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標題 [新聞] 王醒之：被迫終身綁約又不告知月租費
時間 Sat Aug 19 16:56:46 2023
標題 [新聞] 王醒之：被迫終身綁約又不告知月租費
時間 Sat Aug 19 16:56:46 2023
https://www.chinatimes.com/newspapers/20230819000368-260114
王醒之：被迫終身綁約又不告知月租費 - 生活新聞 - 中國時報
![[圖]]()
近日行政院副院長鄭文燦視察基隆捷運時指出，將成立開發基金，基市府只須編列17億，基隆市無黨籍立委參選人王醒之怒批，前市長林右昌先說基隆不用出一毛錢，現在卻要17億元，鄭文燦也未說明後續營運費用等，好比買手 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-08-19/656/B08A00_P_04_02.jpg)
王醒之：被迫終身綁約又不告知月租費
04:102023/08/19 中國時報 徐佑昇 、基隆
近日行政院副院長鄭文燦視察基隆捷運時指出，將成立開發基金，基市府只須編列17億，
基隆市無黨籍立委參選人王醒之怒批，前市長林右昌先說基隆不用出一毛錢，現在卻要17
億元，鄭文燦也未說明後續營運費用等，好比買手機被強迫「終身綁約」又不知月租費多
少，強調基隆人有知的權利，不應該被「強迫推銷」。
基隆市無黨籍立委參選人王醒之怒批，前市長林右昌先說基隆不用出一毛錢，現在卻要17
億元，鄭文燦也未說明後續營運費用等，好比買手機被強迫「終身綁約」又不知月租費多
少，強調基隆人有知的權利，不應該被「強迫推銷」。
王醒之質疑，鄭文燦沒說的是，基隆須負擔的金額其實超過47億，只是其中的30億，中央
認為成立捷運開發基金後，透過場站開發可靠獲利來償還，錢最後還是基隆出，是「先借
錢來建設」、「能夠賺回來，所以當成基隆沒出到錢」。
認為成立捷運開發基金後，透過場站開發可靠獲利來償還，錢最後還是基隆出，是「先借
錢來建設」、「能夠賺回來，所以當成基隆沒出到錢」。
王醒之說，除了建設經費，還有載運系統的營運維管成本等，目前像台中與高雄捷運系統
，在票箱收入也都持續虧損，基隆是否須概括承受？
他舉例說，鄭的說法就像是強迫推銷買手機一樣，通訊行想說服顧客選高價的手機方案，
還說很優惠，但真相是還是得先付全額，只是評估以後這筆錢顧客會「賺回來」，所以先
當成「沒出錢」，而且業者對「月租費」隻字未提，還要求「終身綁約」，不接受的話就
只能「飛鴿傳書」。
還說很優惠，但真相是還是得先付全額，只是評估以後這筆錢顧客會「賺回來」，所以先
當成「沒出錢」，而且業者對「月租費」隻字未提，還要求「終身綁約」，不接受的話就
只能「飛鴿傳書」。
國民黨立委參選人林沛祥也質疑，基捷的成本與收益預測模型都太過於樂觀，忽視了潛在
風險，希望中央能再提出嚴謹的規畫。
民進黨立委參選人鄭文婷則表示，基隆人都期盼基捷能盡快動工，請市府盡速提出綜合計
畫。
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20年前的失去 傷痛逐漸淡去 但溫暖卻一直存在 一家人共同的心 他們想要一個願望
民國84年3月15號 台中夏威夷按摩院 一場大火造成數個家庭破碎 英勇警消陳俊宏
奮不顧身返回火場 為了救人 他堅持到最後一刻 卻因空氣瓶用罄 葬身火場 英勇殉職
陳俊宏兄長:很感恩宋省長 他聽到消息之後 沒幾天就過來跟我們慰問
當時我是在彰化竹塘消防隊 省長問我們有沒有什麼困難 我們說沒什麼困難
只希望調到雲林北港 省長效率真的很好https://www.youtube.com/watch?v=eWOHbcgFVEI
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.91.41 (臺灣)
※ 作者: JamesSoong 2023-08-19 16:56:46
※ 文章代碼(AID): #1au8FKHB (Keelung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1692435412.A.44B.html
推 : 這裡基本上砲轟綠色的 都會被砲轟是沒價值啦1F 08/19 17:22
推 : 其實沒有很期盼基捷動工耶，拜託不要動到台鐵就好。2F 08/19 18:59
→ : 等待虎航仔出現XD
護航3F 08/19 19:10
護航3F 08/19 19:10
推 : 王醒之看到基隆進步是很難受是不是5F 08/19 21:04
→ : 可是市府表示感謝鄭文燦幫忙解決欸6F 08/19 21:06
→ ryan0714123 …
→ : 我覺得是要審視我們真的需要基捷嗎？ 還是他就是廢台鐵的交換？ 又或是他只是某些人的發財工具？9F 08/19 22:21
推 : 那個垃圾輕軌路線基隆人都審視多久了，從頭到尾就是騙錢而已，到時候硬過之後護航仔還會來檢討市民為什麼沒有權力阻止唷11F 08/20 08:50
推 : 樓上說的對! 避免以後被人檢討，現在就要全力顧好台鐵至於這個類輕軌等級的捷運中央要負責蓋到八堵只好接受14F 08/20 12:39
推 : 為什麼要接受，對基隆完全不符合效益的賠錢貨為什麼要接受zzz16F 08/20 13:00
推 : 拆舊的建新的未必是好事
現行的舊台鐵顯然比規劃中新基捷實用多了
花大錢換來更不好用的設施，嫌錢太多是吧18F 08/20 13:35
現行的舊台鐵顯然比規劃中新基捷實用多了
花大錢換來更不好用的設施，嫌錢太多是吧18F 08/20 13:35
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