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標題 [新聞] 貨櫃船運美線1/1漲價仍有疑慮
時間 Thu Dec 28 16:40:09 2023
標題 [新聞] 貨櫃船運美線1/1漲價仍有疑慮
時間 Thu Dec 28 16:40:09 2023
原文標題：
貨櫃船運美線1/1漲價仍有疑慮 如兩周後紅海危機未除將大漲
原文連結：
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貨櫃船運美線1/1漲價仍有疑慮 如兩周後紅海危機未除將大漲 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
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貨櫃船公司本周已經開始報元月1日美國線漲價辦法，每大櫃(40呎櫃)要漲1千美元。超大型A攬貨公司負責人認為，馬士基網站元月1日沒漲，因此雖然其他公司陸續提出漲價計畫，漲不漲得成還有待觀察；超大型B攬貨公司負責人則認為，往歐洲與美東的船隻大量改繞好望角，缺櫃問題將日益嚴重，在預期缺櫃心理下應該會漲，這 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5766/e5766813.jpg)
發布時間：
2023-12-28 07:00
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：
記者張佩芬／台北報導
※原文無記載者得留空
原文內容：
貨櫃船公司本周已經開始報元月1日美國線漲價辦法，每大櫃(40呎櫃)要漲1千美元。超大
型A攬貨公司負責人認為，馬士基網站元月1日沒漲，因此雖然其他公司陸續提出漲價計畫
，漲不漲得成還有待觀察；超大型B攬貨公司負責人則認為，往歐洲與美東的船隻大量改
繞好望角，缺櫃問題將日益嚴重，在預期缺櫃心理下應該會漲，這次即使沒漲足，到元月
中如果紅海危機未解，勢必大漲。
型A攬貨公司負責人認為，馬士基網站元月1日沒漲，因此雖然其他公司陸續提出漲價計畫
，漲不漲得成還有待觀察；超大型B攬貨公司負責人則認為，往歐洲與美東的船隻大量改
繞好望角，缺櫃問題將日益嚴重，在預期缺櫃心理下應該會漲，這次即使沒漲足，到元月
中如果紅海危機未解，勢必大漲。
往年聖誕節後市場進入淡季，一直到農曆年前兩周運價才會較明顯回升，A公司認為，元
月1日這波漲價較沒有把握；B公司則指出，現在巴拿馬運河因為水量不足通行量受限，蘇
伊士運河因紅海危機難以通行，運往美東的貨載陸續走回早年的運輸方式，卸在美西走迷
你陸橋(鐵路)，或是透過陸運運往美國內陸，因此原本看起來不易漲價的美西線，漲價機
率拉升。
月1日這波漲價較沒有把握；B公司則指出，現在巴拿馬運河因為水量不足通行量受限，蘇
伊士運河因紅海危機難以通行，運往美東的貨載陸續走回早年的運輸方式，卸在美西走迷
你陸橋(鐵路)，或是透過陸運運往美國內陸，因此原本看起來不易漲價的美西線，漲價機
率拉升。
B公司認為，紅海問題美國不是無法解決，葉門是個小國家很容易對付，但要考慮的是背
後的伊朗，另美國雖支持以色列，並不希望以色列滅了巴基斯坦，問題才會拖延至今。
後的伊朗，另美國雖支持以色列，並不希望以色列滅了巴基斯坦，問題才會拖延至今。
而對船公司來說，單程多繞個8天，就讓歐洲線原本每大箱1400美元的運價，漲到現在的2
800美元，元月1日報價4600美元(含保艙費)，絕對是大發利市，只是不知道能維持多久。
另外一個大問題是紅海危機再拖延就會爆發的缺櫃問題，貨櫃船繞駛好望角已逾百艘，以
每艘裝載1.5萬箱來算，就有高達150萬個貨櫃被延滯，來回延誤16天，貨櫃調度很快就出
問題。
800美元，元月1日報價4600美元(含保艙費)，絕對是大發利市，只是不知道能維持多久。
另外一個大問題是紅海危機再拖延就會爆發的缺櫃問題，貨櫃船繞駛好望角已逾百艘，以
每艘裝載1.5萬箱來算，就有高達150萬個貨櫃被延滯，來回延誤16天，貨櫃調度很快就出
問題。
心得/評論：
增加航程，減少運力，貨櫃調度下降
運價就算不大漲，也不容易大幅下修
對於長榮大哥來說，早已超過損益平衡點。
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.150.203 (臺灣)
※ 作者: ichitakajoe 2023-12-28 16:40:09
※ 文章代碼(AID): #1bZJHhzf (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1703752811.A.F69.html
※ 編輯: ichitakajoe (223.137.150.203 臺灣), 12/28/2023 16:40:34
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→ : 慎防投信大結帳1F 12/28 16:40
※ 編輯: ichitakajoe (223.137.150.203 臺灣), 12/28/2023 16:41:10推 : 急了2F 12/28 16:41
推 : 要拉了3F 12/28 16:43
推 : 急了4F 12/28 16:46
噓 : 現在不漲，兩星期後漲？笑死5F 12/28 16:47
推 : 不用急 這兩天運價指數出來就知道了6F 12/28 16:53
推 : 協尋a927F 12/28 16:54
推 : 原本想聯合漲價結果馬哥不照劇本走 肯8F 12/28 16:57
推 : 趕快空下去，讓大哥跟小兒留下來洗碗9F 12/28 17:02
→ : 現在有集運指數歐運期貨可以天天看
不用等週更新的SCFI10F 12/28 17:04
不用等週更新的SCFI10F 12/28 17:04
→ : 借券在補 是誰在賣呢？12F 12/28 17:06
推 : 急了13F 12/28 17:25
推 : 99航空14F 12/28 17:30
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→ : 巴基斯坦？17F 12/28 18:04
→ : 很急喔！18F 12/28 18:08
→ : 呼叫YU大19F 12/28 18:18
推 : 反正就是要漲xd~20F 12/28 18:19
推 : 攬貨公司A跟B各是誰XDDD21F 12/28 18:33
推 : 急了，漲價客戶卻不買單22F 12/28 18:37
噓 : 漲不漲不知道，到是外國船還在沉喔！先說23F 12/28 19:31
→ : 最近新聞多到令人害怕啊！
別忘了，2年前運價一直漲，但是股價卻是一直崩的往事
外資跟投信已經吃多久的貨？萬般拉抬只為出啊！24F 12/29 00:07
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推 : 不漲了 大特價28F 12/29 07:12
推 : 巴基斯坦：？？？？？？？？？？29F 12/29 11:16
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