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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-13 09:13:16
看板 Stock
作者 Rin5566 (派屈克)
標題 [新聞] 歐盟減碳 對航空、船運業加稅
時間 Tue Jul 13 07:58:26 2021

原文標題：歐盟減碳 對航空、船運業加稅

原文連結：https://reurl.cc/VE7RbZ

發布時間：2021-07-13 00:02

https://i.imgur.com/dzMvz7J.jpg
[圖]

歐盟執委會預定公布的法律草案中，目標是到2030年時，能夠達成排碳量比1990年...


原文內容：歐盟本周將宣布新的減碳計畫，成為全球第一個修法力拚在未來十年減少排碳
量的主要經濟體，具體內容包括對使用高汙染燃料的航空及船運業者加重稅負，並首度開
徵全歐盟航空燃油捐，對使用低排碳燃料者提供獎勵，以及擴大歐盟碳交易計畫等。


路透報導，歐盟執委會預定14日公布名為「符合55（Fit for 55）」的法律草案中，目標
是到2030年時，能夠達成排碳量比1990年水準減少55%的目標。

歐盟將提出12項針對能源、產業、運輸及建物供暖的政策，包括更嚴格的汽車排放二氧化
碳法規，並將宣布全球首件的碳邊境關稅細節，瞄準從國外進口的鋼鐵與水泥等高碳排進
口商品。


金融時報報導，執委會將提議以十年為期，逐步提高汽油、柴油及飛機用燃油的稅負；零
排碳燃料、氫能及永續性的飛機燃料十年內不會被課稅，以推動業界投資成本不貲的綠能
科技，搶得先發優勢。


歐盟2006年起實施的能源稅法規，其實是「偏向使用碳基燃料」，包括對不同國家使用汙
染性燃料給予諸多豁免，且漏洞百出。

新法規在設計上，將對整個歐盟的能源產品制定一系列的最低稅率。主管經濟事務執委甘
提羅尼表示，這項改革「現在須做，否則無期」。

最大的改變，是不再豁免高汙染飛機燃油的稅負，規定航空業者在歐盟境內航線使用高汙
染燃油不再免稅，但不包括純貨運飛機，非商用飛機則適用較低稅率。執委會並計劃逐步
取消航空業者的免費碳權，使業者的減碳壓力大增，否則就須為汙染付費。


這項計畫也將納入歐盟碳交易系統（ETS）從2005年推出以來的最大變革，預料將首度納
入船運業。

不過，這項議案可能會遭到一些會員國及民眾的反彈；而且有關徵稅的議案，須得到27個
會員國一致同意才能成立，因此預料歐盟27國和歐洲議會將協商好幾個月。

較貧窮的東歐各國已擔心逐步擺脫依賴煤炭，對經濟所造成的影響。A4E民航業團體表示
，新碳稅規定在「生態上及經濟上皆屬反生產性」，可能對歐盟內部及全球市場的競爭造
成扭曲，而最低稅率制可能在單一市場內形成不同的稅率，因此應該以市場決定的碳稅價
格作為唯一的主要稅負。歐盟鋁業團體也呼籲，能在歐盟實施碳邊境稅的第一階段時，先
取得豁免，否則將失去競爭優勢。






心得/評論：除了對運輸業及能源業,鋼鐵以及水泥業都將受到影響,不過從推出到最後定
案預估將持續好幾個月   ※必需填寫滿20字



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推 hahaccu     : 漲停穩了1F 07/13 07:59
推 likemisyou  : ok，附加費再加1000鎂2F 07/13 08:01
推 alwaysalone : 稅加5%就有理由漲價10%，噴定惹~3F 07/13 08:01
推 qwe875416   : 巧立名目4F 07/13 08:01
噓 HloveDahyun : 長榮開盤跌停撿5F 07/13 08:03
推 mecca       : 能不能減碳  取決於你加多少稅  不要只加一點點玩玩6F 07/13 08:04
→ a0921830077 : 其實水泥會最先受到影響7F 07/13 08:04
→ neowfish    : 老船被強迫淘汰，沒船運貨了8F 07/13 08:04
推 TECOCSC     : 噴啦9F 07/13 08:05
推 ClaudeCC    : 利空出盡10F 07/13 08:05
推 julian42    : 台灣的水泥有在賣歐洲嗎11F 07/13 08:06
→ applesck    : 新船愈多才能成為贏家12F 07/13 08:07
推 sam810626   : 聯合漲價......其他行業也會有所反應13F 07/13 08:08
推 bightm37913 : 加稅嗎？那我加價，不爽不要運14F 07/13 08:11
推 lumwhola    : 大利多 噴15F 07/13 08:13
推 julian42    : 內容好像跟飛機比較有關16F 07/13 08:13
→ CHENXOX     : 快逃鴨 機會有限17F 07/13 08:13
推 gn005066    : 快逃啊18F 07/13 08:14
推 peter95150  : 大利多19F 07/13 08:15
→ hearmeroar  : 阿榮新船下水搶錢啦!20F 07/13 08:15
推 koji995     : 羊毛出在羊身上，到時候也會跟減琉一樣，來一個減21F 07/13 08:15
→ koji995     : 碳附加費，然後運費更高了
推 STAEGG      : 航運 is over23F 07/13 08:16
推 albertekins : 越好賺 要反彈噴了24F 07/13 08:16
推 giants406   : 這個不是已知用火嗎25F 07/13 08:26
推 lwchang0823 : 德國那麼多車要出口反向叫業者吸收啊26F 07/13 08:27
推 uevol123    : 直上300不回頭27F 07/13 08:28
推 a0921830077 : 說利空出盡的 要股價沒有繼續跌才算28F 07/13 08:31
推 Hitimothy   : 碳稅附加費29F 07/13 08:42
推 dong0128    : 漲價漲起來30F 07/13 08:42
→ Lowpapa     : over31F 07/13 08:52

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