腦補的票12F 12/02 19:00
→ : 價 還是在夢中想就好
→ : 價 還是在夢中想就好
推 : 到機場的票價算是便宜14F 12/02 19:14
推 : 超便宜好嗎15F 12/02 19:17
→ pz5202 …
推 : 哈哈 太貴你叫那些多多仲仲怎麼繼續炒房17F 12/02 19:56
推 : 其實大眾運輸要越便宜越好，一方面抑制私家車，尤其台灣18F 12/02 19:57
→ : ，德國就是好例子。
推 : 但風向...都變成票價和建商扯一起 XDDD，這裡對房子的
→ : 怨念真重。票價是絕對會降，這很好猜，想當年北捷芝山
→ : 坐到北車記得是80元，沒人要搭，後來是阿扁出手。
→ : ，德國就是好例子。
推 : 但風向...都變成票價和建商扯一起 XDDD，這裡對房子的
→ : 怨念真重。票價是絕對會降，這很好猜，想當年北捷芝山
→ : 坐到北車記得是80元，沒人要搭，後來是阿扁出手。
推 : 林口 到臺北 100真的是貴了點23F 12/02 20:06
推 : 記錯，應該是來回8024F 12/02 20:09
噓 : 月票季票出來了，林口到北車最低54,新北到北車2125F 12/02 22:14
推 : 林口最低是60，長庚才是54。26F 12/02 22:30
推 : 盈虧新北負責 如何？27F 12/02 23:13
推 : 機場捷運變通勤列車28F 12/02 23:45
推 : 機場捷運的普通車就跟台鐵區間車ㄧ樣做為通勤使用。29F 12/02 23:59
噓 : 新北市: 我不急。30F 12/03 00:12
推 : 林口到台北75以下可接受31F 12/03 03:20
推 : 直達車200以內都便宜32F 12/03 09:05
推 : 大眾運輸便宜才好?歐洲日本鐵路可不便宜33F 12/03 09:52
推 : 窮人覺得貴34F 12/03 17:29
推 : 這價格根本佛心，日本京都公車基本就90台幣了35F 12/04 01:06
→ : 利多出盡了36F 12/04 10:15
→ : 是不知道窮人才住外圍？外勞買不起車票，以後一堆吊掛車廂
→ : 外
→ : 是不知道窮人才住外圍？外勞買不起車票，以後一堆吊掛車廂
→ : 外
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