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作者
DoncicInPTT
(東七七)
標題
Re: [新聞] 李昆澤:持續推動黃線完工、紫線落實
時間
Tue Jan 2 12:06:55 2024
紫線的未來
,目前曾經看過的
1.轉彎十全延伸高醫
2.與黃線直通運轉
異想天開版
3.延伸高醫後再左轉博愛路進高雄車站
優點:創造高雄車站為轉運站,服務民族+博愛段需求
缺點:高雄車站九如側再度面臨施工
4.直衝十全到中華路走黑皮粉紅線下半段
https://i.imgur.com/SxawsKd.jpg
優點:統整南高雄路網
缺點:整條紫線過於龐大,成線難度高
我自己私心比較愛3進高雄車站拉
一直覺得無論如何車站真的需要兩條捷運線能發揮非常大的動能
而且因為紫黃有共站大港
進高雄車站也能同步帶動黃線運量
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.97.199 (臺灣)
※ 作者:
DoncicInPTT
2024-01-02 12:06:55
※ 文章代碼(AID): #1baulXnS (MRT)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1704168417.A.C5C.html
※ 同主題文章:
[新聞] 李昆澤:持續推動黃線完工、紫線落實
01-02 01:27
godofsex
Re: [新聞] 李昆澤:持續推動黃線完工、紫線落實
01-02 12:06
DoncicInPTT
推
chengyou66
: 下一條要以產業的捷運為主
1F 01/02 12:36
→
Apple0230
: 一心瑞隆喔... 我以前提過 瑞隆東側是兩個提供不了什麼
運量的超大物件 ㄎㄎ
2F 01/02 12:37
推
KHAkira
: 完全贊同異想天開版,雖然很異想天開
4F 01/02 12:41
→
DoncicInPTT
: 3、4真的是我個人的超級異想天開XDD
5F 01/02 13:03
推
Apple0230
: 黃線民族路的站走到高醫550米..
6F 01/02 13:04
推
tyytt
: 延伸高醫也是不錯 再向西延伸後驛
7F 01/02 13:29
推
Slzreo1726
: 5.轉建工路和黃線在雄工站平行轉乘 接著走大昌路覺民
路 在寶業公園站再跟黃線轉乘 然後接鳳山建國路轉文
橫路進鳳山車站 再轉曹謹路博愛路 往後有兩個選擇 一
是走台1戊及台1線往屏東 二是走183往七老爺
8F 01/02 17:12
推
kumo
: 支持2:往南跟黃線直通到旅運中心站
12F 01/02 21:45
推
Louis890405
: 5不錯,因為會直接在我家門口(X
13F 01/02 23:13
--
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