作者 TaiwanBeijin (台灣北京)
標題 [閒聊] 原來EMU700連結器外罩那麼雞肋喔?
時間 Sun Oct  1 20:54:08 2023


https://youtu.be/M6SlJOB_7Kc?feature=shared

最近才看到

原來700的嘴巴外罩那麼雞肋不方便

需要車體外部操作鈕 而且開合速度超慢

開蓋竟然是向上開遮擋駕駛室視線

外面還要四個手動卡榫防止外蓋抖動

開蓋之後裡面還要手動鎖兩個定位卡榫 兩隻定位支撐桿 蓋子才不會在行進中掉下來





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.116 (臺灣)
※ 作者: TaiwanBeijin 2023-10-01 20:54:08
※ 文章代碼(AID): #1b6Mlomi (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696164850.A.C2C.html
ayuhb: 沒調好還會敲爛玻璃和雨刷,就是個廢物1F 10/01 21:07
sj4: 這不是日本設計的嗎?2F 10/01 21:10
※ 編輯: TaiwanBeijin (111.71.212.116 臺灣), 10/01/2023 21:21:54
ultratimes: 擋駕駛視線會怎樣嗎?要連結就代表沒有要駕駛啊3F 10/01 21:24
as74155: 看到影片最後好像說如果降下來沒有對準裡面導軌會整塊掉下去XDDD4F 10/01 21:26
Stan6003: 乾脆把這個罩子拆掉算了 連接器外露又沒差6F 10/01 21:32
當初900那樣設計規定無罩確實有道理 多一個外罩保養更麻煩 就連普悠瑪 或是3000還蠻常
被拍到自動外罩沒關好XD
※ 編輯: TaiwanBeijin (111.71.212.57 臺灣), 10/01/2023 21:39:55
※ 編輯: TaiwanBeijin (111.71.212.57 臺灣), 10/01/2023 21:47:07
Stan6003: 這個設計還不能學TGV用踹的
https://youtu.be/Q6LrZBEv5QY?si=W9Wr7J1yFGdsSsQB7F 10/01 21:50
wang960615: 2000/3000沒關好還小事,但是外蓋真的到需要開的時候本身就已經是沒電沒氣的
所以外蓋這東西除了本身為了旗艦車型需要的美觀以外完全是自找麻煩9F 10/01 21:51
ednuta: 標題正確 700鼻頭蓋就是個廢物13F 10/01 22:13
DARUGU: 所以這個可以純手動開啟嗎?不然沒氣不就搞笑了??14F 10/01 22:23
poppoya: 沒記錯的話EMU700原廠設計是沒有連結器罩的,那個無用的下巴是後來才加的。15F 10/01 22:33
goran: 700的連結器罩,真的是雞肋17F 10/01 22:34
stallings: 笑死,這什麼石器時代設計18F 10/01 22:55
tsuyoshi2501: 不需要車罩,把連接器縮小就好,日本一堆使用密連型的也沒蓋子19F 10/01 23:06
縮不縮小根本沒差 換連結器補掛太麻煩了
※ 編輯: TaiwanBeijin (111.71.212.57 臺灣), 10/01/2023 23:25:02
MiaoXin: 記得設計上不管哪一型都能手動。但是七百是往上抬,那個連裡面支架……超重的……。然後定位的地方又高。21F 10/02 06:31
NCC1305: 這不是規畫初期就有,是外型設計差不多時才被要求要蓋子23F 10/02 08:39
stallings: 切掉吧24F 10/02 09:04

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