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標題 [問題] 世貿站
時間 Tue Aug 1 04:16:14 2023
標題 [問題] 世貿站
時間 Tue Aug 1 04:16:14 2023
這五天動漫展
世貿站塞滿人
感覺捷運班次根本不夠用
平日就算了
假日更誇張很擠
世貿只要遇到大型活動捷運班距不知道可以縮短嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.117.157 (臺灣)
※ 作者: asas12guy 2023-08-01 04:16:14
※ 文章代碼(AID): #1ao1QG7y (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1690834576.A.1FC.html
→ : 因為尾端轉轍軌的位置 就只能是現在這樣1F 08/01 06:42
推 : 自己分流去市政府站吧2F 08/01 07:16
→ : 而且也有公車可以搭吧3F 08/01 07:26
→ : 好4F 08/01 08:57
→ : 信義幹線公車向西方向車箱空冷氣強，不搭嗎？5F 08/01 09:00
推 : 社后6F 08/01 10:29
推 : 檢討北捷？ 難怪推文要你去搭公車7F 08/01 10:33
推 : 一直都覺得紅線尖峰時刻真的班距不足8F 08/01 11:07
噓 : CBD 101站捷運班距要8-10分鐘超糞9F 08/01 11:15
→ : 等通到R01站 問題就解決了10F 08/01 11:15
推 : 真的不足 尤其暑假是展覽尖峰期
之後還有台灣美食展 人也會很多
動漫展真的人很多11F 08/01 11:16
之後還有台灣美食展 人也會很多
動漫展真的人很多11F 08/01 11:16
→ : 你還有公車以及UBike可選...14F 08/01 12:43
噓 : 叫觀光客搭公車騎Ubike到101搞笑嗎？北捷明顯有改善空間，憑什麼要民眾犧牲流汗騎ubike擠顛簸公車15F 08/01 12:59
推 : 確實 101班距超長冷氣超不冷車廂超悶 慘阿17F 08/01 13:17
推 : 要動漫迷們騎腳踏車不好吧ww18F 08/01 13:49
噓 : 蓋了捷運結果車不夠還叫人去騎ubike，那當初花千億蓋捷運幹什麼用的？19F 08/01 14:27
推 : 沒開181次出來嗎21F 08/01 14:43
推 : to Talfking:就是要騎腳踏車，而且要騎小摺，這樣才夠k-on啊22F 08/01 14:49
推 : 某樓是當去動漫展的不騎腳踏車的嗎？24F 08/01 15:17
→ : 現在就連LoveLive都有點過時了 還K-on....
現在當紅的是孤獨搖滾好嗎....25F 08/01 15:17
現在當紅的是孤獨搖滾好嗎....25F 08/01 15:17
→ : 不是要騎太陽能滑板嗎(X27F 08/01 15:22
推 : 在板南線前居然有人敢說自己很擠哦28F 08/01 15:28
噓 : 板南線市政府站只要等2-3分鐘，紅線101要等8-10分鐘合理嗎29F 08/01 15:36
推 : 紅線有賺錢，挪幾列別線的車+司機來用啊(誤31F 08/01 15:51
推 : 我記得尖峰不是都3分一班，為了活動增密班次不為過吧
幹誰說K-ON過時的，決鬥
說去市府的，距離就是遠很多，外加有人明明搭紅線比較方便尬嘛跑去搭藍線32F 08/01 15:55
幹誰說K-ON過時的，決鬥
說去市府的，距離就是遠很多，外加有人明明搭紅線比較方便尬嘛跑去搭藍線32F 08/01 15:55
推 : k-on那個校舍現實存在幾十年了依舊是朝聖地
市府真的遠多了36F 08/01 16:33
市府真的遠多了36F 08/01 16:33
推 : 欸不是 北捷嘴其他外縣市的捷運我還覺得合理 現在是北捷自己網內也要互打就是了？
紅線101班距8到10分鐘就是個笑話阿 就這班距 難怪北捷粉最近鮮少笑桃捷機場線w38F 08/01 17:00
紅線101班距8到10分鐘就是個笑話阿 就這班距 難怪北捷粉最近鮮少笑桃捷機場線w38F 08/01 17:00
→ : 應該要比照跨年疏運辦理
分流到市政府、南京三民42F 08/01 17:24
分流到市政府、南京三民42F 08/01 17:24
推 : 只前537世貿循環線應該要復駛
分流人群44F 08/01 18:39
分流人群44F 08/01 18:39
→ : 537復駛沒意義啊，除了YouBike的興盛外，已經有多條路線可以替代才收掉的。46F 08/01 20:19
![[圖]](http://i.imgur.com/TzZ6ftlh.jpg)
推 : 之前還沒有信義線的時候，都是搭537或101到市府站免費接駁車的50F 08/01 21:13
→ : 虹黑產業鏈==52F 08/01 22:08
推 : 前幾天台南高雄颱風假上來的應該都是客運加計程車到世貿現場跟人家人擠人的吧- -53F 08/01 22:41
→ : 早班高鐵轉捷運就可以了吧55F 08/01 22:54
噓 : 紅線班距真的要密一點...56F 08/02 00:44
→ : 北捷好幾年前明明冷氣算涼的說57F 08/02 00:44
推 : 冷氣那個 不用好幾年前 今年才劣化的
希望能看到尖峰全部跑全程車的淡水線58F 08/02 00:52
希望能看到尖峰全部跑全程車的淡水線58F 08/02 00:52
推 : 文湖線其實還是涼的啦60F 08/02 03:28
推 : 尖峰全程好像本來就有？61F 08/02 04:33
推 : 尖峰還是有區間車 目前就是卡在轉轍軌位置跟車輛數62F 08/02 14:00
推 : 如果有活動是可以申請區間車延長營運啦 雖然OCC那邊會幹幹叫 因為週六就是按假日離峰班表發車 不過說平日尖峰都要全程車的就免了 兩個字 沒車！63F 08/02 14:37
→ : 就算挖東牆補西牆也沒辦法??66F 08/02 14:38
→ : 不過以北捷要區間車延長營運 除非全程車在101就已經擠成沙丁魚了 不然就別妄想太多 單純坐滿是不達標的早尖全線都是除備用/維修車 其餘全出 怎挖東牆補西牆67F 08/02 14:39
推 : 全路網(紅藍綠橘)都是嗎??70F 08/02 14:41
→ : 然後還要考慮機廠儲車能力 現在基本上都是“過負載” 所以因應新購車輛還要把北投再擴廠 但還在跑流程71F 08/02 14:43
→ : 他路線車輛支援 不用考慮機廠吧....??73F 08/02 14:45
推 : 這我要問問 但目前知道的是早尖全線都生不出來就是74F 08/02 14:49
→ : 也是啦 紅線喊不足 藍線已緊繃 橘線也可能不足
唯一可能還過剩的應該是綠線....75F 08/02 14:50
唯一可能還過剩的應該是綠線....75F 08/02 14:50
→ : 沒歐 松山線尖離峰需求差異太大 早尖也是全出歐
朋友應該是午班或等等夜班在補眠 等他回我我再回好了回了 淡水線38列 早尖出32 備用2維修4
新店線27列 借新蘆1列 早尖出24 備用1 維修1
板南線更缺 說原本打算還想跟淡水借車XD77F 08/02 14:53
朋友應該是午班或等等夜班在補眠 等他回我我再回好了回了 淡水線38列 早尖出32 備用2維修4
新店線27列 借新蘆1列 早尖出24 備用1 維修1
板南線更缺 說原本打算還想跟淡水借車XD77F 08/02 14:53
噓 : 北捷做不夠就要想辦法改阿！不要只會叫民眾颱風天ubike到10182F 08/02 15:13
→ : 自己主辦單位不跟北捷喬好 反而怪北捷開不夠車？84F 08/02 15:32
[情報] 北捷高運量電聯車由韓國現代樂鐵得標 - 看板 MRT - 批踢踢實業坊
作者: ELYC1x (112railotaku) 連結： 業主：北捷局機電系統工程處 捷運電聯車屬於北捷局(政府)財產 承包商：韓商現代樂鐵股份有限公司(Rotem) 預算：3,706,188,565元
作者: ELYC1x (112railotaku) 連結： 業主：北捷局機電系統工程處 捷運電聯車屬於北捷局(政府)財產 承包商：韓商現代樂鐵股份有限公司(Rotem) 預算：3,706,188,565元
→ : 假日正常就是照離峰班表運行 既然你要跑尖峰班次 那機廠.營運.維修是不是都得配合加班 是不是要更早告知 排假的人是不是班表要重改 以為想增班就增班
那個7列購車案只能說應付目前的班次密度 還是不足以讓淡信線全跑全程車 應該說本來就不考慮讓所有車都跑全程車 早尖北投以北就坐滿了 北投以南旅客都不用坐?87F 08/02 15:35
那個7列購車案只能說應付目前的班次密度 還是不足以讓淡信線全跑全程車 應該說本來就不考慮讓所有車都跑全程車 早尖北投以北就坐滿了 北投以南旅客都不用坐?87F 08/02 15:35
→ : 本來北端跑北投區間車就是因此而來 但南端大安區間車
在R01完工通車後應該問題就解決了
所以 合理預估 在R01完工通車後 紅線區間車會是北投-R01站93F 08/02 15:42
在R01完工通車後應該問題就解決了
所以 合理預估 在R01完工通車後 紅線區間車會是北投-R01站93F 08/02 15:42
推 : 象山段的確是這樣 所以7列中有4列放淡信線是這原因96F 08/02 15:47
推 : 感謝t大分享 長知識了97F 08/02 16:01
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