作者 rickisme (瑞克)
標題 [新聞] 缺工缺料!北捷「兩線」工程延3年
時間 Wed May 15 12:15:45 2024


缺工缺料!北捷「兩線」工程延3年 新北也受災

記者 李宗澤/攝影 高子堯 報導
發佈時間:2024/05/13 19:40
最後更新時間:2024/05/13 20:49


營造業受市場缺工缺料、工資物料飆漲影響,國內多件大型工程都受災。尤其前瞻建設的
軌道計畫,雙北捷運局的工程,都出現流標或延宕情況,像是北捷萬大線、環狀線南北環
,原本預計2028年完工,已展延至2031年,新北鶯歌線則受疫情等影響,延宕58個月。

0403大地震超過一個月,新北市議員直擊軌道錯位的環狀線。
新北市議員(民)張嘉玲:「這都左右上下把它拉扯,把它扯開了。」
地震導致板新至橋和站11處鋼箱梁位移,環狀線粗估修復得花4.4億,白天修影響交通晚
上則會吵到無法入眠,修復工程期評估至少1年,而新北其他捷運工程還有這個問題。
記者李宗澤:「現在交通缺工缺料的問題延燒,就連捷運工程都受影響,像是今年3月捷
運汐東線,就流標一次,5月將進行第2次招標。」
捷運工程進度延宕情形還不少,以北市為例,包含萬大線環狀線南北環,原本都預計2028
年完工現在都延宕到2031年,環狀線南北環有區段有待標.流標情況,新北汐東線是預計
完工2025現在等二次招標,三鶯線受到疫情等影響延宕58個月,同樣情況從雙北延伸到桃
園。

北市捷運局工務管理處處長黃泰聰:「我們有先把耗時間的先標出去,工比較缺少的話,
廠商希望工期拉比較長一點。」
新北捷運局也坦言,缺工和工資飆漲,加上受國際戰爭影響,物料有波動情況,導致廠商
投標意願變低。
新北土木技師公會理事長賴建宏:「捷運工程特性都屬於工期長情況,相對營造廠商投入
事先風險評估,就會比較謹慎而且風險高,沒有符合市場期待預算情況,流標就會造成。

前瞻基礎計畫,軌道建設不少,但缺工缺料,已成國內通案性問。

https://news.tvbs.com.tw/politics/2484729
缺工缺料! 雙北「前瞻軌道建設」工程延宕│TVBS新聞網
[圖]
營造業受市場缺工缺料、工資物料飆漲影響,國內多件大型工程都受災。尤其前瞻建設的軌道計畫,雙北捷運局的工程,都出現流標或延宕情況,像是北捷萬大線、環狀線南北環,原本預計2028年完工,已展延至2031年,新北鶯歌線則受疫情等影響,延宕58個月。 ...

 

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hicker: 萬大線還要加上之前的疫情吧....1F 05/15 12:19
kakhi: 在台積電擴廠砸錢搶人跟疫情前開始的基本都很慘,營造廠幾乎叫不動包商,別的案價格好規矩少回本也快,工班肯按照時間配合進場就要偷笑了2F 05/15 12:36
forb9823018: 中捷 高捷缺工好像沒那麼嚴重?5F 05/15 12:44
beyond780705: 白天修影響交通晚上則會吵到無法入眠>那不如改線走地下?6F 05/15 13:14
lc85301: 那是高雄還沒開始蓋吧8F 05/15 13:49
baddaddy: 房市那麼好賺,誰要蓋大型建設,工期長風險大9F 05/15 14:28
Aixtron: 南北環2031能通車就偷笑了!2024過完能不能標出去都是問題!10F 05/15 16:17
iqeqicq: 唯一解可能是開放引進印度勞工12F 05/15 16:49
yankbarca: 2031 除非今年全變出去吧…
*標13F 05/15 16:55
y11971alex: 依此,雙北路網要在2031-33瞬間成形耶15F 05/15 18:35
pptsuck: 缺料到底是缺什麼料....16F 05/15 19:32
yesonline: 落跑移工數量也創新高..17F 05/15 19:41
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canandmap: 鋼材的價錢一直在飆漲應該也是主因吧?20F 05/15 23:11
azcooper: 信義線東延要哪時候好呢?21F 05/16 01:51
rmna: 照之前訊息今年標出去也不可能2031年通車22F 05/16 07:14

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