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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 「有Uber誰還搭計程車？」計程車競爭力在哪
時間 Thu Aug 30 00:04:05 2018
1.媒體來源：
信傳媒
2.完整新聞標題：
「有Uber，誰還搭計程車？」Uber年增萬輛 計程車競爭力在哪？
3.完整新聞內文：
在台灣，過去經常可以看到滿街跑的計程車，和隨手招攬車輛搭乘的民眾。但自從Uber進軍台灣市場以後，看到的是在車站外停了滿滿一整排的計程車，但民眾上了預先叫好的Uber，這樣的景象在台灣街頭愈來愈常見。
根據交通部公路總局統計，自從Uber去年4月宣布改以租賃車營業開始，短短一年增加將近1萬2千輛，面對生存空間明顯受到擠壓的情況，計程車業究竟要如何競爭？
改採與租賃車業合作，Uber年增破萬輛
事實上，Uber進軍台灣初期爭議不斷，最近一次的爭議事件發生在2017年3月，Uber因欠繳營業稅，總公司遭到查封，但Uber並未因此一蹶不振，反而旋即在同年隔月宣布重返台灣市場，且改變原來以私家車載客的服務模式，改採與台灣數家合法租賃車業者合作，採以租賃叫車與共乘經營模式，而這樣的新營運模式就可免除過去納稅及納保等相關爭議。
然而，自從Uber與租賃車公司合作開始，平均每個月就增加逾千輛的Uber，如此大幅度的規模擴張，引起計程車業者多次抗議，無論是自組聯盟發聲明或是召集大量計程車包圍交通部等，計程車業者試著以各種方式反彈Uber，認為無總量管制的狀態已經嚴重影響合法計程車司機的生存。
Uber首席運營長哈佛德（Barney Harford）28日出席美國在台協會等單位主辦的「智慧城市──未來交通的新趨勢」論壇，他發表演說時除了提到Uber對台的3大願景外，更再次重申，Uber相當重視台灣市場，會加深在台耕耘與合作計畫；Uber北亞區公共政策總監波文（Emilie Potvin）則說，Uber並非要跟計程車司機競爭或取代，而是希望能創造更多經濟機會與發展可行性。
計程車聯盟：政府該嚴格取締Uber違規事實
對此，台灣計程車產業發展聯盟29日發聲明批評，Uber破壞運輸業公共利益、用租賃業經營客運業、不遵守台灣法規制度，根據歐盟最高法院去年12月判決，經檢視Uber經營模式後，認定它就是一家計程車服務商，並非純資訊及共享經濟平台，必須回歸運輸業法規管理。
聯盟進一步指出，其實計程車在台早已是供過於求的狀態，再加上Uber分食市場，計程車業者愈來愈難以維持生計，政府應該嚴格取締Uber違規事實，對台灣民眾負起企業責任，否則聯盟不排除將結合8萬名計程車司機上街向政府和Uber討公道。
Uber在全球拓展版圖之際，合法性與否掀起的糾紛確實不少，且同樣也遭到當地計程車業者反抗。其中像是法國、德國、丹麥等國家都曾嚴格取締Uber駕駛未取得合法營運駕照，因此屬於違法經營。加上Uber營業車輛在各國都大量增加，紐約市議會今年8月初才決議通過，將凍結發放新的汽車牌照給「共享叫車」平台，這限制發照的對象就包括Uber。
不過，過去以來，在台灣之所以有愈來愈多民眾選擇改搭乘Uber，而不再搭乘計程車也並非毫無原因。常見的理由無非基於品質問題，包括過去有不少民眾批評，計程車業者經常出現違規、逼車、駕駛態度不佳等等特殊情況，種種因素都成了民眾放棄搭乘計程車的原因之一。
Uber浪潮襲來，計程車業者如何接招？
「有Uber，誰還搭計程車？」「如果計程車這麼棒，誰想搭Uber？」「早就不搭了，政府需要全面檢視計程車的問題。」這是不少民眾談到計程車與Uber競爭時，脫口而出的心聲，認為與其抗爭，計程車業者更應思考如何改善服務品質。
至於政府又能如何從旁協助，提升計程車業者的競爭力呢？日前交通部長吳宏謀強調，會先思考如何協助計程車業者提升競爭力，同時也邀請六都計程車公會、全國駕駛員工會等單位，針對行業如何管理，租賃車駕駛是否比照計程車駕駛，須申請執業登記證等問題進行討論協商，尋求解方。
另一方面，Uber北亞區公共政策總監波文（Emilie Potvin）在28日的論壇上也提出觀察，一般計程車司機都依賴路邊攔車或無線電叫車，因此一天當中幾乎有1/3的時間都浪費在等待，以及漫無目的地繞路尋找乘客，這樣的營運方式其實相當沒有效率且會減少許多收入。
那麼可以如何改善呢？Emilie Potvin認為，台灣計程車司機有85%過去沒有使用過平台服務，但Uber透過數據資料可以帶司機到對的時間與地點，根據Uber在台營運紀錄，20%的台灣計程車司機每月每位至少可以增加100位乘客的載客機會，若有良性合作的機會與空間，相信會是智慧城市對話的一部份。
4.新聞連結：
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/11533
![[圖]](https://www.cmmedia.com.tw/file/18677/1535509159_100053_main_000.jpg)
5.備註：先改善服務品質再來談競爭力吧
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→ : 其實我覺得台灣大車隊還OK1F 223.136.175.135 台灣 08/30 00:04
推 : taxi可加入uber2F 114.137.39.117 台灣 08/30 00:04
推 : 有車隊的還是辦法生存3F 1.171.203.203 台灣 08/30 00:04
推 : 計程車就犯罪率 違規率 繞路坑人率虐uBER4F 36.226.53.103 台灣 08/30 00:04
→ : 都搭55688 , 不想搭Uber5F 125.230.68.137 台灣 08/30 00:04
→ : 同1樓6F 59.115.204.181 台灣 08/30 00:04
→ : 亂源就那堆半路出家個體戶7F 1.171.203.203 台灣 08/30 00:05
→ : 我叫不到UBER 都是叫55688
※ 編輯: kfus (101.14.163.99), 08/30/2018 00:06:11→ : 我叫不到UBER 都是叫55688
推 : 55688叫車超廢 有的還找不到路9F 110.50.167.176 台灣 08/30 00:06
推 : 55688就很妙了....他就是一個招牌10F 114.137.39.117 台灣 08/30 00:06
推 : 樣本不夠大 亂源比較少而已 等UBER多11F 1.169.232.38 台灣 08/30 00:06
→ : 光是路線導引不能亂繞這點就打死小黃12F 220.137.11.71 台灣 08/30 00:06
→ : 希望是有另一家uber打對台啦 看看左岸13F 36.228.1.130 台灣 08/30 00:06
→ : 了以後 也會有小黃有的亂源的14F 1.169.232.38 台灣 08/30 00:06
→ : 一台車可以選擇接55688 也可自己攬15F 114.137.39.117 台灣 08/30 00:06
→ : 但我也覺得共享汽車司機操守是個問題16F 220.137.11.71 台灣 08/30 00:06
→ : 台灣的大型車隊明明都很ok17F 111.240.179.49 台灣 08/30 00:07
推 : 工作會接觸很多計程車司機 台灣大車隊18F 49.214.66.141 台灣 08/30 00:07
→ : 跟大都會 兩家大間的都很ok
→ : 跟大都會 兩家大間的都很ok
推 : 哪天Uber出了一樁連續殺人案的話...20F 36.239.235.143 台灣 08/30 00:07
→ : 競爭力在如果要妨礙交通不用動員，平常就21F 101.8.147.125 台灣 08/30 00:10
→ : 在做了
→ : 在做了
推 : 大都會滿ok的，說真的，垃圾小黃通常都是23F 1.165.46.30 台灣 08/30 00:12
→ : 自營或小車隊
→ : 自營或小車隊
推 : 合法了你也管不了25F 114.136.21.51 台灣 08/30 00:16
推 : 路上亂源 自殺剛好26F 124.218.54.98 台灣 08/30 00:19
推 : 55688還不錯啊27F 111.250.62.50 台灣 08/30 00:19
推 : 大量失業計程車司機，看看政府如何因28F 111.250.6.55 台灣 08/30 00:21
→ : 應
→ : 應
推 : 我記得有的小黃有兼UBER阿 所以這年增率有問題30F 111.241.102.234 台灣 08/30 00:22
推 : 計程車就是素質差31F 1.172.106.139 台灣 08/30 00:27
推 : 呼叫小黃好用32F 118.232.9.14 台灣 08/30 00:29
噓 : 最近下雨我棄單車改搭55688，只能說違規33F 110.28.11.244 台灣 08/30 00:33
→ : 仔還是很多
→ : 仔還是很多
推 : 計程車無論是不是大家的 在路上開車都一35F 27.247.67.203 台灣 08/30 00:33
→ : *大間的車隊
→ : 一鍋老鼠屎 視交通法規於無物
→ : 等著被市場機制淘汰吧
→ : *大間的車隊
→ : 一鍋老鼠屎 視交通法規於無物
→ : 等著被市場機制淘汰吧
推 : 覺得拼不贏，TAXI幹嘛不加入?39F 118.167.199.13 台灣 08/30 00:35
推 : 車站排這麼長，想坐短程有點不好意思40F 115.82.113.140 台灣 08/30 00:35
推 : 沒搭過計程車 也跟計程車一起上路過吧41F 220.135.86.153 台灣 08/30 00:35
→ : 乾脆多走幾步招路上的車@@42F 115.82.113.140 台灣 08/30 00:36
→ : 素質普遍低落 把車當飛機開 都開在白線中43F 101.9.225.225 台灣 08/30 00:36
→ : 間 發現客人就無恥大右尻 沒人就亂切狂奔
→ : 間 發現客人就無恥大右尻 沒人就亂切狂奔
推 : 那為什麼大家對計程車這麼反感 原因不就45F 220.135.86.153 台灣 08/30 00:36
→ : 短程被排班車嫌棄過lol46F 115.82.113.140 台灣 08/30 00:36
推 : uber可以事先知道多少錢，而且常有優惠，當47F 180.176.26.115 台灣 08/30 00:37
→ : 然會選uber啊～之前遇到小黃司機還自己喊價
→ : ，大概100塊就可以到的點喊150,我馬上離開
→ : 然會選uber啊～之前遇到小黃司機還自己喊價
→ : ，大概100塊就可以到的點喊150,我馬上離開
→ : 有些車髒亂，有穿制服的計程車較願意搭50F 115.82.113.140 台灣 08/30 00:38
推 : 一堆小黃菸臭、飆車、違規、搭短程被罵51F 124.218.36.86 台灣 08/30 00:40
推 : 沒有競爭力的計程車52F 59.127.73.41 台灣 08/30 00:48
推 : 計程車最好趕快被淘汰 一群交通亂源53F 163.13.95.168 台灣 08/30 00:56
推 : 最近都坐另一牌子的共享，曹操打車，有保54F 42.75.205.126 台灣 08/30 01:00
→ : 乘客險，還有回饋車資到自己的帳戶，大
→ : 概搭九次送一次，可以搜尋看看，小黃真
→ : 的該改變經驗模式了
→ : 乘客險，還有回饋車資到自己的帳戶，大
→ : 概搭九次送一次，可以搜尋看看，小黃真
→ : 的該改變經驗模式了
→ : 沒競爭力的小黃該死58F 36.233.141.36 台灣 08/30 01:05
推 : 55688服務不錯，但他的服務電話太難用了59F 125.230.74.154 台灣 08/30 01:09
推 : 大的車隊沒比較好，繞路/不熟/走錯一堆60F 1.161.30.60 台灣 08/30 01:09
→ : 還有找錯等車點直接取消叫車讓你白等
→ : 剛好都是上面推崇的那兩間大車隊問題
→ : 還有找錯等車點直接取消叫車讓你白等
→ : 剛好都是上面推崇的那兩間大車隊問題
推 : 事先知道價格無敵63F 218.161.90.74 台灣 08/30 01:13
噓 : 小黃自己爛 一堆喊價不照規定來64F 111.250.8.133 台灣 08/30 01:16
推 : 事先能夠知道價格我覺得很重要耶65F 49.218.66.56 台灣 08/30 01:18
推 : 在台北停紅綠燈的時候可以數一下 轎車66F 114.24.3.195 台灣 08/30 01:23
→ : 多還是小黃多 該管制總量的是誰自己看
→ : 多還是小黃多 該管制總量的是誰自己看
推 : 一堆老8+9去開計程車..當然沒競爭力68F 122.100.92.211 台灣 08/30 01:38
推 : 一個月大概坐一次計程車，上次公差69F 1.200.200.157 台灣 08/30 01:48
→ : 坐一次，司機超碎念一直抱怨公司制
→ : 度blabla，聽得我頭超痛
→ : 坐一次，司機超碎念一直抱怨公司制
→ : 度blabla，聽得我頭超痛
推 : 不就跟農民搶種一樣，一堆人搶著做你72F 218.164.33.67 台灣 08/30 01:49
→ : 又不會因此每天搭
→ : 又不會因此每天搭
→ : 計程車一樣可以活，只是不良的會被淘74F 42.77.95.22 台灣 08/30 01:55
→ : 汰罷了
→ : 汰罷了
→ : 破壞狗屁啦就是破壞計程車的利益而已 ube76F 101.15.191.64 台灣 08/30 02:00
→ : r近來對大家都好 省錢 服務又好 小黃態度
→ : 差又貴
→ : r近來對大家都好 省錢 服務又好 小黃態度
→ : 差又貴
噓 : 路霸啊79F 27.242.67.13 台灣 08/30 02:15
→ : 推呼叫小黃80F 1.169.170.135 台灣 08/30 02:16
推 : 有競爭才好，提升雙方的品質81F 223.137.81.93 台灣 08/30 02:24
噓 : 不然你要搭丁丁打車？82F 42.73.249.151 台灣 08/30 02:36
推 : 小黃5公里收我500多，去你媽的83F 42.74.7.105 台灣 08/30 02:39
噓 : 55688比uber好？網軍不要洗評價好嗎84F 36.227.132.250 台灣 08/30 03:09
→ : ？爛到有剩
→ : ？爛到有剩
噓 : 交通亂源86F 59.127.158.215 台灣 08/30 03:27
推 : 55688還可以87F 67.171.178.119 美國 08/30 03:37
噓 : 上次去台南火車站前坐計程車 一上車就被88F 114.27.94.42 台灣 08/30 03:50
→ : 司機嘴 倚老賣老開始教訓 我只是要搭車啊
→ : 司機嘴 倚老賣老開始教訓 我只是要搭車啊
推 : Uber可以直接看價錢 不像有些小黃亂喊價90F 129.174.182.51 美國 08/30 04:03
推 : uber廣告打工仔好多91F 180.204.162.254 台灣 08/30 06:41
推 : 政府該嚴格取締開計程車那群垃圾整天違規停92F 49.217.70.36 台灣 08/30 06:54
→ : 車
→ : 很簡單的問題，誰會去開計程車，只有垃圾會
→ : 去開計程車嘛
→ : 車
→ : 很簡單的問題，誰會去開計程車，只有垃圾會
→ : 去開計程車嘛
推 : 被55688中南部司機丟包在快速道路上，超96F 111.82.49.64 台灣 08/30 08:01
→ : 爛
→ : 爛
推 : 你跟總公司投訴 處理很快98F 1.163.51.116 台灣 08/30 08:05
推 : 計程車業者真的沒救了，不長進99F 101.11.33.122 台灣 08/30 08:12
推 : 改去開uber不就好了100F 110.50.136.232 台灣 08/30 08:14
推 : 沒有評分制的計程車該被淘汱,只贏出事率101F 122.146.70.182 台灣 08/30 08:39
推 : 小黃只搭55688102F 114.137.178.181 台灣 08/30 08:45
推 : 小黃活該，只想抗議而不是改善服務103F 42.72.205.91 台灣 08/30 08:55
噓 : 打不贏就加入，這不就是自由市場？104F 42.72.213.180 台灣 08/30 09:21
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