作者 stewartqq (涼a)
標題 [新聞] 國7路線又變? 大寮民怨拿農田開刀
時間 Tue Oct 17 12:36:58 2023


1.媒體來源:
udn聯合新聞網

2.記者署名:
記者王昭月

3.完整新聞標題:
國7路線又變? 大寮民怨拿農田開刀

4.完整新聞內文:
行政院規畫斥資1357.9億興建國道7號,今年3月核定,交通部高速公路局昨在高雄大寮區
包公廟辦公聽會,地主質疑路線莫名更動,痛批政府為省拆遷補償費,刻意閃避沿線廠房
,卻拿農田開刀,涉嫌瀆職,也質疑「路線生變,應重啟環評」;高公局解釋,國7歷時
10餘年,是以路廊概念做整體評估,未來拆遷補償亦將從寬從優,不會讓地主吃虧。


國7路線爭執10多年,2階環評會議時,高雄反國道7號自救會極力反對規畫路線,建議改
走林園區沿海岸線,再轉高屏溪西岸台29線銜接台88線快速道路,解決交通壅塞並節省建
造經費,但意見未被接納,全案今年3月獲行政院核定,不料又傳路線更改、引發不滿。

陳姓地主不滿表示,配合政府友善土地政策,花錢改良地質從事有機農業,結果1周前突
然接獲公文,國7以優化路線名義變更路線,上甲良田恐不保,痛斥公部門刻意閃避沿線
廠房,卻要改徵收農田,「如此草率,把農民當什麼?」


大寮後庄里長鄭德文說,據聞路線變更後,高架橋段經中庄及後庄2里,商家生意就「去
了了」,2里將抗爭到底;另名陳姓地主質疑,國7路線已完成環評,若變更路線是否要重
啟環評?


立委林岱樺說,大寮長久以來未做都市計畫,國7拆遷補償務必從優,農地補償至少應比
照大林蒲遷村案,有機田拆遷也應加成補償。

高公局總工程司陳宏仁表示,國7全長23公里,2階環評時即以沿線左右各500公尺路廊範
圍進行詳細調查,此案歷時10多年,過程蓋了不少房子、地貌丕變,因此進一步擬定路線
優化,盡量減少用地徵收及建物拆遷,減少居民干擾。


國7路線由小港南星路一路往北,途經臨海工業區、大坪頂特定區、大寮、鳳山、鳥松至
仁武銜接國10,預定2026年動工,2030年完工,受影響地主達1600人。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/7327/7509541

 

6.備註:
國道七號吵很久了....

行政院核定後又可以變更路線?

不用再環評?

前騙神院長的政績呢!!!!

環保團體又要再次出來抗議了?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.217.56 (臺灣)
※ 作者: stewartqq 2023-10-17 12:36:58
※ 文章代碼(AID): #1bBWziQ3 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697517420.A.683.html
LawLawDer: 這很正常吧 農田就是比較好處理呀1F 223.137.48.255 台灣 10/17 12:37
R3hab 
R3hab: https://i.imgur.com/GJGW7Ok.jpg2F 42.74.188.120 台灣 10/17 12:37
headcase: 依照賴清德的邏輯是有力人士喬的ㄛ3F 106.64.113.130 台灣 10/17 12:37
botnet: 農地便宜啊4F 42.72.30.77 台灣 10/17 12:38
neoa01 
neoa01: 新聞:賴清德指中捷藍線改到「有力人士」5F 223.137.253.187 台灣 10/17 12:38
neoa01: 家附近
k22015987: 在那叫什麼 死忠的最後還不是含淚乖乖歸隊7F 101.12.21.140 台灣 10/17 12:38
chengyou66: 農地徵收是用公告現值嗎?9F 42.73.131.63 台灣 10/17 12:39
ilovebmw: 都買好了啊10F 39.15.17.196 台灣 10/17 12:39
otter: 原來不用環評就變更路線很正常11F 58.114.133.24 台灣 10/17 12:39
AtDe: 有40% 抗議沒用的12F 39.12.40.22 台灣 10/17 12:40
NX9999: 民主高速公路13F 123.241.243.107 台灣 10/17 12:40
master56: 恭喜有力人士喬成功14F 125.228.142.217 台灣 10/17 12:42
inshadow: 最軟的一塊 好吃好吃真好吃15F 122.117.48.133 台灣 10/17 12:42
luche: 民進黨很懂農地喔16F 180.217.6.111 台灣 10/17 12:46

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