作者 Eide (艾德)
標題 [新聞] 匯損加利息增加拖累 巨大首季每股盈餘2
時間 Wed May 10 22:12:37 2023


原文標題:匯損加利息增加拖累 巨大首季每股盈餘2.13元

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匯損加利息增加拖累 巨大首季每股盈餘2.13元
[圖]
(中央社記者潘智義台北2023年5月10日電)自行車大廠巨大集團(9921)今天董事會通過第1季財報,因匯兌損失,加上升息使利息費用增加,稅後淨利新台幣8.36億元,年減54.1%,每股盈餘2.13元。巨大發布新聞稿指出,受歐美自行車市場通路庫存去化影響,加上去年同期高基期,今年第1季合併營收201 ...

 

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發布時間:2023年5月10日 18:42

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:中央社記者 潘智義

※原文無記載者得留空

原文內容:

(中央社記者潘智義台北2023年5月10日電)自行車大廠巨大集團 (9921) 今天董事會通過
第1季財報,因匯兌損失,加上升息使利息費用增加,稅後淨利新台幣8.36億元,年減54.1%
,每股盈餘2.13元。


巨大發布新聞稿指出,受歐美自行車市場通路庫存去化影響,加上去年同期高基期,今年第
1季合併營收201.2億元,年減9.6%。受到折扣與產能利用率降低影響,首季毛利率僅21.9%
,下降至疫情水準。


巨大說明,營業外費用受到匯兌損失0.82億元,且升息使利息費用增加;第1季所得稅費用
提高主因未分配盈餘稅增加以及適用優惠稅率減少。


巨大解釋,自有品牌第1季在主要市場銷售表現,依原幣計算,以捷安特中國內銷表現最為
亮麗。受惠中國疫情後消費復甦及民眾健康意識提升,自行車運動人口顯著增加,帶動中高
階運動車款強勁需求,第1季營收較去年同期大幅成長超過5成。


另外,捷安特歐洲公司及美國公司受到中低階產品庫存升高影響,銷售分別較去年同期減少
高個位數及雙位數百分比。第1季巨大集團整體電動輔助自行車(e-bike)銷售占集團營收3
2%,歐洲仍是全球e-bike主要市場,雖然一般中低階自行車需求趨緩,但e-bike維持成長動
能,提升整體平均單價與獲利。


巨大表示,由於總體經濟因素與市場進行庫存調整,今年對自行車產業而言是挑戰的一年
歐洲偏冷的春天,讓庫存消化比預期慢。雖然短期不利因素較多,但在e-mobility、環保、
運動三大趨勢下,電動輔助自行車、中高階自行車持續帶來銷售動能,仍看好中長期自行車
產業發展。



心得/評論:

成績比我個人預期的好不少

但股價的話我想多數人還是會打算觀望到Q2去庫存的情況

至少現階段走勢還在預期內,放著震0..0/


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