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作者 標題 [新聞] 馬士基帶頭漲！陽明爆22萬張大量逼近漲
時間 Thu Jan 4 11:37:41 2024
原文標題：馬士基帶頭漲！陽明爆22萬張大量逼近漲停 刷除息後新高
原文連結：https://finance.ettoday.net/news/2657088
馬士基帶頭漲！陽明爆22萬張大量逼近漲停 刷除息後新高 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
紅海危機未除，持續推升航運股股價，航運巨頭馬士基（Maersk）、赫伯羅德（Hapag-Lloyd）股價暴漲，馬士基連2個交易日暴漲，創逾4個月高價，高盛分析師將馬士基的評級從「賣出」上調至「中性」。台灣航運股也一飛衝天，陽明（2609）今（4）日盤中爆22萬張交易量奪上市公司成交王，11點過後股價 ...
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發布時間：2024-01-04 11:29
記者署名：廖婕妤
原文內容：
紅海危機未除，持續推升航運股股價，航運巨頭馬士基（Maersk）、赫伯羅德（
Hapag-Lloyd）股價暴漲，馬士基連2個交易日暴漲，創逾4個月高價，高盛分析師將馬士
基的評級從「賣出」上調至「中性」。台灣航運股也一飛衝天，陽明（2609）今（4）日
盤中爆22萬張交易量奪上市公司成交王，11點過後股價一度漲逾9％來到59.2元逼近漲停
，創除息後新高。
基的評級從「賣出」上調至「中性」。台灣航運股也一飛衝天，陽明（2609）今（4）日
盤中爆22萬張交易量奪上市公司成交王，11點過後股價一度漲逾9％來到59.2元逼近漲停
，創除息後新高。
此外，長榮（2603）今日盤中股價也來到165元，漲逾6％，成交量近7萬張，為上市公司
成交排行第2大，萬海（2615）則以3.7萬張交易量排名第7大，漲幅逾6％最高報59.3元。
成交排行第2大，萬海（2615）則以3.7萬張交易量排名第7大，漲幅逾6％最高報59.3元。
馬士基周三股價再度上漲5.11％或660丹麥克朗、終場以13575丹麥克朗作收，連續2個交
易日暴漲，漲勢不僅領先泛歐Stoxx 600指數所有公司，股價也達到去年8月23日以來高價
。另一航運巨頭德國赫伯羅德（Hapag-Lloyd）也收漲超5％，與之相比，德國DAX 30指數
跌超1％。
易日暴漲，漲勢不僅領先泛歐Stoxx 600指數所有公司，股價也達到去年8月23日以來高價
。另一航運巨頭德國赫伯羅德（Hapag-Lloyd）也收漲超5％，與之相比，德國DAX 30指數
跌超1％。
《CNBC》報導指出，高盛集團分析師將馬士基的評級上調至「中性」，認為由於全球航運
路線受到干擾，在這段繁忙的時期將出現船舶艙位短缺，未來幾周運費可能會繼續上漲。
路線受到干擾，在這段繁忙的時期將出現船舶艙位短缺，未來幾周運費可能會繼續上漲。
報導稱，全球約12％的貿易運輸和30％的貨櫃運輸從紅海通過，如果繞行好望角而不走蘇
伊士運河，從荷蘭鹿特丹駛往新加坡的貨輪航程會增加40％，運輸和燃料成本超過200萬
美元。
伊士運河，從荷蘭鹿特丹駛往新加坡的貨輪航程會增加40％，運輸和燃料成本超過200萬
美元。
高盛分析師指出，亞歐航線是馬士基份額最大的貿易航線，該航線的運費較12月初的水平
大約增加2倍，這對於馬士基年度合約費率的影響「可能是積極的」，但還需觀察後續的
安全狀況如何發展。
大約增加2倍，這對於馬士基年度合約費率的影響「可能是積極的」，但還需觀察後續的
安全狀況如何發展。
Sydbank高級分析師Mikkel Emil Jensen周三在CNBC的Squawk Box Europe節目中表示，紅
海問題對運營商來說在財務上是有利的，這相當於在需求不是很強勁的時候從市場上撤出
產能，同時運費正在大幅上漲，這一漲幅將明顯超過繞行非洲產生的所有成本。
海問題對運營商來說在財務上是有利的，這相當於在需求不是很強勁的時候從市場上撤出
產能，同時運費正在大幅上漲，這一漲幅將明顯超過繞行非洲產生的所有成本。
心得/評論：
成本增加運價漲價，到港時間拉長，運能下降，
考古題都出來了，趕快照抄答案，
1/2進場的現在都在數鈔票，快上船!!!
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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※ 作者: lili712 2024-01-04 11:37:41
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推 : 考古題 還有誰沒船票的1F 01/04 11:38
推 : 出貨文+12F 01/04 11:38
→ : 阿明我大哥3F 01/04 11:39
推 : 每天都在出貨文 但是越出越高怎麼回事4F 01/04 11:41
推 : 樓下說急了5F 01/04 11:42
推 : 一堆人還在懷疑行情，考古題擺在那邊，答案要會抄6F 01/04 11:42
→ : 高點 換手率7F 01/04 11:43
→ : 集運都崩了 抓交替8F 01/04 11:44
推 : 急了9F 01/04 11:44
推 : 大排長榮2.010F 01/04 11:45
→ : 8zz看壞航運 對坐就是贏11F 01/04 11:46
推 : 都下山了12F 01/04 11:49
推 : 航酸在現實生活中也是躲在陰暗處的魯蛇13F 01/04 11:50
推 : 還有人沒上船？14F 01/04 11:51
推 : 這樣殺下來還有人沒跳船？15F 01/04 11:55
推 : 急了16F 01/04 11:56
推 : 等一下就N字上攻了17F 01/04 11:58
→ : 貨主都不懂簽長約的嗎，年初才在唉運價跌破成本價18F 01/04 11:59
推 : 陽明該不會最後收平盤?19F 01/04 11:59
→ : 諾亞方舟飄到玉山又回到陽明山20F 01/04 11:59
推 : 船票還有2天可以上船 星期五scfi就知道了21F 01/04 12:02
推 : 跌了啦，爛死了、等我162解套才推22F 01/04 12:04
→ : 下午看WCI的歐洲線細項就知道了23F 01/04 12:04
噓 : 推錯補噓24F 01/04 12:06
推 : 看來Q1房價要衝高了 XD25F 01/04 12:07
→ : 這波海盜攻擊真的讓一堆航運高手翻車26F 01/04 12:08
→ : 航運高手我只信yu27F 01/04 12:08
推 : 出貨文28F 01/04 12:09
→ : 大家不看好就漲給你看，真的厲害29F 01/04 12:10
→ : 全世界的人都發現只要讓航運混亂 就能發大財?30F 01/04 12:11
推 : 運費漲給人搶 本來就不是反應成本31F 01/04 12:12
推 : 噴32F 01/04 12:12
噓 : 還有黑酸 就是繼續漲33F 01/04 12:13
推 : 航酸還在就不用怕了！34F 01/04 12:13
→ : 急了嗎35F 01/04 12:14
推 : 中環 在坐的都是小咖36F 01/04 12:14
推 : A了啦37F 01/04 12:15
推 : 大家都有套牢的船票38F 01/04 12:18
→ : 多軍大聲說出來！長榮上看500！上船！人生啟航39F 01/04 12:18
推 : 不急 跌了再上船40F 01/04 12:19
噓 : 再噓一下平衡、162解套才推41F 01/04 12:24
推 : 乾 今天剛小進一張萬海試試 馬上下來42F 01/04 12:29
推 : 散裝尬廣跟上44F 01/04 12:41
推 : 阿明很硬der45F 01/04 12:42
推 : 好扯...隨便買隨便賺46F 01/04 12:44
推 : 趕緊上船囉 財富自由就靠這波47F 01/04 12:46
推 : 我還沒上船啊48F 01/04 12:47
→ : 丸子一篇一根咕嚕咕嚕49F 01/04 12:52
推 : 糕點到了50F 01/04 12:53
推 : 阿榮200不可能啦，明天就開殺了51F 01/04 12:58
→ : 何時會到100?52F 01/04 13:01
推 : 170有機會嗎？ 想出了……53F 01/04 13:01
推 : 行事曆搬出來54F 01/04 13:04
推 : 可以回到一百嗎55F 01/04 13:04
推 : 都還沒解套 就又要被殺了嗎？56F 01/04 13:05
推 : 咕嚕咕嚕57F 01/04 13:07
推 : Ahoy!!!!!58F 01/04 13:12
推 : 有酸酸好安心59F 01/04 13:22
推 : 快上船阿60F 01/04 13:28
→ : 萬海持續套牢中哭哭，陽明終於變紅的了61F 01/04 13:34
→ : 漲停行事曆還沒有出來都是買62F 01/04 13:53
→ : 好了啦 買的人自己拉63F 01/04 13:53
推 : 穩噴噴了 賺錢真簡單64F 01/04 13:55
→ : 明天逼近跌停65F 01/04 14:01
→ : 一堆立旗酸酸，明天續嘎66F 01/04 14:09
噓 : 爛死了真的沒回到16267F 01/04 14:17
推 : 都還沒交卷不算考古題68F 01/04 14:41
噓 : 8樓現在要不要看集運盤後彈回去哪裡？69F 01/04 15:41
→ : 操 被騙下船70F 01/04 15:45
→ asked …
推 : 隨時一個以色列停戰就蹦到南極 愛玩你們玩73F 01/04 16:14
推 : 長榮應該就是每天 驚驚漲了 讚!74F 01/04 17:09
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