作者
標題 [問卦] 妥善好的車子484很難造？
時間 Tue Feb 13 22:20:56 2024
標題 [問卦] 妥善好的車子484很難造？
時間 Tue Feb 13 22:20:56 2024
如題
長久以來
牛頭牌妥善率
一直都霸榜
可是造車的國家、牌子那麼多
為什麼妥善率這部分一直都追不上
有些牌子甚至常常被酸說不是在修車廠就是在修車廠的路上
製造一台好的車真的有這麼難嗎？
還是因為獨有Toyota Production System的關係？
U卦？
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○ PiTT // PHJCI
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.239.56 (臺灣)
※ 作者: peterlin495 2024-02-13 22:20:56
※ 文章代碼(AID): #1bothA8f (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1707834058.A.229.html
→ : 沒錯，妥善率是一整套企管mechanism
甚至發展成一個品牌的文化，有些品牌就是隨便。1F 101.136.215.204 台灣 02/13 22:21
甚至發展成一個品牌的文化，有些品牌就是隨便。1F 101.136.215.204 台灣 02/13 22:21
→ : 要很龜毛~4F 39.9.167.253 台灣 02/13 22:23
→ : 良好的駕駛跟懂保養的駕駛不好找啊XD5F 223.138.226.123 台灣 02/13 22:23
推 : 妥善率跟新設計路線不同6F 111.83.175.250 台灣 02/13 22:23
推 : 就跟台GG良率要達到最高才能嶄露頭角7F 36.237.182.3 台灣 02/13 22:35
噓 : 牛頭牌同價格，科技設備就是比歐洲車少，歐洲車一堆科技化結晶裝在車上，使用者體感加分8F 27.242.134.181 台灣 02/13 22:36
推 : 其實是公關能力好，你出包後能把顧客頭摸好，讓他不要出來罵就行11F 118.168.1.237 台灣 02/13 22:38
推 : 零件沒壞，但是更換壽命已經到了
遇到這樣情況願意換的駕駛也不多吧13F 39.12.32.164 台灣 02/13 22:39
遇到這樣情況願意換的駕駛也不多吧13F 39.12.32.164 台灣 02/13 22:39
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