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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-05-11 10:46:20
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作者 yakimochi (設備達人)
標題 [新聞] 韓媒:三星跟隨蘋果停止自駕研究 人員轉
時間 Fri May 10 19:12:22 2024



原文標題:韓媒:三星跟隨蘋果停止自駕研究 人員轉到機器人領域

※請勿刪減原文標題

原文連結:https://news.cnyes.com/news/id/5556640
韓媒:三星跟隨蘋果停止自駕研究 人員轉到機器人領域 | Anue鉅亨 - 歐亞股
[圖]
據韓媒《Business Korea》報導,繼蘋果 (AAPL-US) 後,三星電子也停止了自動駕駛汽車研究,為「自動駕駛時代」踩下了煞車。 ...

 

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發布時間:2024-05-10 15:40

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:

※原文無記載者得留空

原文內容:


據韓媒《Business Korea》報導,繼蘋果 (AAPL-US) 後,三星電子也停止了自動駕駛汽
車研究,為「自動駕駛時代」踩下了煞車。


報導引述業內人士消息,負責三星中長期發展的三星先進技術研究院 (SAIT),已經將自
動駕駛排除在研究項目之外,將開發人員轉移到機器人領域作為三星中長期發展的一部
分。



三星去年成功完成了超過 200 公里路段的「無人駕駛」及相關技術,但業界反應不一。
過去一段時間,全球企業因開發困難超預期、業務盈利能力不足等因素,多家企業放棄完
全自動駕駛,影響了三星的決定。



今年 2 月初,蘋果停止了「Apple Car」的開發,並解散了負責自動駕駛電動車研究的特
別計畫小組。不過,近期外媒報導預測,蘋果可能會透過與電動車新創公司 Rivian 的合
作,來繼續開發。



一位業內人士表示,「三星效仿蘋果停止自動駕駛汽車研究,似乎是因為技術實現困難,
且與投資相比缺乏顯著回報。」


自動駕駛技術領先的特斯拉 (TSLA-US) 也面臨審查。據報導,特斯拉正在接受美國聯邦
檢察官的調查,罪名是「電匯欺詐」和「證券欺詐」,前者適用於誤導消費者,後者適用
於欺騙證券投資者。



特斯拉的 FSD 系統與 Autopilot 一起出售,可協助轉向、煞車和變換車道,但不是完全
自動駕駛系統。然而,特斯拉執行長馬斯克在 2022 年推出 FSD 之前發表的聲明,卻稱
人們可以「在不碰方向盤的情況下」用車,被懷疑誇大其功能,引發調查。



心得/評論:繼蘋果之後,三星放棄自駕的市場,直接轉入機器人領域

           目前世界各大廠,特斯拉、輝達、蘋果、亞馬遜再加一個三星

           都要跨入機器人這個大市場,未來機器人正夯?

※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.106.226 (臺灣)
※ 作者: yakimochi 2024-05-10 19:12:22
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※ 編輯: yakimochi (61.230.106.226 臺灣), 05/10/2024 19:18:55
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KrisNYC     : 這領域本來就只有本來就做車 跑不掉的廠商適合8F 05/10 19:20
c1951       : 自駕必須要 華為+北斗或GPS衛星定位系統 才玩得轉9F 05/10 19:23
c1951       : 韓國三星沒有自己的全球衛星定位系統 注定玩不起
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madeinheaven: https://cn.yna.co.kr/view/ACK20230321003600881
韩美航天与卫星导航会议在首尔举行 | 韩联社
[圖]
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