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標題 [新聞] 中壢火車站月台像火爐「熱到快中暑」台鐵
時間 Sun Aug 4 13:05:02 2024
標題 [新聞] 中壢火車站月台像火爐「熱到快中暑」台鐵
時間 Sun Aug 4 13:05:02 2024
原始標題 中壢火車站月台像火爐「熱到快中暑」 台鐵允諾1個月內改善
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20240731/2788369.htm
中壢火車站月台像火爐「熱到快中暑」 台鐵允諾1個月內改善 | ETtoday地方新聞 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
桃園市議員黃敬平指出，有旅客向他陳情，抱怨6月中旬落成後的台鐵中壢火車站臨時站月台，入夏後悶熱，等車時的體感像火爐！黃敬平與立委魯明哲服務處31日會勘中壢臨時站空調設備，期獲改善。鐵道局北區工程分局簡正劉蔡中承諾，預計1個月內改善排風及增加電風扇、冷氣空調等空氣循環設備。(中壢火車站,臨時站月台,火 ...
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發表日期 2024年07月31日 16:38
全文完整內容
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記者楊淑媛／桃園報導
桃園市議員黃敬平指出，有旅客向他陳情，抱怨6月中旬落成後的台鐵中壢火車站臨時站
月台，入夏後悶熱，等車時的體感像火爐！黃敬平與立委魯明哲服務處31日會勘中壢臨時
站空調設備，期獲改善。鐵道局北區工程分局簡正劉蔡中承諾，預計1個月內改善排風及
增加電風扇、冷氣空調等空氣循環設備。
月台，入夏後悶熱，等車時的體感像火爐！黃敬平與立委魯明哲服務處31日會勘中壢臨時
站空調設備，期獲改善。鐵道局北區工程分局簡正劉蔡中承諾，預計1個月內改善排風及
增加電風扇、冷氣空調等空氣循環設備。
黃敬平說，民眾向他反映，中壢車站臨時站的候車空間沒有電扇、空調設備，熱到像火爐
一樣，舊的中壢車站在第一月台至少有冷氣，如今新站啟用，每次等車時都汗如雨下。
經今日現場會勘後發現，候車月台兩側因為施工圍籬阻礙空氣流通，舊車站以前相對空曠
，自然風流動沒有阻礙，目前臨時站的樓梯處、二樓穿堂護欄孔洞小，透風性很差。且整
座中壢新站緊鄰工區，就像待在廚房的烤箱旁一樣悶熱。
，自然風流動沒有阻礙，目前臨時站的樓梯處、二樓穿堂護欄孔洞小，透風性很差。且整
座中壢新站緊鄰工區，就像待在廚房的烤箱旁一樣悶熱。
臨時站除了車站大廳之外，在月台、穿堂、進出站剪票口等旅客動線，幾乎沒看到空氣循
環或排風裝置，目前正值盛夏，日曬將熱能包圍在站體內，列車停靠時產生的熱氣，加上
乘客人多時二氧化碳濃度升高，整個車站如同溫室效應一般，「如同汗蒸幕十分火熱」，
台鐵公司既已轉型民營化，更應以旅客感受取向為改善考量。
環或排風裝置，目前正值盛夏，日曬將熱能包圍在站體內，列車停靠時產生的熱氣，加上
乘客人多時二氧化碳濃度升高，整個車站如同溫室效應一般，「如同汗蒸幕十分火熱」，
台鐵公司既已轉型民營化，更應以旅客感受取向為改善考量。
現場會勘民眾反映，月台真的太熱，只要人一多，大家都很不願意待在月台上候車，寧願
逗留在二樓穿堂人行空橋處，等列車快要進站時，再跑下去搭車，因此，常看到列車進站
瞬間，大家爭先恐後跑下樓梯要趕上車的險象，萬一遇天雨溼滑，容易發生意外。
逗留在二樓穿堂人行空橋處，等列車快要進站時，再跑下去搭車，因此，常看到列車進站
瞬間，大家爭先恐後跑下樓梯要趕上車的險象，萬一遇天雨溼滑，容易發生意外。
劉蔡中表示，將爭取經費編列於1個月內採購空調設備及耗材，在候車月台上方天花板、
連接通道人行空橋及上下樓梯的上方等旅客動線加裝電風扇，並且於旅客出口處加裝冷氣
空氣門及分離式冷氣等空調設施，強化月台及空橋通道的通風、避免出口處冷氣外洩，讓
民眾能有更舒適的搭乘體驗。
連接通道人行空橋及上下樓梯的上方等旅客動線加裝電風扇，並且於旅客出口處加裝冷氣
空氣門及分離式冷氣等空調設施，強化月台及空橋通道的通風、避免出口處冷氣外洩，讓
民眾能有更舒適的搭乘體驗。
另外，中壢車站工作人員也向黃敬平反映說，車站大廳雖有冷氣，但剪票閘口後沒冷氣，
後牆上又開洞口，導致大廳冷氣吹進，後方熱空氣對流像暖爐，每天上班都快中暑，盼能
將大廳進站牆上洞口補住，別讓熱氣對流進來。黃敬平也請鐵道局北分局應改善。
後牆上又開洞口，導致大廳冷氣吹進，後方熱空氣對流像暖爐，每天上班都快中暑，盼能
將大廳進站牆上洞口補住，別讓熱氣對流進來。黃敬平也請鐵道局北分局應改善。
心得感想
臨時站 畢竟才剛開始 還有很多地方還需要再調整 反正還要再用很久(？)
#PTTRailway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 作者: tgordoncheng 2024-08-04 13:05:02
※ 文章代碼(AID): #1chmm0DQ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1722747904.A.35A.html
推 : 除了地下化車站哪個站的月台不熱？1F 08/04 13:31
推 : 看不太懂，到底是說月臺還是車站大廳。月臺怎麼會二氧化碳濃度升高？2F 08/04 13:41
推 : 沒事的 如果在高雄 就被罵一整年了4F 08/04 13:46
→ : 大概一堆車站乘客都要跳出來了5F 08/04 13:47
推 : 台南也是熱到爆6F 08/04 13:52
→ : 氣候變遷，覺得今年夏天比去年悶熱，只要在戶外都一樣7F 08/04 14:54
→ : 三貂嶺車站的月台應該會相對涼爽一點。8F 08/04 15:04
→ : 台鐵是中央管的9F 08/04 15:54
→ : 舊中壢一月台哪來的冷氣，騙誰啊10F 08/04 16:13
噓 : 你是不是沒去過高雄捷運站，地下化沒冷氣又熱又悶11F 08/04 16:19
推 : 高雄的地下化車站每個月台也都熱到靠北，每次進去都有夠肚爛12F 08/04 16:23
噓 : 高鐵板橋站月台更熱好嗎14F 08/04 16:32
推 : 台鐵、鐵道局傻傻分不清楚15F 08/04 16:43
→ : 高雄地下化車站裡鳳山站還ok。16F 08/04 16:56
推 : 北捷圓山-淡水捷運站表示：我每天都熱17F 08/04 17:06
→ : 開放式月台的車站都是如此，這又不是少數特例18F 08/04 18:09
→ : 謝謝你，兄弟。 鐵道局
以前就覺得很不爽了 站務都坐在辦公室吹冷氣 車來才出來乘客都沒冷氣19F 08/04 19:03
以前就覺得很不爽了 站務都坐在辦公室吹冷氣 車來才出來乘客都沒冷氣19F 08/04 19:03
推 : 台中站也是可悲不建成室內空間，唯一有冷氣的只有那迷你廁所，窗戶還會打開22F 08/04 19:12
推 : 後站 面對售票窗口 左手牆邊 有冷氣風頭24F 08/04 19:16
→ : 站務要上8-12小時的班，乘客多數候車時間10-20分鐘，站務連吹冷氣也不行？？25F 08/04 19:32
推 : 他吹沒差但乘客也要 謝謝
沒有人在比爛喔27F 08/04 19:43
沒有人在比爛喔27F 08/04 19:43
→ : 開放式月台其實沒救 碰過最好是上面有設空調的候車室
但是台鐵應該沒那麼有錢
而且有條件蓋這種設施的月台都非常寬 台鐵也沒這條件
https://rb.gy/sipv1p
香港也有一樣問題 一樣沒空間蓋候車室 只能裝電風扇29F 08/04 20:04
但是台鐵應該沒那麼有錢
而且有條件蓋這種設施的月台都非常寬 台鐵也沒這條件
https://rb.gy/sipv1p
香港也有一樣問題 一樣沒空間蓋候車室 只能裝電風扇29F 08/04 20:04
乘客指部分港鐵站內及車廂感侷促 港鐵指大規模更換空調冷卻裝置 | 無綫新聞TVB News 酷熱天氣警告仍然生效，有乘客指乘港鐵，站內和車廂都感覺侷促。港鐵回應指，加裝逾250部流動風機，並大規模更換車站空調冷卻裝置。 夏日熱辣辣，乘港鐵，在開放式月台要多... ...
推 : 工業電扇解決34F 08/04 20:22
推 : 全台鐵路地下化就不會熱了35F 08/04 20:42
![[圖]](https://i.imgur.com/MPklgluh.jpg)
推 : 直立式冷氣裝一裝呀
看你要裝在哪裡都可以
楊梅就裝在跨站式的走廊38F 08/04 21:28
看你要裝在哪裡都可以
楊梅就裝在跨站式的走廊38F 08/04 21:28
推 : 中壢目前南下月台的人流混雜問題可能還更急迫需要改善吧41F 08/04 21:54
→ : 是記者又在用媒體替自己爭取福利嗎？43F 08/04 21:59
推 : 南下月台太窄44F 08/05 00:11
→ : 不要搞實際誤點官網騙人沒誤 或是越靠近發車時間誤越多這種鳥事 旅客全在月台乾等 就不會被靠北這麼多
照你的時刻表等結果誤點 被熱還沒風扇 是人都發火45F 08/05 07:23
照你的時刻表等結果誤點 被熱還沒風扇 是人都發火45F 08/05 07:23
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