顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 607
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-09-05 23:56:23
看板 car
作者 jxxk (If i can...)
標題 [分享] 中國買車經驗分享(Audi A3)
時間 Wed Sep  5 01:37:28 2018

各位大大好，

今日來分享一下在中國買車的經驗，

這台是小弟的第二台車，第一台是Focus，

可能有些想法很新手，還請見諒

在中國買進口車似乎大部分都比台灣便宜很多，

先前小弟本來想從Benz A200或是CLA200/GLA200還有Infiniti QX30/Q50L中選一台

這幾台的價錢可以參考小弟前一篇的文章，

空車大概都在台幣135萬左右，

首先在試駕過Q50L頂規版後，

發現這台不論是起步加速或是中段加速都很符合胃口，

但預算只能買到初中階版，外型內部配置跟頂規有點差別，所以放棄

而QX30也一樣都是被預算考量所放棄，

試駕過Q50L後可能胃口被養大了

再去試駕CLA200跟GLA200/A200都覺得這幾台的起步加速有點溫和

所以一直無法下決定買哪台

後來偶然試駕到Audi A3 2.0頂規運動版

這台起步加速跟中段加速都讓我想起了Q50L，讓我非常滿意

而這台車空車價在台幣100萬左右，在預算內就決定了買這台

但...沒想到在中國買個車竟然這麼麻煩...


當地的汽車原廠他們統稱"4S店"，這邊跟台灣的稱謂比較不一樣

到"Audi 4S店"購買時，

開出需求是A3 2.0T 頂規(運動版) 鐵灰色 SB5門版

但銷售說

2.0T是冷門車，他們百分之90都賣1.4T

頂規也是冷門，幾乎都賣2.0T初階版

鐵灰色 = 冷門，中國人只喜歡白/黑/紅

SB5門 = 冷門，中國人愛4門版

說這種冷門中的冷門中的冷門中的冷門，總公司說近期不排產!?

假如我要買這種規格的車，他不讓下單，也就是不賣!?

WTF!?....竟然還有這種捧著錢來買車，但原廠不賣的??


本來以為是這家店的問題，結果跑遍這個城市所有的原廠店


都說不賣!?

只有一家銷售說下單大概要等半年至一年以上，

有可能中間還會被原廠退單!?

這到底是什麼鬼...強迫買其他版本的就對了?

後來去汽車貿易店，這種店跟4S原廠銷售差異部分有機會再解釋

請他們幫忙在全中國找現車

結果還真的全中國都沒有一家4S店有這種規格顏色的車

後續大概找了1個月半，都找不到這種的車

有天汽貿店聯絡我有一台現車2.0T水藍色4門版在北京問要不要

北京距離我城市1100公里...考慮了一下

最後拿到新車第一天就開了1100公里的路程回到了家

早上9點從北京出發，晚上8點半開回到家

這大概是我人生中最瘋狂的其中一件事

這台A3 2.0T 頂規 4門版 水藍色

空車加上稅金全險大概花了115萬台幣左右

最後上圖啦，謝謝大家。

https://i.imgur.com/rqJUz4x.jpg
https://i.imgur.com/ViY01ac.jpg
https://i.imgur.com/MHf42qK.jpg
https://i.imgur.com/jp8Y7ly.jpg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]
 
[圖]
 

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.34.11.129
※ 文章代碼(AID): #1RZiBSSD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1536082652.A.70D.html
※ 編輯: jxxk (36.34.11.129), 09/05/2018 01:47:07
推 RuruX5566: 霸氣的車...除了車尾稍微的...平凡1F 09/05 01:47
推 bless0621: 真便宜2F 09/05 01:51
※ 編輯: jxxk (36.34.11.129), 09/05/2018 01:53:39
→ bless0621: 一樣百萬房車台灣差真多3F 09/05 01:51
推 bgt5vfr4: 115萬，也太便宜了，台灣的車到底是在貴幾點4F 09/05 01:52
推 fan0226: 那邊奧迪這麼跩跩喔，還是代理跩5F 09/05 01:55
→ jxxk: 中國那不論是Audi/Benz/BMW都很跩，因為你不買還有一堆人買6F 09/05 01:56
→ jxxk: 唯一遇到服務很好的就只有Lexus...
推 bobo30: 羨慕8F 09/05 01:57
推 s0991192568: 可惜買不到五門的，奧迪的五門跟旅行車都很帥，相對9F 09/05 01:58
→ s0991192568: 的4門就平凡一點
推 Hs801704: 好奇如果之後回台灣 車子有辦法弄回來開嗎？11F 09/05 01:59
→ jxxk: 沒辦法弄回台灣，台灣海關那邊有規定不能進口中國產的車12F 09/05 02:00
→ jxxk: 之所以比較便宜，也是因為台灣買的是進口車，那邊是中國產的
推 Hs801704: 感謝解答 那如果是第三國生產的也不行嗎？14F 09/05 02:02
推 tikal0904: 早期中國高官都坐奧迪，加上中國人特別愛面子重排場，15F 09/05 02:04
→ tikal0904: 所以奧迪品牌形象在中國比台灣還吃的開
→ jxxk: 第三國生產的之前台灣有個外匯車公司願意幫忙運回台灣，但是17F 09/05 02:04
推 Beer: 竟然一日往返鎮江北京...過路費超驚人耶...18F 09/05 02:05
→ jxxk: 在幾年前那家已不願接手大陸運回台的案子~可能手續很麻煩19F 09/05 02:05
→ jxxk: 我有問從北京運回我的城市費用是3500人民幣..所以就自駕了XD
推 Hs801704: 感謝解答 所以就是有機會這樣 但那邊買外國車不知道跟台21F 09/05 02:16
→ Hs801704: 灣價差大不大
推 coco10147: 這樣是北京車牌還是你城市的車牌啊23F 09/05 02:19
推 Beer: 跟台灣差不多...但中國級距選擇很多24F 09/05 02:20
→ jxxk: 在中國買進口車（非中國產）會便宜很多，但目前找不到任何一25F 09/05 02:24
→ jxxk: 家外匯車商在幫忙運回台灣的XD，應該也是有某種原因阻礙才沒
→ jxxk: 有店家願意的吧
→ jxxk: 是我城市的車牌啊，我是申請臨時牌照開回的
推 kyordy84562: 同型號的中國產Audi 跟進口的Audi 還是有差距吧！便29F 09/05 02:44
→ kyordy84562: 宜不是沒原因的
推 yuinghoooo: 一汽的車應該是合資的吧，確定全進口？31F 09/05 02:49
推 MunezSu:  台灣有17.5%的進口稅跟20-30%的貨物稅，可是中國也有25%32F 09/05 02:49
→ MunezSu: 進口稅，17%的增值稅，1-40%的消費稅，為什麼買進口車會
→ MunezSu: 便宜很多啊？
推 yuinghoooo: 順便說，棕色（金？）的車也不少，大概就這幾種35F 09/05 02:54
推 yuinghoooo: 不知道為什麼，銀色不太受歡迎
推 reeed0116: 因為代理商知道台灣人盤，可選擇性又不多37F 09/05 03:30
→ reeed0116: 賣越貴越能顯示車主身價與眾不同？！
推 frankroez: 好帥！39F 09/05 03:36
→ lucky4283: 台灣的車是不是都被政府抽稅抽到貴了!!!40F 09/05 03:53
推 georgelkk: 水藍比較帥阿 恭喜41F 09/05 05:01
推 dayjay: 長知識了42F 09/05 06:19
→ abcgo: 買國產車花100w 真棒43F 09/05 06:33
→ justfunk1: 樓上花不起去騎勁戰啦44F 09/05 06:51
推 jayin07: 一汽品質基本沒甚麼差異45F 09/05 07:57
→ jayin07: 中國車評超多，基本上很多品牌都無所遁形
→ jayin07: 看了半年多的中國車評，大部分一汽奧迪遭酸的就是
→ jayin07: 有些車型同價位配備(印象中休旅車居多)比其他豪華品牌稍
→ jayin07: 差一點
→ DYE: 在中國 同等級進口車與國產車 約略同價50F 09/05 08:03
→ jayin07: 現在奧迪入門/一汽大眾的DSG也沒甚麼酸點了，開起來輕鬆51F 09/05 08:03
→ jayin07: 而且改進很多，故障率低
推 esla: 跟我之前買a3的心得差不多，我當初買40tfsi還只有白色能挑53F 09/05 08:04
→ esla: 而且就那麼幾台，全是白色入門款，藍色好看多了
→ esla: 然後中國買日系車不太划算，相對貴不少，a200應該不到135
→ esla: 現在35/40tfsi 差異不像我之前買的差那麼多，都賣35正常
推 esla: adui的品牌形象在中國比台灣吃得開而已，是強幾萬倍啊
→ esla: audi幾乎一直都是豪華冠軍，這兩年偶爾會掉到第二名
→ esla: 然後40TFSI國產跟進口幾乎沒差異，只有引擎被閹了一小部份
→ esla: 但變速箱從dq200變dq380，不像35從底盤閹到引擎
→ esla: 組裝品質、妥善率之類的，我開二年也都覺得不比進口差
推 gooorz: 強國的汽車銷售是這樣的，比較難遇到好的62F 09/05 08:21
推 esla: 中國四兒子態度都這樣啊，尤其是bba，根本躺著賣，不差客人63F 09/05 08:22
→ DYE: 銷售的人的態度 跟車好不好賣有很大的關係64F 09/05 08:23
→ esla: 我之前買車時，進門沒業務鳥我，只有一個菜的接待65F 09/05 08:23
→ esla: 前陣子去vw也是，想買手排也是口氣不好的直接說，不賣不幫訂
→ esla: D大說的也是，常見的品牌業務的確比較屌，缺車還會加價賣咧
推 gooorz: 不只是BBA，只要是賣的好的，銷售都很屌，像豐田、本田、68F 09/05 08:29
→ DYE: 這些銷售的提成是較低 人員流動很大 本來就沒什麼高素質人才69F 09/05 08:29
→ gooorz: 日產、福斯大眾等等，銷售一般都挺牛的，隨便你愛買不買70F 09/05 08:30
→ DYE: 加上中國太多人看了不買 就算買可能因為一兩百塊就轉單71F 09/05 08:30
→ gooorz: 我有位朋友在廣州廣本當銷售，所有收入平均月收入在一萬72F 09/05 08:30
→ DYE: 中國顧客的平均素質也是那樣 也就是刁民多73F 09/05 08:31
→ gooorz: 人民幣左右，他說他還是銷售業績算好的，他下面一堆免洗的74F 09/05 08:31
→ DYE: 這是惡性循環吧 在中國沒什麼好說的 任何存在都有原因75F 09/05 08:34
→ zzahoward: 就造車水準來說啦 台灣看不到對岸的車尾燈了....76F 09/05 08:34
→ zzahoward: 中國中階引擎變速箱還可以本地生產..台灣就算國瑞也只
→ zzahoward: 能做一些低階引擎...
→ gooorz: 中國利用市場誘因，逼迫各大車廠只能用合資方式進來設廠，79F 09/05 08:43
→ gooorz: 這對中國汽車業來說本來就非常有利，可以迅速提高本身水平
→ gooorz: 近年來又不斷利用併購方式來設法取得核心技術&人才
→ gooorz: 之前看到一篇報導說，目前中國自製的發動機(引擎)大約是歐
→ gooorz: 美90年代的水平，不知道這樣的評論準不準
推 sleep123: 大陸買車真便宜84F 09/05 08:46
→ gooorz: 近年來大陸一線國產車廠已經取得了巨大成功，現在都把目標85F 09/05 08:47
→ DYE: 中國車廠自研的引擎 有一些堆上的東西還是比較新技術的86F 09/05 08:47
→ gooorz: 放在進軍高階汽車市場，現在正在攻打合資把持的20萬人民幣87F 09/05 08:47
→ sheng612: 車真便宜,牌很貴..如果是 滬 差不多車價一半88F 09/05 08:47
→ gooorz: 市場，也成功打下一片江山，慢慢往高階市場再走了89F 09/05 08:48
→ DYE: 渦輪 直噴 可變進排氣正時 可變油泵 排氣熱管理90F 09/05 08:49
→ gooorz: 政府的大力支持，加上各車企野心十足，造就了進步神速91F 09/05 08:49
→ DYE: 技術並非最新 但是基本跟得上市場主流92F 09/05 08:50
推 solidmiss: 我覺得四門比較好看 可惜台灣40只有五門93F 09/05 08:55
推 zzahoward: 我覺得他們在中階量產車上面技術大概就是落後歐美十年94F 09/05 08:55
→ gooorz: 大陸車企一堆，不進步就會慢慢被淘汰，也不會得到政府支持95F 09/05 08:55
→ zzahoward: ，高階大概二十年吧，台灣應該三十年起跳96F 09/05 08:55
→ gooorz: 所以各車企是卯足了勁再互拼求生存，台灣國產是看不到這樣97F 09/05 08:56
→ gooorz: 的環境的，就只有一家還被保護的好好
→ zzahoward: 所以一堆人還在訕笑中國汽車會爆炸的真是井底之蛙，連99F 09/05 08:57
→ zzahoward: 主流市場變速箱都組不出來…
推 iceteeth: 幹 是誰說 稅很重的101F 09/05 09:02
→ DYE: 要算台灣還領先中國的產業領域  不多了102F 09/05 09:02
→ iceteeth: 叫稅還是比台灣便宜不少 想知道配備103F 09/05 09:03
→ zzahoward: 不是稅重 是牌子貴 北京上海車牌很貴XDDDD104F 09/05 09:08
→ zzahoward: 台灣領先中國的大概就剩TSMC那條產業鏈吧
→ zzahoward: 以前軟文化實力還贏 現在難說了
→ zzahoward: 贏的大概還有醫療服務水準 台灣大概依然是亞洲最頂的
→ zzahoward: 看各大CRO公司在台灣規模越來越大就知道XD
推 gooorz: 台積電真的是台灣之寶，醫療、電子、服務還是台灣領先啦109F 09/05 09:13
推 rrazer: 推1000公里 猛110F 09/05 09:30
→ zzahoward: 電子不太有領先了 面板廠還有電子元件其實台灣也落後111F 09/05 09:33
推 JBourne: 桿~~~~~~~~~~大陸奧迪好便宜  這錢在台灣只能買U6 GT-220112F 09/05 09:34
→ JBourne: 都是國產車 怎麼差這麼多~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
→ shallow1112: 這是中國製的，他們有分進口跟國產...114F 09/05 09:43
→ shallow1112: 這是中國製的，他們有分進口跟國產...
→ zzahoward: 中國製的其實品質並沒有你想像中差那麼多....116F 09/05 09:47
→ zzahoward: 中國製Iphone有特別差嗎? 還不是大家拿
推 refgdata: 大陸的納智捷也是中國製啊118F 09/05 09:48
推 lovefish1217: 一堆沒出差過大陸的…Audi BMW有分國產與進口，進口119F 09/05 09:48
→ lovefish1217: 的比台萬還貴
→ gooorz: 大陸國產的質量比進口差是會有的，但差距不會很大，畢竟都121F 09/05 09:50
→ gooorz: 是合資公司生產組裝，還是會對質量有一定管控，誰都不想砸
→ fhsh115 …
推 fhsh115: 笑死 交車第一天里程+1100123F 09/05 09:51
→ DYE: 也要看進口的事那些等級的車 像本文A200 QX30也是進口的124F 09/05 09:51
推 TigraBoy: 買進口的也比台灣便宜？？還是品牌有差？125F 09/05 09:51
→ gooorz: 招牌，不要認為中國製造就一定品質低落，那是以前的事情了126F 09/05 09:52
→ DYE: 進口A200不會貴過中國產C200    QX30也一定比Q50L便宜127F 09/05 09:52
推 Carnot: 你台灣一堆電子產品也是MIC 品質低落那MIC的產品全丟呀128F 09/05 09:53
→ gooorz: 很多高階車款都是先進口方式進來賣，後面轉國產降低成本和129F 09/05 09:53
→ gooorz: 售價，像最近的XC40就是如此，後面要轉國產
推 Lorazin: 以寶馬跟奔馳而言 到什麼等級還有國產？5和E有嗎？怎麼131F 09/05 09:57
→ Lorazin: 區分
→ DYE: 中國銷售的5 E A6 絕大多數是中國產 要到M5 E63 S6才是進口133F 09/05 09:59
→ DYE: 其他只有像碗公 有一些進口或是平行進口車
→ DYE: 這些量都很少
→ wondtty: 中國那麼大，哩程數很容易多136F 09/05 10:02
→ zzahoward: 主力房車應該都已經變成中國產的啦 還有特規加長版XDDD137F 09/05 10:05
→ gooorz: 我一位車友，北京→內蒙→長春→北京，半個月跑了4200KM138F 09/05 10:05
→ zzahoward: Mpower/AMG系列應該都還是進口吧? 43/45之類的139F 09/05 10:05
推 Lorazin: 原來如此 出差時公司幫打車 都沒去研究 原來都是國產車140F 09/05 10:05
→ Lorazin:  不過搭到的還是日系車為多
推 tonyd: 推 我也正在傷腦筋在左岸買Lexus ES的手續 唉唉142F 09/05 10:10
→ caonimashen: A3買2.0T四門 為何不買A4..銷售一定很無言143F 09/05 10:13
→ jxxk: 問為什麼不買A4？因爲這價錢買不到，就算加錢去買也只能買入144F 09/05 10:32
→ jxxk: 門版，馬力加速性比我這台差很多，幹嘛花錢買一個mark?
推 kediflower: 開1100公里 太狂了146F 09/05 10:33
→ karose: 北京 上海 車牌要約35萬台幣，其它城市呢？147F 09/05 10:39
→ jxxk: 一線城市的牌照才這麼貴牌，我這城市上牌只要400人民幣148F 09/05 10:44
推 butt1106: 現在汽油一升多少人民幣了？149F 09/05 11:11
→ hfptt: 中國的地理環境不同，不能跟台灣類比。但是一天開1100公里150F 09/05 11:13
→ hfptt: 還是太累。一般1天開700-800公里算是不太累，可以接受。還
→ Carnot: 如果有自動輔助駕駛就還好152F 09/05 11:15
→ hfptt: 有跟你開的什麼車有關。像開Highlander，3天開2300公里，感153F 09/05 11:17
→ hfptt: 覺還是比較輕鬆的
→ hfptt: 換成Civic，跑高速就比較累
推 chandler0227: 有在萬達看過展示A3 1.4T 記得17.多萬RMB入手156F 09/05 11:34
→ ASKA: 中國汽車關稅明明比台灣高啊？...157F 09/05 11:35
→ chandler0227: 國產Audi價格比台灣便宜3成 保時捷都進口跟台灣價格158F 09/05 11:36
→ chandler0227: 比差不多 可能還稍微貴了一點
→ gooorz: 汽油的話，廣佛這95約8.3左右/L，92約7.3左右/L，比台灣貴160F 09/05 11:43
→ DYE: 中國油價包含增值稅 包含1.2元的養路費(可視為燃料稅)161F 09/05 11:48
推 macings: 雖然sportback變成senda還是很美唷162F 09/05 17:54
推 sjyang: 你要是京字牌應該也不便宜吧163F 09/05 19:10
推 cychung: 這顏色很好看 有Audi我就推164F 09/05 19:21
推 dunhilln: 跟中國朋友聊天過，他們跨省份要另外申請165F 09/05 21:39

--
※ 看板: K_hot　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 67　
作者 jxxk 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇