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作者 leptoneta (台湾高山族自治区书记)
標題 [新聞] 北捷站名換成黑體 醒目易讀友善高齡與失
時間 Thu Sep  5 23:54:23 2024

北捷站名換成黑體 醒目易讀友善高齡與失智者
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202409050285.aspx
北捷站名換成黑體 醒目易讀友善高齡與失智者 | 地方 | 中央社 CNA
[圖]
台北捷運表示，正將全系統站名指標逐步汰換為高齡長者、失智者更易辨讀的黑體；黑體筆畫厚度均勻、粗細相同，創造友善高齡長者及旅客的乘車環境。 ...

 
中央社 記者陳怡璇 2024/9/5 17:28

台北捷運表示，正將全系統站名指標逐步汰換為高齡長者、失智者更易辨讀的黑體；黑體
筆畫厚度均勻、粗細相同，創造友善高齡長者及旅客的乘車環境。

台北捷運以新聞稿表示，部分民眾發現近期捷運車站站名字體變得不一樣，因為北捷正依
據「台北都會區大眾捷運系統指標系統設計準則」最新版內容，陸續進行站名字體調整作
業，將全系統站名指標逐步汰換為高齡長者、失智者更易辨讀的黑體。


北捷指出，由於黑體具有筆畫厚度均勻、粗細相同、醒目易辨識等特性，與相關單位幾經
討論，決定將車站站名字體變更為黑體，讓旅客更清晰易辨，創造更宜居宜行的友善城市
。


北捷表示，站名字體沿革分為2階段，第1階段由112年6月起，為了迎接疫情過後日益增加
的日、韓籍遊客，特地將台北車站、台北101/世貿、西門、龍山寺、劍潭等21個觀光客眾
多的重點車站，在既有站名字體基礎下，加貼日、韓文指標，方便日、韓觀光客。


第2階段則是配合建構高齡長者及友善失智搭乘環境，並依捷運局最新公布的「台北都會
區大眾捷運系統指標系統設計準則」，未來捷運路線站名字體將全面使用黑體。

因應社會人口結構急遽變化，北捷說，在各車站持續推動高齡友善環境，包括首波擇定捷
運旅運量高、重要轉乘、鄰近醫院及長者進出較多的車站，放大站內「指標字體」與「圖
示」、增加方向性地貼等友善措施，其他車站也會陸續更新。


同時，車站陸續增加各項無障礙措施，包含增設電梯、電扶梯、增加無障礙廁間、廁間增
設扶手欄杆、調整車站站名字體等，創造多元友善的大眾運輸。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.64.203 (臺灣)
※ 作者: leptoneta 2024-09-05 23:54:23
※ 文章代碼(AID): #1csTGofJ (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1725551666.A.A53.html
噓 xylophone135: 美感都沒了1F 09/06 00:18
推 YuiiAnitima: 字體沒什麼問題，問題在排版上
排版行距太密反而會讓易讀性變差2F 09/06 00:19
→ YellowWolf: 我覺得黑體站名牌更換至今 看久也習慣了，而且有日韓文加註在上面 北捷/桃捷這樣對國外旅客而言更有國際感。根據政府統計，今年6月來我國玩的境外旅客，中國香港/澳門第一，但跟去年同期人次相比大跌，日本第二，與去年同期大漲第一，大韓民國第三，與去年同期相比也增長。4F 09/06 00:55
推 fman: 是沒那麼漂亮，但辨識度提高是好事，尤其是對長者來說10F 09/06 01:15
推 thecynic: 先前用的明體每條線也長得不太一樣（橘線尤其明顯）
趁機統一也是好事11F 09/06 01:30
推 YellowWolf: 是說字體一致了，北捷橘線顏色又黃又橘何時才要解決XDDDDD13F 09/06 01:44
→ cobras638: 又黃又橘 一下中信兄弟一下統一獅嗎? XD15F 09/06 01:46
推 donkilu: 本來就應該用黑體 桃機改成明體才莫名16F 09/06 05:14
推 Howard61313: 樓樓上是說一下邊荷律一下趙娟週嗎（誤17F 09/06 06:29
推 Stan6003: 那是某緯來主播的顏色吧18F 09/06 06:33
推 tonyian: 的確好點，不要嘴這個了，未來說不定板上抱怨的人會需要耶，高齡跟失智19F 09/06 07:00
推 SHR4587: 趁線體比無襯線體易讀吧==21F 09/06 07:08
推 shun01: 老實說,我想不到有啥字體能比黑體好看...22F 09/06 07:30
推 Yamapi5566: 換黑體理由可以很多 但易讀性還是明體比較高吧23F 09/06 07:37
→ pomelo0402: 字小時明體易讀性比較高 站名可能差異不大
我覺得主要是字體、字重選擇 黑體還是有很多種的
現在給人一種隨便排只要放得下就好的感覺 看起來反而更亂…24F 09/06 08:23
→ chichi850828: 比較在意寫車廂1(Car 1) 卻用1月台(1 Platform)28F 09/06 09:33
→ pf775: 取消韓文跟日文標示好嗎
韓國人日本人應該都看得懂英文吧29F 09/06 09:49
推 wingcheung: 早期路網的站名貼了好幾層補丁已經嚴重反光了
二期路網柱子上站名又不加入路線色真的有較易辨識嗎31F 09/06 09:56
推 walter0217: 拿掉日文韓文標示的提議真反智33F 09/06 10:41
推 Howard61313: 29樓，不好34F 09/06 11:05
推 donkilu: 明體是設計給內文閱讀用的 遠看時太細 辨識度會下降很多35F 09/06 11:14
推 sj4: 29樓 不好欸，有去國外看過日英韓中的標示嗎？36F 09/06 11:28
推 YellowWolf: 29樓有出國去日本或韓國看看過嗎。
欸怎麼大家都問29樓有沒有出國見見世面XDDDDD37F 09/06 12:11
推 jonas0616: 醜39F 09/06 12:45
→ ciswww: 中山站那個是不是還要擴大...40F 09/06 12:57
→ ybite: 主要還是祖傳大字報 看起來版面凌亂 字體倒是還行
另外就是英文改成無襯線 維持全大寫就很難閱讀
會選用明體就當年香港地鐵遺毒吧（？
https://i.imgur.com/WBgVotl.jpeg JR東海道線川崎站
資訊雖然多 但最重要的日文站名字明顯大一整截
https://i.imgur.com/zzTSSc1.jpeg 請在0.5秒內反映出站名41F 09/06 13:04
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→ ybite: 唭哩岸站這個真的最差實踐 沒有之一 特別是副站名沒空間印旁邊 擠在一起 擴大了整個設計的問題 編號的框框也大而無用47F 09/06 13:20
推 donkilu: 樓上的例子真好... 副站名印在下面整個很憋扭49F 09/06 13:49
→ ybite: https://i.imgur.com/lSS4kqn.jpeg JR東用台北捷運設計示意https://i.imgur.com/m33bo84.jpeg 重截 問題很明顯了吧50F 09/06 14:24
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推 donkilu: 日文維基"副駅名"滿有趣的 宣傳性質的就加註一行漢字而已甚至是直接放企業/學校的logo 版面簡化又符合廣告用意XD52F 09/06 14:57
→ K01PTT: 至少管理當局願意開始思考高齡客群問題54F 09/06 15:21
推 Howard61313: 以前武漢地鐵似乎曾想搞過企業冠名車站，結果反彈太大XD55F 09/06 17:07
推 cobras638: ybite舉的例子不錯57F 09/06 20:56

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