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作者 標題 [新聞] 萬海宣布 重返美東航線
時間 Tue Jun 8 11:31:16 2021
原文標題：
萬海宣布 重返美東航線
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/5517057
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/26/2/12358475.jpg&s=Y&x=0&y=62&sw=1279&sh=719&sl=W&fw=1050&exp=3600)
發布時間：
2021-06-08 11:16
原文內容：
萬海（2615）隨著訂造的二手船、新櫃加入，不斷的擴大市場版圖，現在不只是遠東-美
西開闢固定航班，今（8）日還宣布，重返遠東-美東航線。6月18日起開闢亞洲到美東航
線（AA7），此航線將配置十艘2,800TEU~4,000TEU船型船舶擔任定期巡航服務並由台北港
首航。
西開闢固定航班，今（8）日還宣布，重返遠東-美東航線。6月18日起開闢亞洲到美東航
線（AA7），此航線將配置十艘2,800TEU~4,000TEU船型船舶擔任定期巡航服務並由台北港
首航。
萬海表示，為拓展美東市場佈局以及提供客戶更完善及便捷的運送服務，萬海航運將自今
年6月18日起開闢亞洲到美東航線，巡航一次共計70天，沿線的靠港順序為，台北
(Taipei)-廈門(Xiamen)-蛇口(Shekou)-蓋梅港(Caimep)-紐約(New York) -薩凡納
(Savannah) -台北(Taipei)。此航線可強化萬海航運亞洲至美洲間航線佈局，不僅提供客
戶更多的裝卸港選擇，且縮短運送時間，以順應客戶的運送需求。
萬海日前公布單4月獲利每股稅後盈餘達2.75元，根據國內其他法人分析，去年以來萬海
造船、造櫃的動作最大，如果全球海運景氣能持續下去，萬海的營收、獲利成長幅度可期
。去年開始就陸續訂造貨櫃及增加船舶布局計畫，提前部署採購貨櫃數量已達8.2萬個TEU
新櫃，陸續交櫃中，萬海今年手中多了許多新的貨櫃，再加上二手船陸續交船，今年也會
有許多新船加入，成為推動營收、獲利成長新動能。
造船、造櫃的動作最大，如果全球海運景氣能持續下去，萬海的營收、獲利成長幅度可期
。去年開始就陸續訂造貨櫃及增加船舶布局計畫，提前部署採購貨櫃數量已達8.2萬個TEU
新櫃，陸續交櫃中，萬海今年手中多了許多新的貨櫃，再加上二手船陸續交船，今年也會
有許多新船加入，成為推動營收、獲利成長新動能。
心得/評論：
萬海儼然要變成新航海王了，當大家在討論航運高點484到了，萬海直接跳出來閃了看空
的人一巴掌xD
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推 : 噴1F 06/08 11:31
→ : 已反應2F 06/08 11:31
推 : 已反應3F 06/08 11:31
推 : 上4F 06/08 11:31
推 : 已5F 06/08 11:32
→ : 原op無言？6F 06/08 11:32
→ : 已7F 06/08 11:32
→ : 這對長榮是利空吧 萬海來搶生意了8F 06/08 11:32
推 : 正在反應9F 06/08 11:32
→ : 乾，是po10F 06/08 11:32
推 : 大利空來了，運力上升，運送時間縮短，要崩了11F 06/08 11:33
推 : 噴噴12F 06/08 11:33
※ 編輯: x6073123 (111.71.215.241 臺灣), 06/08/2021 11:35:05推 : 出貨了13F 06/08 11:34
推 : 也跟全球其他業者搶生意吧14F 06/08 11:35
→ : 塞港解了嗎
→ : 塞港解了嗎
噓 : 海運is over 最近出貨出的太殘暴16F 06/08 11:36
推 : 全世界都在塞，不如蓋個港口好了17F 06/08 11:36
推 : 真的利多出盡了18F 06/08 11:36
→ : 難說啦，最近一堆利多消息結果還是欲振乏力19F 06/08 11:37
→ : 大哥20F 06/08 11:38
推 : 不會馬上影響，但後續就難說了，這家都是風往哪吹21F 06/08 11:38
推 : 已反應22F 06/08 11:38
推 : 運力這麼少是要怎麼排擠長榮XD23F 06/08 11:39
推 : 連小貨船都來搶生意24F 06/08 11:39
→ : 往哪倒，一看苗頭不對馬上撤...25F 06/08 11:39
推 : 大哥 噴起來！！！26F 06/08 11:40
推 : 遠端一直斷線＝＝27F 06/08 11:40
推 : 長榮掰28F 06/08 11:40
→ : 船輕水急跑得快29F 06/08 11:40
推 : 去看一下萬海獲利佔比 再來評論吧30F 06/08 11:40
推 : GG31F 06/08 11:41
推 : 阿萬強喔32F 06/08 11:42
推 : 出貨文 航運沒救了33F 06/08 11:44
→ : 這幾天利多免錢 但不太動了34F 06/08 11:44
噓 : 閃？35F 06/08 11:45
推 : 齣齣齣36F 06/08 11:45
推 : 下去37F 06/08 11:47
→ : 也要看營收佔地啊 講的好像直接吃掉美東一樣38F 06/08 11:47
→ : 航運is over 賣垃圾航運求面板39F 06/08 11:47
推 : 面板比貨櫃還廢，下去吧40F 06/08 11:49
推 : 有人要拉高出貨了41F 06/08 11:49
推 : 我大長榮美洲線還是最大宗42F 06/08 11:49
推 : 一夕之間船都生出來了43F 06/08 11:50
推 : 沒戲了～44F 06/08 11:51
→ : 利多新聞連發，卻沒有帶動股價？
→ : 利多新聞連發，卻沒有帶動股價？
推 : 航運 is over46F 06/08 11:52
推 : 賣陽求萬 賣榮求萬47F 06/08 11:53
→ : 沒救 看新聞我都以為噴到300了 代表利多不漲48F 06/08 11:54
推 : 已反應49F 06/08 11:55
推 : 利多出盡，要跌了50F 06/08 11:56
推 : 又要拉高出貨。51F 06/08 12:00
噓 : 削價競爭開始52F 06/08 12:01
→ : 挖鼻孔53F 06/08 12:02
推 : 航海王54F 06/08 12:03
→ : 偉大的航路55F 06/08 12:03
→ : 萬海其實訂船動作是最慢的...人家陽榮一年前的船都56F 06/08 12:04
推 : 崩57F 06/08 12:05
推 : 這麼小的船搞美東....58F 06/08 12:05
→ ju06080719 …
→ : 萬海去年掃一堆二手船 先賺再說了60F 06/08 12:08
推 : 萬海的萬是….？61F 06/08 12:10
→ : 要直奔漲停不回頭了！63F 06/08 12:13
推 : 2000-4000會賺嗎？要搶生意還用這麼小的？64F 06/08 12:14
→ : 99兩位小老弟的股價65F 06/08 12:19
推 : 才2200-4000T，陽明跟長榮各所屬的聯盟都是用1200066F 06/08 12:23
→ : 以上的船在跑，根本沒影響
→ : 以上的船在跑，根本沒影響
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