作者 h80733 (如)標題 [討論] 柵欄版已成功被建商網軍打下？時間 Sun May 14 13:23:46 2023
剛剛查了一下「中捷」文章500多篇。
「興富發」文章才150多篇。
也就是說即使藍白全力洗興富發，還是遠遠輸給中捷的討論度。
還是藍白也收了建商的錢？一起轉移重點在中捷？
台灣義勇軍久攻不下的柵欄版，難道就這樣被攻下了？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.250.108 (臺灣)
※ 作者: h80733 2023-05-14 13:23:46
※ 文章代碼(AID): #1aO71aEJ (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1684041828.A.393.html
→ ALAN781215: 紅綠共攜手大勝又ㄧ典範？2F 36.239.108.110 台灣 05/14 13:29
→ cttw19: 一般人都會覺得中捷比較扯3F 223.138.11.72 台灣 05/14 13:31
我是覺得一般人容易被帶風向，才覺得中捷比較扯...
風向脈絡：
1.為什麼看得吊塔落下還發車？
2.為什麼沒有偵測軌道異物系統？
3.為什麼不按車上緊急停車按鈕？
4.為什麼要用鑰匙才能啟動緊急停車按鈕？
5.車站旁有緊急斷電開關，為什麼去關？
6.為什麼緊急斷電開關要有兩道鎖？
7.為什麼事發當時行車中心只有3人？
→ TheoEpstein: 因為正常人都會覺得中捷比較扯
不過前幾天看到政黑板有個塔綠班，不知道是腦殘還是沒收到指示，居然噓文罵說「為什麼只怪中捷不怪建商」這兩天看他都不敢推文，大概有被上層拉正吧。4F 36.226.170.173 台灣 05/14 13:33
※ 編輯: h80733 (36.224.250.108 臺灣), 05/14/2023 13:42:53
她不是民代了吧？有屁用？
推 Robben: 中捷自己開車撞的 當然比較扯11F 101.10.46.101 台灣 05/14 13:37
來不及停車跟自己開車撞還是不一樣。
一般人就是被認知作戰覺得是「中捷自己開車撞」
另外這次事件跟鄭捷捷運殺人事件一樣，算是極端巧合事件。
風頭過完，也無法改善啦！
不然你看看當初一堆民代要求捷運裝金屬探測器，捷運局也說好後...
現在那個捷運車站有裝？
※ 編輯: h80733 (36.224.250.108 臺灣), 05/14/2023 13:43:55
推 cooldogy1973: 賴是不分區立委為何不是民代12F 223.137.247.252 台灣 05/14 13:44
※ 編輯: h80733 (36.224.250.108 臺灣), 05/14/2023 13:50:10
推 bruce2248: 只針對興富發的不都藍白畜嗎13F 114.24.106.92 台灣 05/14 13:52
推 seraph67: 東西不掉進去怎麼會撞上？那地方為什麼准吊車？設備有沒有工作前點檢？鐵路就知道會笑火車又受害，換到中捷就變成是14F 114.137.5.63 台灣 05/14 13:55
→ demonh311: 最好車子來不及煞車跟自己開車撞會一17F 42.76.104.250 台灣 05/14 13:55
因為正常有軌道異物偵測系統，偵測到異物會煞車。
但是，這次掉落事件就剛好卡在半空中沒碰軌道，沒啟動自動煞車。
而手動煞車，設計在控制面板上，需要鑰匙打開。
如果你要問，為何要鑰匙？
你只要想一下，如果鄭捷在車上，車子離站後他把警急停車按鈕按下去後殺人會怎樣？
有蓄意殺人犯利用緊急按鈕，讓車子停在難以逃離處殺人怎辦？
→ demonh311: 樣啦18F 42.76.104.250 台灣 05/14 13:55
→ seraph67: 中捷為什麼不煞車..
開上帝視角放馬後炮都很簡單啦19F 114.137.5.63 台灣 05/14 13:55
※ 編輯: h80733 (36.224.250.108 臺灣), 05/14/2023 14:05:25
推 mainsa: 樓上沒看過影片就不要在那邊護航 先去看影片你就知道中捷其實不用煞車 因為原本是停止狀態 自己發車撞上去在那邊規則煞車不及 而且行控中心有接到大量異常且斷電 但又把他復電 才會發車撞上 如果行控中心不復電 不會有月台上沒EMO 或車廂裡EMO被鎖著的問題出來 但這兩個確實也是需要檢討的地方21F 101.10.49.140 台灣 05/14 14:10
只看影片就被帶風向的也很可憐...
1.車子是自動發車，不是人工啟動。
2.行控中心警報？也沒說是什麼警告？搞不好只是error
尤其現在台電常跳電，電力也不穩，錯誤警告出現頻率高。
唯一指標異物入侵系統，又因為吊塔卡在空中沒碰到軌道，沒觸發。
一般人當然會先確認是否是跳電引起故障。
3.行控中心的復電？這是哪裡來的假消息？列車根本沒有電力中斷過。
※ 編輯: h80733 (36.224.250.108 臺灣), 05/14/2023 14:18:16
推 art1: 那像這次沒得煞撞上去死人又該怎麼辦？XDDDD29F 218.173.45.177 台灣 05/14 14:15
跟如果有鄭捷2.0再發生時候，怎辦一樣啊...
人照死，然後各種推卸責任檢討戰犯..
檢討為什麼沒有金屬探測器。為什麼鄭捷1.0時候說要裝的都沒裝。
話說鄭捷爸媽，似乎當初也是安全過關...
※ 編輯: h80733 (36.224.250.108 臺灣), 05/14/2023 14:21:41
※ 編輯: h80733 (36.224.250.108 臺灣), 05/14/2023 14:22:50
→ jump9128: 建商一定是源頭，但中捷的問題就是sop的制訂與操作達不到一半民眾的期待，因為就東西是先砸在軌道上，車子又繼續跑才會有這些爭議
但對於中捷的一般員工是沒什麼好責備的，主要還是預設狀況碰上了設計時沒料想到的狀況，這種情況中捷也不能說自己完全沒責任。
然後這件事發生後每個自動駕駛系統的捷運是否有跟著做SOP的修改？30F 114.137.206.235 台灣 05/14 14:56
推 d22426539: 看影片隨車的盡力在開鎖了，不過台中八卦版一堆人護航專業的都要5分鐘才能開鎖了，真的笑死40F 180.217.65.117 台灣 05/14 15:09
推 ke0119: 事情發生在台中，自然有人會出來滅火44F 133.106.192.106 日本 05/14 15:30
推 jung7458: 那一棟大樓的工安早就被投訴過了，市府輕輕帶過，要是當時硬起來要求建商，還至於今天吊臂砸下來嗎45F 49.215.44.49 台灣 05/14 15:34
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