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看板 WomenTalk
作者 標題 [閒聊] 區間測速之不妥之處在哪？
時間 Wed Jan 1 18:25:12 2020
2020新制
許多隧道實行區間測速
簡單來說
隧道兩端間 出現的時間不可低於幾秒
FB上 新聞下面很多人在罵這政策
但新制聽起來很合理吧@@？
區間測速之不妥之處在哪呢？
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※ 文章代碼(AID): #1U37EAk9 (WomenTalk)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1577874314.A.B89.html
→ : 在於超速無所遁形，真的只能乖乖限速1F 118.232.131.80 台灣 01/01 18:28
→ : 超速不是問題啊 車輛未保持間距才是2F 42.72.198.199 台灣 01/01 18:31
→ : 不能騎高速吧，台灣只少數人，乖乖限3F 220.137.1.14 台灣 01/01 18:35
→ : 速
→ : 速
推 : 沒問題5F 42.72.132.82 台灣 01/01 18:39
→ : 低能政客你敢嘴6F 27.242.133.99 台灣 01/01 18:39
推 : 大部分ㄉ車禍又不是超速造成的7F 111.71.25.141 台灣 01/01 18:40
→ : 去車板問應該可以得到專業答案8F 118.232.131.80 台灣 01/01 18:43
推 : 查無不妥9F 223.139.25.170 台灣 01/01 18:45
推 : 希望更著重於路權的宣導 尤其台北以外
→ : 的地區
推 : 希望更著重於路權的宣導 尤其台北以外
→ : 的地區
推 : 我愛喵你直接說鄉下地區就好12F 27.242.133.99 台灣 01/01 18:48
→ : 南部☹13F 223.139.25.170 台灣 01/01 18:48
推 : 笑翻 超速不是問題?14F 114.37.203.180 台灣 01/01 18:56
推 : 台灣人只要不受監督，滿腦子就想違規15F 118.167.100.187 台灣 01/01 18:56
→ : 那沒有撞到人不就都不是問題16F 114.37.203.180 台灣 01/01 18:56
推 : 區間測速也會拍機車嗎?17F 180.176.66.120 台灣 01/01 19:06
→ : 投機份子才會氣噗噗18F 106.107.196.180 台灣 01/01 19:12
推 : 樓下想挑戰無限速自行車19F 180.176.66.120 台灣 01/01 19:13
推 : 樓上長跑選手，競速100公里/小時20F 106.107.196.180 台灣 01/01 19:22
推 : 1. 大部分車禍的肇事主因並不是超速21F 122.121.102.70 台灣 01/01 19:29
推 : 臺灣的速限訂立不合理22F 42.73.43.136 台灣 01/01 19:30
→ : 2. 交通部訂的公路和道路速限 有時並23F 122.121.102.70 台灣 01/01 19:32
→ : 沒有理論依據
→ : 沒有理論依據
推 : 好像有人說雪山隧道如果都照速限會塞爆25F 180.176.66.120 台灣 01/01 19:34
→ : 甚至可以隨便亂喊 也不管到底合不合理26F 122.121.102.70 台灣 01/01 19:34
推 : 不妥就是區間內有休息區27F 118.166.67.15 台灣 01/01 19:38
→ : 就只有隧道遵守，我是看不懂再不爽什28F 223.140.17.48 台灣 01/01 19:43
→ : 麼，路上那台白痴遵守40-50
→ : 只有改成只要
→ : 麼，路上那台白痴遵守40-50
→ : 只有改成只要
推 : 樓下推機車騎隧道會窒息31F 122.117.27.9 台灣 01/01 19:44
→ : 官方認證測速，附證書。32F 114.136.128.37 台灣 01/01 19:55
→ : 你嘴下山幾分都沒用，來去區間拼高下。
→ : 你嘴下山幾分都沒用，來去區間拼高下。
推 : 樓上方法不錯耶34F 223.140.17.48 台灣 01/01 19:57
推 : 車禍肇事主因是超速的比例印象中是3%35F 1.174.0.243 台灣 01/01 20:04
噓 : 速度標準不合理36F 101.12.25.185 台灣 01/01 20:04
推 : 區間測速限速50，感覺自己像像呆子37F 114.137.183.13 台灣 01/01 20:06
→ : 最怕三寶不跟上車流以為，自己很安全38F 223.140.17.48 台灣 01/01 20:08
推 : 隧道還好 山路你要邊看路邊盯著時速39F 111.71.103.242 台灣 01/01 20:10
→ : ？
→ : ？
推 : 因為網路上有很多飆車仔跟鍵盤車手在帶41F 59.127.27.158 台灣 01/01 20:10
→ : 風向。而且台灣人駕駛普遍習慣不好，沒
→ : 有守法觀念，就變成現在這種現象。去日
→ : 本自駕幾天就懂我在說啥
→ : 風向。而且台灣人駕駛普遍習慣不好，沒
→ : 有守法觀念，就變成現在這種現象。去日
→ : 本自駕幾天就懂我在說啥
推 : 違規仔覺得不妥，然後很多超速仔不覺45F 110.140.123.35 澳大利亞 01/01 20:14
→ : 得自己違規，邏輯神奇
→ : 得自己違規，邏輯神奇
→ : 台灣人習慣超速，很正常47F 223.140.17.48 台灣 01/01 20:17
推 : 會有三寶在龜阿48F 27.246.231.183 台灣 01/01 20:29
→ lain2002 …
推 : 車禍大部分都不是因為超速 限你速只50F 114.41.168.30 台灣 01/01 20:30
→ : 是為了讓你有更多反應時間閃智障三
→ : 寶 然後因為少數的智障三寶大家要在
→ : 那邊塞 過了區間測速後三寶還是三寶
→ : 什麼屁問題都沒解決
→ : 是為了讓你有更多反應時間閃智障三
→ : 寶 然後因為少數的智障三寶大家要在
→ : 那邊塞 過了區間測速後三寶還是三寶
→ : 什麼屁問題都沒解決
推 : 很合理啊 想帶風向喔55F 111.240.75.57 台灣 01/01 20:30
噓 : 3%只是主因，不代表其他肇事原因沒有超56F 42.73.197.31 台灣 01/01 20:32
→ : 速
→ : 速
→ : 就只是在隧道是有差喔，學校巷口警察58F 223.140.17.48 台灣 01/01 20:32
→ : 都沒在抓的，遇到隧道就爆氣，是哪里
→ : 有問題？
→ : 都沒在抓的，遇到隧道就爆氣，是哪里
→ : 有問題？
→ : 一堆咬著3%說嘴真的是邏輯死亡61F 42.73.197.31 台灣 01/01 20:32
→ : 12名的變換車道、未保持車距全都在速限
→ : 內？
→ : 12名的變換車道、未保持車距全都在速限
→ : 內？
推 : 應該說不合理的是速限，實際在走，要不超速64F 42.76.8.36 台灣 01/01 20:44
→ : 太難。
→ : 太難。
→ : 有本事自己去改限速66F 42.73.170.178 台灣 01/01 20:47
推 : 台灣人很喜歡小巷超速，上國道又龜內側67F 49.214.212.157 台灣 01/01 20:57
→ : 當路隊長
→ : 當路隊長
推 : 市區慢慢開正常啊封閉道路又不會有突發69F 111.71.25.141 台灣 01/01 21:06
→ : 狀況超速又不會危險
→ : 狀況超速又不會危險
→ : 台灣用路人市區也是超速好....71F 223.140.17.48 台灣 01/01 21:07
推 : 要搞可以 但別國區間誰跟你4,50 都嘛7,872F 49.216.42.204 台灣 01/01 21:13
→ : 0 速限不合理才是該嘴的
→ : 0 速限不合理才是該嘴的
→ : 他區間設定怎麼可能設超過一般道路速74F 220.137.1.14 台灣 01/01 21:19
→ : 限，一般道路改成70-80怎麼可能
→ : 要怪就台灣人平時超速習慣，回歸正常
→ : 限速，開始罵
→ : 限，一般道路改成70-80怎麼可能
→ : 要怪就台灣人平時超速習慣，回歸正常
→ : 限速，開始罵
推 : 遵守速限開車會死嗎？78F 58.115.130.17 台灣 01/01 21:26
推 : 40,50真的超龜速 好歹60,7079F 123.195.192.44 台灣 01/01 21:26
→ : 反正上路後，塞車會改限速，又不是對80F 220.137.1.14 台灣 01/01 21:29
→ : 岸
→ : 岸
推 : 大部分車禍不是超速，可是只單看死亡車82F 1.200.211.57 台灣 01/01 21:31
→ : 禍呢
→ : 禍呢
推 : 超速即使不使主因，也是contributing f84F 58.115.178.144 台灣 01/01 21:35
→ : actor
→ : actor
推 : 汽車的安全標準都是用市區速度設計ㄉ86F 111.71.25.141 台灣 01/01 21:38
→ : 100公里200公里撞下去都沒救
→ : 100公里200公里撞下去都沒救
→ : 重點是限速的速限合理嗎？88F 59.127.34.162 台灣 01/01 21:51
→ : 問鄉民幹嘛 覺得不合理可以投書交通部89F 111.83.110.218 台灣 01/01 22:02
→ : 啊
→ : 啊
→ : 會罵就是有效91F 111.71.95.78 台灣 01/01 22:24
推 : 速限啊，有些慢到你開車到睡著92F 115.82.4.242 台灣 01/01 22:39
噓 : 阿就郊區是要限速什麼93F 118.238.239.200 日本 01/01 23:05
推 : 速限不合理+194F 49.158.168.150 台灣 01/01 23:08
→ : 個人經驗，國道上的隧道很多駕駛人都會95F 42.73.191.225 台灣 01/01 23:50
→ : 放慢車速
→ : 放慢車速
噓 : 塞車最大原因除了駕駛習慣很糟以外，97F 223.138.194.6 台灣 01/01 23:50
→ : 最大問題是龜速而不是超速...
→ : 最大問題是龜速而不是超速...
推 : 台灣的速限很不合理阿99F 219.70.62.223 台灣 01/01 23:58
推 : 弱智交通部說機車騎隧道會窒息100F 27.247.202.93 台灣 01/02 00:20
噓 : 去car版啦 滾101F 223.140.236.94 台灣 01/02 00:31
推 : 定速開到睡著比較安全？102F 101.12.232.125 台灣 01/02 00:53
推 : 非常好啊103F 42.74.230.157 台灣 01/02 01:00
推 : 區間測速沒有太大問題，問題在速限104F 123.192.158.138 台灣 01/02 01:13
→ : 根本不符合現實，而且郊區限速40?
→ : 根本不符合現實，而且郊區限速40?
推 : 只要能保證區間測速執行不會有車禍那我106F 42.72.50.78 台灣 01/02 01:59
→ : 完全贊成，問題是這樣嗎？
→ : 完全贊成，問題是這樣嗎？
推 : 區間測試的問題是會有駕駛人怕超速刻意放慢108F 39.12.69.212 台灣 01/02 09:45
→ : 車速，但其實隧道應該是要快速通過的路段，
→ : 這兩者本身就矛盾
→ : 車速，但其實隧道應該是要快速通過的路段，
→ : 這兩者本身就矛盾
→ : 死亡車禍主因也不應該看車速吧111F 122.116.46.17 台灣 01/02 10:11
→ : 駕駛是否精神不濟？道路狀況是否正常？純
→ : 看車速就要所有人慢，根本不合理。
→ : 就算你高速開90，撞下去也是重大車禍啦。
→ : 隧道內單純直線路段還只限50，根本浪費時
→ : 間，都不能切換車道，到底危險在哪裡？
→ : 駕駛是否精神不濟？道路狀況是否正常？純
→ : 看車速就要所有人慢，根本不合理。
→ : 就算你高速開90，撞下去也是重大車禍啦。
→ : 隧道內單純直線路段還只限50，根本浪費時
→ : 間，都不能切換車道，到底危險在哪裡？
推 : 真的因此塞車，在調整限速就好，還是只是117F 114.37.19.80 台灣 01/02 10:22
→ : 想違規
推 : 速限又不是不能調，台灣習慣自覺法律不合
→ : 理就不遵守，而不是去修改
→ : 想違規
推 : 速限又不是不能調，台灣習慣自覺法律不合
→ : 理就不遵守，而不是去修改
噓 : 速度制定不合理 干另一個好的測速法屁事121F 49.216.57.98 台灣 01/02 13:38
推 : 以無能的人為標準122F 27.242.194.167 台灣 01/02 14:59
推 : 因為這東西只在封閉式道路有用 例如123F 111.71.215.135 台灣 01/02 15:32
→ : 國道和快速道路 在一般道路會有以下
→ : 情形：飆仔一樣一路狂飆 但在區間測
→ : 速終點前停在路肩或可以停車的地方
→ : 等 等到過了規定的時間再繼續騎 這
→ : 樣等於喪失意義
→ : 再來目前隧道實施區間測速被罵的原
→ : 因是政府規定的速限太低 實際開起來
→ : 塞車塞到爆
→ : 國道和快速道路 在一般道路會有以下
→ : 情形：飆仔一樣一路狂飆 但在區間測
→ : 速終點前停在路肩或可以停車的地方
→ : 等 等到過了規定的時間再繼續騎 這
→ : 樣等於喪失意義
→ : 再來目前隧道實施區間測速被罵的原
→ : 因是政府規定的速限太低 實際開起來
→ : 塞車塞到爆
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