作者 doozia (天龍人)
標題 [新聞] 航海王時代落幕?營收暴跌近5成 馬士基
時間 Sat Nov  4 11:10:17 2023


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航海王時代落幕?營收暴跌近5成 馬士基宣佈將裁1萬人
https://news.tvbs.com.tw/world/2294185
航海王時代落幕?營收暴跌近5成 馬士基宣佈將裁1萬人│航運價格│裁員計畫│Maersk│TVBS新聞網
[圖]
全世界上最大的貨櫃船運經營集團「馬士基」(Maersk),受到需求疲軟與運費下跌影響,最新公佈的第三季財報顯示,該公司營收暴跌約47%,只剩下121億美元(約新台幣3884億6300萬元)。綜合外媒報導,看衰全年營收的馬士基,日前正式對外宣佈啟動裁員計畫,第一階段的目標,要將全球員工總數從目前的11 ...

 

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全世界上最大的貨櫃船運經營集團「馬士基」(Maersk),受到需求疲軟與運費下跌影響
,最新公佈的第三季財報顯示,該公司營收暴跌約47%,只剩下121億美元(約新台幣3884
億6300萬元)。綜合外媒報導,看衰全年營收的馬士基,日前正式對外宣佈啟動裁員計畫
,第一階段的目標,要將全球員工總數從目前的11萬人,縮減到10萬以下,藉此能削減約
6億美元(約新台幣192億6300萬元)的人事成本開支。


事實上,這個裁員計畫已經悄悄進行中,目前將進入第二階段,馬士基先前第一批已經裁
撤約6500名員工,未來兩個月內,將繼續裁撤至少3500人。

馬士基曾在新冠疫情封鎖期間,嚐到驚人的航運價格甜頭,並因此在2022年交出打破公司
紀錄的利潤表現。舉例來說,單就第三季相比,去年稅前攤提前利潤高達109億美元(約
新台幣3500億元),但在全球大解封之後,今年利潤驟降到19億美元(約新台幣610億元
),兩相之間差距非常巨大。


執行長克瑞克(Vincent Clerc)坦言,他們必須面臨新的市場變化,需求下滑、通膨上
升的壓力,加上許多地區產能嚴重過剩,進而造成市場航運價格下跌,必須做出對應的改
變措施。


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※ 作者: doozia 2023-11-04 11:10:17
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