[閒聊] 土城機廠的三角線 - Traffic板

推 flytofish:平常還"滿常"解聯的…列車車輪要車削，列車要上舉升軌都11F 01/28 19:58
→ flytofish:要先解聯。
→ flytofish:之前板南線曾經有將一個車組調頭後在正線跑，車組編號是
→ flytofish:141/142。當初據說調頭可以平衡一些列車的磨耗。不過後
推 flytofish:來實測141/142調頭後在正線跑的結果似乎成效不如預期，
→ flytofish:而且列車調頭後，車上的一些設備還要先經過調整測試後才
→ flytofish:能在正線上跑，後來就再也沒有使用過了。
→ flytofish:剛看了第三個聯結的文件，才發現當初調頭的還有119/120
→ flytofish:、167/168這兩個車組，記性真的變差了:p

推 ultratimes:調頭可以平衡磨耗，似乎是無稽之談...20F 01/28 22:28
→ ultratimes:我不知道跑永寧-南展和跑南展-永寧會有什麼差

推 jetau811227:前後吧(?)22F 01/28 22:30

推 c255120:每天都在折返跑調頭跑不也是一樣折返跑23F 01/28 22:31

→ dn890221:永寧→南展跟南展→永寧又不是完全同一股24F 01/28 22:32
→ dn890221:如果永寧→南展的左側跟南展→永寧的右側比較特別
→ dn890221:如果永寧→南展的右側跟南展→永寧的左側比較普通
→ dn890221:調頭就有差了
→ dn890221:就算同一股好了 A側比較粗糙 B側比較平滑車子在此股上
→ dn890221:折返跑壓到A側鋼軌的永遠是車上的同一群(稱甲群) 壓到B
→ dn890221:側的是乙群調頭不就讓甲群壓B側乙群壓A側? 無稽在哪??

→ formosaconan:調頭後，跑馬燈等設定都要改，不是很麻煩嗎?!Y31F 01/28 22:42

推 abc480528:跑馬燈方向更改是平常終站折返就會做的啊32F 01/28 22:45

→ flytofish:樓上覺得無稽之談的u大可以先看一下原文第三個連結再下33F 01/28 22:46
→ flytofish:結論還不遲。不過調頭成效不如當初預期就是了…

推 kikkansya:樓上是司機員升任的長官~~~35F 01/28 23:44

推 ultratimes:的確抱歉忘了捷運有AB側之分，即使調頭左彎變右彎36F 01/28 23:44
→ ultratimes:彎心仍在固定一側
→ ultratimes:調頭最麻煩的是車上的路線貼紙，路線貼紙都和行車方向
→ ultratimes:相同，不像LED要改比較方便貼紙得全部換過

推 trtc:八卦是，捷運公司曾經蠻想拆掉這玩意的。40F 01/29 00:43

→ starbuckser0:上面的說法是來自TRTC唷(逃)41F 01/29 00:54

→ edctw:所以我懷疑這東西到底使用過幾次？42F 01/29 01:02
→ edctw:要不就是貼紙常常換，要不就是三角線根本用不到幾次

→ yaayaa:換什麼貼紙? 為什麼要換貼紙?44F 01/29 03:59

→ ciswww:門楣上方的路網圖貼紙。方向對調。45F 01/29 04:00

推 abc480528:列車前進方向會與LED上方的路網圖路線方向同向46F 01/29 11:15
→ abc480528:所以若要掉頭其實只要把左側車門與右側車門的上的路網圖
→ abc480528:互換就好只是不知道背膠禁不禁的起重覆黏貼...

→ yaayaa:樓上我覺得這樣的話還是貼新的好了49F 01/29 15:08

推 david926216:這東西感覺兩光兩光的50F 01/29 20:19

→ edctw:不能像換殼的方式來安裝路網圖嗎51F 01/30 05:52

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