作者 CrossroadMEI (江島十路)
標題 Re: [問卦] 美國鐵路不發達真的是因為機場太多嗎?
時間 Sun Apr 14 09:30:48 2024


※ 引述《superRKO (挖洗RKO)》之銘言
: 如題
: 看了有人去美國拍鐵路旅遊的影片
: 想說查一下美國鐵路運輸圖,長這樣
: https://i.imgur.com/5vvGx8h.png
: 對比中國鐵路
: https://i.imgur.com/e1UKuur.png
: 印度鐵路
: https://i.imgur.com/SN6wOEP.jpeg
: 歐洲更不用說,歐洲專門玩鐵路的
: 為啥老美鐵路發展這麼遲緩? 好像高鐵也是這幾年才想蓋
: 讓我想到之前有一個專門拍禁止廢話的中國影片創作者
: 為啥美國鐵路不發達? 因為他們國內高達上千座機場
: 想問這理由是正確的嗎?
: 還是美國其實鐵路很發達,我只是井蛙

不只是美國啦 日本也有所謂的「廣島之壁」的說法

也就是新幹線跟國內線的競合

只要新幹線的搭乘時間超過4個小時

國內線的優勢就會大於鐵路

差不多就是東京到廣島的運行時間

而東京到廣島 距離大約是830公里

換算成美國 如果從紐約出發 大概才到北卡而已

既然連鐵道王國日本都覺得坐超過4小時的火車很煩

那城際距離動輒上千公里的美國就不用說了

用台灣高鐵300公里來計算

你覺得會有人坐15個小時的高鐵

從紐約到洛杉磯嗎?

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※ 作者: CrossroadMEI 2024-04-14 09:30:48
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※ 同主題文章:
Re: [問卦] 美國鐵路不發達真的是因為機場太多嗎?
04-14 09:30 CrossroadMEI
apeople: 美國人跨洲都開車,沒事該那麼多鐵路幹嘛?1F 39.15.42.39 台灣 04/14 09:34
dayend: 長遠經濟成本問題
兩點間人煙不夠密集 只有商業鐵路聰明^^3F 103.59.108.72 台灣 04/14 09:36
bearq258: 中國人時間不值錢,911之前美國搭飛機很快很便宜5F 114.27.8.112 台灣 04/14 09:38
jackgn: 釘子戶無法繞開7F 124.218.72.32 台灣 04/14 09:38
lpbrother: 貨車載運一次最好也是載好載滿,要不然不可能只載一咪咪東西就發動整台火車8F 180.176.65.253 台灣 04/14 09:39
yoshilin: 人口差太多10F 184.82.193.51 泰國 04/14 09:41
lianginptt: 所以紐約到洛杉機中間都沒住人?全美就只有這兩個地方能去?11F 223.140.46.43 台灣 04/14 09:41
CREA 
CREA: 會比廣島之戀好聽嗎13F 104.28.232.15 台灣 04/14 09:43
CrossroadMEI: 紐約光是到中部大城芝加哥就1300公里了 用廣島之壁的邏輯來看完全爆表啊
美國東岸那幾座城市之間就有鐵道運作了14F 1.163.28.90 台灣 04/14 09:44
sobiNOva: 不要拿高鐵來比 美國又沒高鐵
地廣人稀的國家比較適合飛機19F 125.229.209.154 台灣 04/14 09:46

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