作者 ssweet (sweet)
標題 Fw: [閒聊] 為何現役客機機翼或尾翼不建置太陽能板?
時間 Sat Jul 15 02:05:58 2023


※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1aiOq7pE ]

作者 ssweet (sweet)
標題 [閒聊] 為何現役客機機翼或尾翼不建置太陽能板?
時間 Sat Jul 15 01:59:33 2023



一直很好奇現役客機有可能在機翼或尾翼加裝太陽能板嗎??

客機等飛行器一直以來是碳排放居高不下之產品之一

碳排放量更是遠高過許多工廠電廠 還直接排放至大氣層 加劇全球暖化

隨著客機加裝個人化娛樂設備 耗電量更是居高不下

對於航空業者而言 主要的營業成本來源幾乎是飛航燃油

如果能在客機上加裝太陽能板不是一舉數得?省電又省燃油 更能省成本

更何況 地面上建置太陽能板尚仍受天氣氣候大氣層地理位置太陽照射角度地形因素影響

客機25公里平流層上飛行 光源能量可接近100%可被板子吸收


客機又不像一般交通工具 佔地面積過小 加裝太陽能板無太大意義

怎麼不考慮在機翼或尾翼加裝太陽能板呢?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.8.89 (臺灣)
※ 作者: ssweet 2023-07-15 02:05:58
※ 文章代碼(AID): #1aiOq7pE (Aviation)
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Belanice: 飛安、維持費用、風阻1F 223.140.36.155 台灣 07/15 02:09
rwr: 多出的重量與燃油消耗 產出的電超不划算2F 122.116.206.101 台灣 07/15 02:09
xxx60133: 會增加重量3F 223.141.28.31 台灣 07/15 02:10
DarkerDuck: 乘客行李的重量都要斤斤計較了
還要在上面放單位重量產能密度那麼低的太陽能板???4F 36.236.245.59 台灣 07/15 02:12
trywish: 這100%有意義?太陽能要有太陽,平流層又不是永日。而且轉換效率看的是目前科技,然後太陽能板表面都玻璃,沒那麼輕。7F 111.242.83.196 台灣 07/15 02:15
conqueror507: 你要不要乾脆裝風力發電機10F 1.172.85.226 台灣 07/15 02:17
trywish: 直接在飛機後面燒開水吧,反正熱能也浪費湊一湊,一個號稱環保的大鐵球就出來了,因為不能飛,所以超環保。11F 111.242.83.196 台灣 07/15 02:17
taot917: 垃圾東西,騙預算用的14F 123.192.216.99 台灣 07/15 02:18
kris4588: 是能發多少電?15F 42.77.79.203 台灣 07/15 02:21
jasonshieh: 不要開飛機就好16F 1.168.214.149 台灣 07/15 02:24
maniac: 文組?17F 114.136.217.37 台灣 07/15 02:29
chenweichih: …18F 27.53.170.98 台灣 07/15 02:51
alan3100: 笑了 以飛機自身面積充電1年都不夠飛一趟 真文組19F 118.160.99.242 台灣 07/15 02:58
e34l892: 真可愛
https://i.imgur.com/fpCYsBg.gif21F 180.217.28.220 台灣 07/15 04:02
iwinlottery: 起火 嗯23F 219.71.202.131 台灣 07/15 05:30
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