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看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] Uber司機一個月可以賺多少
時間 Mon Aug 1 02:34:41 2016
正職UBER我誤打誤撞幹了一年左右
因為我還在讀書 家人就買車給我
無聊就去註冊UBER 先貼一張圖 證明
這是UBER帳單 我用我剛加入的貼上來
因為那時候車資沒降價 抽成是20% 但是每趟都有獎金
比現在好跑多了
http://goo.gl/HC3AUV
![[圖]](http://i.imgur.com/XsaO0jbh.jpg)
正常台北人大概要6-10年才有這個公里數
http://goo.gl/EiHNCB
![[圖]](http://i.imgur.com/ibuCf2n.jpg)
我簡單來講 如果你用一台三年內新車去正職跑UBER
帳面上的現金收入 大概50-60%才是你實際的現金收入
因為扣掉油錢 每一萬保養 每6萬換輪胎 保險開銷 還有折舊
正職非常不建議用新車去跑
因為 折舊會很可怕
正常人你一年了不起里程15000-20000
正職跑UBER里程勢必比人家多2-3倍
折舊五年比正常人的車多10萬台幣
人家賣掉車還有50萬 你只剩40萬
我的車是altis 如果你車子是focus 保養本身就比toyota貴
但如果用過保固的舊車去跑 那個維修費又很可怕
之前有認識正職跑UBER 開BMW AUDI 保固內都壞大條的
也有認識正職用老國產車跑的 動不動就幾千塊維修費
所以新車舊車很難取捨 自己衡量
也有認識正職用老國產車跑的 動不動就幾千塊維修費
所以新車舊車很難取捨 自己衡量
不過也看過很多白痴的司機 每月2萬租車全職跑UBER
還有正職UBER司機有一個常態就是
會透過UBER培養大量機場客人 收現金差不多900台北桃園機場接送
我現在已經沒在跑了老實說我認為你正職幹這行
不如去當保全 工作相對沒事 安穩 反正就每天耗時間月領三四萬
比正職跑UBER輕鬆多了
現在加入UBER司機 車資降價 又要被抽成25%真的正職跑沒錢賺
那你們會問 UBER司機是白痴嗎?
並不是 共享經濟的道理本來就不是要人正職從事
原因在於 現在很多兼職的司機
沒事太閒偶爾出來跑 可能一個禮拜才跑個10趟之類的
就會造成司機很多的情況
畢竟台灣UBER客人成長率不是算太快 司機有一定的比例就夠了
這也是為什麼很多人搭UBER覺得比較好的原因
你不會永遠只坐到toyota
給你個mazda hyundai nissan坐車的主觀意識都會覺得比小黃好
而且偶爾還會遇到雙B lexus
我這樣講 你們又會問
既然正職跑 不賺錢 那這些人開雙B跑是怎樣?
我會跟你說 真的就是交朋友 開車閒晃 找人聊天 打發時間
很多男生真的是很喜歡開車的
因為在好的車 在兼職的情況下絕對不至於讓你虧錢
因為本身加入UBER司機的情況非常特殊
全台灣UBER司機可能只有我一個是這樣的情況
剛開始加入真的很好玩 那時候我剛學會開車上路
根本還不太會停車 就跑去開UBER
每天穿梭在台北大街小巷 那感覺真的不錯
去過很多大學不曾去的地方 半夜載人到陽明山上之類的
還載過 曾莞婷 makiyo 不過這種新鮮感終究會膩
更何況我算是很不努力的正職去跑
有的正職到多誇張 每天在車上待15小時 回家就是睡覺
為的就是一個禮拜賺2萬 根本失去生活品質
※ 引述《jabak6210 (011415)》之銘言：
: ※ 引述《THOMASL417 (THOMAS)》之銘言：
: : Uber炫風襲台，因品質及價格都優於小黃，民眾紛紛前往搭乘。
: : 想問各位大大，把Uber當正職賺一個月可以賺多少啊～
: 我以全職過半年的經驗來說
: 一天跑10小時不休息的情況下大約會有2800到3000的營業額
: 有看到重點嗎?營業額、營業額、營業額
: 好啦接著我們來算算成本
: 首先UBER公司會跟你抽成20%，現在的新司機似乎是25%的樣子
: 再來是油錢，我的車是FOCUS1.6CC跑12小時大概需要600塊油錢
: 再來的維修保養費，我平均一個月要進廠保養一次
: 撇除保養費不說，認真跑10小時下來只能賺1640~1800
: 如果再算上車子的折損跟保養費還能剩多少?
: 不過UBER剛登臺的時候真的很好賺
: 推薦獎金1萬還有趟次獎金500摳
: 月入10萬、20萬真的不是太大的問題
: 現在要月入10萬，可能要當車床族才有可能達成。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.68.12
※ 文章代碼(AID): #1NdaJ4MF (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1469990084.A.58F.html
推 : makiyo 你沒被打喔1F 08/01 02:39
推 : MAKIYO..2F 08/01 02:39
他本人其實很好 而且素顏很好看我還記得我車上放coldplay他還跟著唱 聲音真的很可愛
不過行車紀錄器影片沒留著就是了
推 : 你有被mko踢頭嗎3F 08/01 02:40
推 : 半夜八卦版還一堆字喔～4F 08/01 02:40
推 : 碰到的幾乎都是交朋友或閒不下來的 載到風景區的就順路去5F 08/01 02:40
→ : 玩玩
→ : 玩玩
推 : 曾莞婷很正欸 羨慕7F 08/01 02:41
噓 : 說實話,我坐過這麼多次Uber,還沒有上過兼職的司機,都全職8F 08/01 02:42
不一定吧 我朋友常常搭 都兼職的 我自己本身沒搭過uber推 : 計程車這行沒辦法當正職 國內景氣不好 賺不到錢9F 08/01 02:42
如果在台北開小黃 其實還是稱得上賺錢 UBER一公里11.5元 小黃一公里25元→ : Uber只是從政府定價轉為美國私人企業定價10F 08/01 02:43
→ : 酷耶！11F 08/01 02:44
→ : 建議真要跑，去大陸的滴滴吧12F 08/01 02:44
→ : 樓上，我每天搭uber上班，遇到不少兼職的喔 XD13F 08/01 02:45
推 : 沒被打，運氣不錯14F 08/01 02:46
推 : 羨慕載到女神15F 08/01 02:48
※ 編輯: hihier (36.224.68.12), 08/01/2016 02:51:04噓 : 最好都兼職, 大多數都全職好嗎? 但兼職也不少16F 08/01 03:03
→ : 我搭計程車兼職大概5%左右! Uber兼職應該有15%
→ : 我搭計程車兼職大概5%左右! Uber兼職應該有15%
推 : 倒數第2段真的是關鍵. 這也是為什麼Uber沒辦法合法化的原18F 08/01 03:19
→ : 因. 接受政府管理 = 只能跑正職. 跑正職就乖乖去考照營登,
→ : 比UBER好賺多了
推 : 兼職還是正職你看司機路熟不熟就知道了
推 : 問司機不準的啦，人性就是愛面子愛彭風
→ : 因. 接受政府管理 = 只能跑正職. 跑正職就乖乖去考照營登,
→ : 比UBER好賺多了
推 : 兼職還是正職你看司機路熟不熟就知道了
推 : 問司機不準的啦，人性就是愛面子愛彭風
→ : 有牌照也能跑兼職阿 很多靠行的的計程車司機就是這麼做的23F 08/01 04:29
→ : 有計程車牌再去跑UBER根本沒問題
→ : 有計程車牌再去跑UBER根本沒問題
推 : 曾宛婷！爽耶！25F 08/01 06:33
推 :26F 08/01 06:55
推 : 台北上下班時間一過 路上超過一半是小黃 這樣子有辦法賺錢?
推 : 台北上下班時間一過 路上超過一半是小黃 這樣子有辦法賺錢?
推 : 你有被makyo打嗎？28F 08/01 07:46
推 : Makiyo要放X Japan29F 08/01 07:55
推 : 租車應該很多是為了接機場件 Uber拿來填空檔30F 08/01 08:24
推 : 車子牌照就有分營業用或私用。計程車能跑uber沒問題。但是31F 08/01 08:37
→ : 這哪叫兼職...這篇說的部份人（而且很大宗）就是有其他工
→ : 作，有自己的車，沒事可以載載客，所以汽車折舊保養就可
→ : 這哪叫兼職...這篇說的部份人（而且很大宗）就是有其他工
→ : 作，有自己的車，沒事可以載載客，所以汽車折舊保養就可
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