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標題 [閒聊] 請問為什麼台中捷運不跟台北一樣地下化？
時間 Wed May 10 17:22:59 2023
標題 [閒聊] 請問為什麼台中捷運不跟台北一樣地下化？
時間 Wed May 10 17:22:59 2023
先說聲「抱歉」， 我對這個真的不懂。
沒有當酸民的意思，只是真的好奇而發文的。
只是看到新聞有感而發
如果是地下化就不會遇到這件事了吧？
為什麼當初不要直接地下化就好？
台北 高雄都可以 ，怎麼台中就不可以？
最後希望 這些受害者趕快好起來，以上。
-
感謝各位大大，抱歉！以後我會先爬文的
本身不太關心台中捷運，所以到現在還不清楚。
另外我認真覺得 台中交通比其他都市，開發慢許多
捷運，目前也才那幾條線，實用性其實沒有很高吧。
捷運，目前也才那幾條線，實用性其實沒有很高吧。
光當初的BRT別的不說 . 你看各站的悠遊卡機器哪台可以使用，當初也聽說 機器滿貴的
既然改成公車專用道，機器也能沿用吧？
也沒辦法查詢餘額，也沒辦法儲值。
又或者74上下閘道規劃
又或者現在的交通規劃，前陣子連假我騎機車經過新光三越竟然可以在那段塞25分鐘。
台灣大道的慢車道，擠成一團。
就算有公車專用道，很多公車也因為路線關係要開在慢車道，汽車右轉也在這，機車也在
這。
大家能在板上找看看我以前發的文，
慢車道有機車騎士被公車輾過。
但到今天。台中依舊沒有任何改變。
不過藉由這篇 ，也順便搭此次事件
讓還不知道的人也順便科普科普，
所以我就不刪了～
另外不是檢討此次事件啦！捷運也是受害者啊
只是因為遇到這件事，好奇才發文的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.34.122 (臺灣)
※ 作者: fly02094484 2023-05-10 17:22:59
※ 文章代碼(AID): #1aMs9r8c (TaichungBun)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1683710581.A.226.html
推 : 那不就換砸路上的車子和行人1F 05/10 17:24
推 : 文湖線：原來我是地下的2F 05/10 17:24
→ : 地質硬 地下化要多很多錢3F 05/10 17:25
[分享] 中捷藍線各地下站體的開挖深度 | PTT 熱門文章 Hito
在環評初審的書面審查意見p.21~22中，發現了一個有趣的東西環評委員問到地下段最挖之深度為何，而一向對規劃內容保密到家的中市府交通局終於在處理說明中公布了各地下站體的開挖深度，實際開挖深度仍以細部設計階段之內容為主。B9側橫渡線 35.22m 大肚山區B9 33.06m 大肚山區B10 22.93 ...
在環評初審的書面審查意見p.21~22中，發現了一個有趣的東西環評委員問到地下段最挖之深度為何，而一向對規劃內容保密到家的中市府交通局終於在處理說明中公布了各地下站體的開挖深度，實際開挖深度仍以細部設計階段之內容為主。B9側橫渡線 35.22m 大肚山區B9 33.06m 大肚山區B10 22.93 ...
→ : 造價多一倍 而且台中地質不適合7F 05/10 17:26
→ : 高雄當初地下化 工安不少8F 05/10 17:26
→ : 台北也不是全部都地下啊...9F 05/10 17:27
→ : 記得工程期間 有挖到地面下陷10F 05/10 17:27
推 : 主要是當初中央只願意給高架 台鐵高架化也是同理11F 05/10 17:27
噓 : 自己爬文再來問12F 05/10 17:27
→ : 台北紅線記得往淡水方向 就是高架13F 05/10 17:27
推 : 不給錢14F 05/10 17:27
→ : 造價多一倍,人命隨便啦15F 05/10 17:27
→ : 剛開始蓋的時候好像就吵過了 似乎是地質不適合16F 05/10 17:28
→ : 桃園機捷也是部分高架 地下17F 05/10 17:28
推 : 捷運建設是中央政府主導 他不給蓋你也沒辦法18F 05/10 17:28
推 : 台中地質不是不適合，是太硬了，要是真的做地下反而會很堅固，不像台北都是爛泥巴19F 05/10 17:28
→ : 就是開挖困難阿21F 05/10 17:29
→ : 台中不做地下就是成本問題，不太算是地質問題22F 05/10 17:29
→ : 那時候我也覺得難得馬路那麼這麼大條可以看到天空還要被捷運擋住很不爽23F 05/10 17:29
推 : 中央肯給錢地方就肯蓋啊 當時的時空背景中央就是給你高架 地方愛蓋不蓋 不蓋經費就給其他縣市25F 05/10 17:29
→ : 文心路優先也是當時政府要為了高鐵聯外接駁
不然你台中一條都不會有27F 05/10 17:29
不然你台中一條都不會有27F 05/10 17:29
→ : 當初不要綠線就是沒捷運 自己選一個 當然是選蓋一個29F 05/10 17:30
→ : 懂？當時中央態度就是這樣30F 05/10 17:30
→ : 成本比高雄多一倍 看到高雄運量嚇到縮手31F 05/10 17:30
→ : 台中市政府 應該沒財力自己蓋一個吧 更別說大工程32F 05/10 17:30
推 : 結果盧秀燕上線要八年了 藍線還沒動工33F 05/10 17:30
推 : 沒錢34F 05/10 17:30
→ : 辜狗當時新聞很多 自己去看35F 05/10 17:30
推 : 藍線不就給地下了 就是錢的問題36F 05/10 17:30
→ : 要政府同意吧
藍線走的部分高架 大部分都是地下 尤其是市區段37F 05/10 17:31
藍線走的部分高架 大部分都是地下 尤其是市區段37F 05/10 17:31
→ : 當然是要中央同意才可以蓋 關卡太多了
中央設下的關卡太多了39F 05/10 17:31
中央設下的關卡太多了39F 05/10 17:31
→ : 徵收地困難阿41F 05/10 17:32
→ : 如果這麼好講話現在各地早就捷運滿街跑了
但事實不是 有捷運的縣市仍非常稀少
https://i.imgur.com/RoUafVB.jpg
這只是開工前要跑的流程關卡42F 05/10 17:32
但事實不是 有捷運的縣市仍非常稀少
https://i.imgur.com/RoUafVB.jpg
這只是開工前要跑的流程關卡42F 05/10 17:32
![[圖]](https://i.imgur.com/RoUafVBh.jpg)
推 : 花錢46F 05/10 17:34
→ : 光開工前的流程關卡就如此之多了47F 05/10 17:35
→ : 錢48F 05/10 17:36
→ : 再者 台中之前並不是直轄市
當初跟台中同級的是基隆新竹嘉義台南這幾個省轄市fyi49F 05/10 17:36
當初跟台中同級的是基隆新竹嘉義台南這幾個省轄市fyi49F 05/10 17:36
推 : 不懂先爬文 2023還問這也夠天52F 05/10 17:37
![[圖]](https://i.imgur.com/mtQvHndh.png)
噓 : 北捷第一條「木柵線也沒有地下化」54F 05/10 17:38
→ : 辜狗之前就有很多新聞55F 05/10 17:38
推 : 淡水線也沒有全地下阿56F 05/10 17:38
推 : $$$57F 05/10 17:38
→ : 地下化成本高工時長，不是想做就能做，而且當年就是趕著要一條捷運58F 05/10 17:41
推 : 還好砸到捷運，直接往路面路人騎士慘烈60F 05/10 17:41
推 : $$$$$$$ 台中鐵路也是因為阿扁想省錢才高架61F 05/10 17:42
→ : 可撥62F 05/10 17:45
→ : 還想帶哦63F 05/10 17:46
推 : 反正你只要記得台灣就是北高吃完其他人分剩的64F 05/10 17:46
推 : 問就是$$$65F 05/10 17:47
→ : 營運成本66F 05/10 17:48
推 : 這次事件跟捷運沒啥太大關係吧，主要重點是那個東西為什麼會掉下來，沒砸到捷運的話也是直接砸到馬路上 那應該更慘67F 05/10 17:49
推 : 政府不給錢，結案70F 05/10 17:49
噓 : 2023還在問這種問題71F 05/10 17:50
推 : 不要以為地下化比較安全，到時候可以數看看中港路沿線會有多少房子龜裂甚至塌陷，噢 不對！應該要數幾間沒事比較快72F 05/10 17:50
推 : 沒錢75F 05/10 17:51
推 : 成本差很多76F 05/10 17:53
推 : 中央不給，沒得選77F 05/10 17:53
推 : 但中港沿線大樓比較多 問題可能會更大78F 05/10 17:54
→ : 那你乾脆問文湖線幹嘛不地下化79F 05/10 17:54
→ : 以台中的地質 地下化好像是高架化的6倍造價80F 05/10 17:54
→ : 藍線未來會不會變中港下水道？81F 05/10 17:54
→ : 而且交通想必會很慘82F 05/10 17:54
→ : 就算地下也是會砸到馬路上的車阿根本原因就不是這個==83F 05/10 17:55
推 : ...這次有捷運坦下面的機車汽車行人才沒事捏85F 05/10 17:56
→ : 而且問題根本不是捷運 今天只是捷運雖小在那邊
今天沒捷運砸到地面上 是不是要問文心路怎麼不加蓋86F 05/10 17:56
今天沒捷運砸到地面上 是不是要問文心路怎麼不加蓋86F 05/10 17:56
推 : 問題都是$$$$ 地質那些的技術都能克服 就是錢的問題88F 05/10 17:57
→ : 錢...而且台中真需要捷運？90F 05/10 17:58
推 : 如果直接砸在路上一定死更多人吧…91F 05/10 17:58
【台中文心愛悅建案評價】Mobile01、PTT 上實價登錄、格局的相關討論金鳥建案 - 果仁家 - 買房賣房 / 居家生活知識家
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「文心愛悅」是位於台中市的預售屋建案，附近有台中捷運，基地社區台中市南屯區文心南五路&文心南 ...
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推 : 沒錢 台中需要93F 05/10 18:00
推 : 因為台中礫石地，地質太好但對地下捷運不合適，造價會多一倍94F 05/10 18:01
噓 : @pesai 沒有一個現代化的城市不需要捷運，更何況是交通到處塞的地方，完整的捷運系統能改善一定的交通的問題，現在就是線路不完整96F 05/10 18:02
推 : 高雄都有了 台中沒有捷運才奇怪99F 05/10 18:02
→ : 住過交通完善的國家城市就知道，大家都是住在腹地上，房子大空間大，搭車到市區逛街也超方便100F 05/10 18:03
噓 : 因為歷任台中市長認為高架就夠了 懂嗎？102F 05/10 18:04
→ : 誰跟你說歷任台中市長認為高架就夠了？亂講103F 05/10 18:06
→ : 造價多少其實根本沒差，反正都會一直追加，不是嗎？104F 05/10 18:06
推 : 屁啦 阿扁那時候台鐵高架胡志強還氣的要死106F 05/10 18:06
→ : 各地捷運建設都是由中央政府主導
沒知識也要看電視
上面那個捷運建設流程關卡是沒仔細看？107F 05/10 18:06
沒知識也要看電視
上面那個捷運建設流程關卡是沒仔細看？107F 05/10 18:06
推 : 所以說啦 民進黨負責110F 05/10 18:09
噓 : 去問老胡啊111F 05/10 18:09
推 : 省錢，之前新聞有說過9%決定的。112F 05/10 18:10
推 : 造價多少沒差是得人疼的縣市 台中各種顏色都不愛113F 05/10 18:10
推 : 追加又不是會馬上過114F 05/10 18:10
推 : 台中捷運地下化可以請布魯斯威利來鑽，他很會115F 05/10 18:13
推 : 高雄人口輸台中那們多都能有捷運台中為何不能有？116F 05/10 18:15
推 : 不是胡任內決定的嗎117F 05/10 18:15
推 : 台中就是都固定投給那個黨阿 變成那個黨對台中不珍惜 另一個黨也對台中沒興趣 怪誰118F 05/10 18:16
→ : 什麼小都要地下化，很有錢啊，還是順便挖石油挖金礦脈，還有地下化那個養護成本，光電費空調系統你想知道是高架的幾倍嗎？120F 05/10 18:17
推 : 錢，還有工程時間，看你們可以忍受交通黑暗期多久123F 05/10 18:18
→ : 對啦，反正台灣不是花自己口袋的錢，政府大灑幣超收稅，無感嘛124F 05/10 18:18
→ : 台中人還輪不到台南人酸說 都固定投XXX黨拉126F 05/10 18:20
→ : 沒錢 中央八成127F 05/10 18:20
推 : 所以，高鐵如果出意外也要地下化嗎？
地下化也是會被崩塌，也不是穩的128F 05/10 18:23
地下化也是會被崩塌，也不是穩的128F 05/10 18:23
噓 : 笑死,是有駐版塔綠班？想騙當地台中人？130F 05/10 18:26
推 : 錢錢
鐵路也高架你沒看到？131F 05/10 18:31
鐵路也高架你沒看到？131F 05/10 18:31
噓 : 已知用火133F 05/10 18:33
推 : 需要捷運啊 上班都搭 不然每次塞文心路真的很煩134F 05/10 18:35
扁政府主導中鐵高架化 張景森：經費省一半 | 社會 | Newtalk新聞
![[圖]]()
台中鐵路高架化於16日正式通車，行政院政務委員張景森也在16日晚間於臉書發文，大談台中鐵路從原先規劃「地下化」變成「高架化」的往事，他說，國民黨政府規劃的地下化方案，原先規劃經費高達604億元，在陳水扁執政、游錫堃擔任閣揆時，便說服地方政府改採高架化，總經費可望省去一半，在時任台中市長胡志強的同意下 ...
![[圖]](https://s.newtalk.tw/album/news/74/574fc275327f9.JPG)
推 : 地質硬到爆啊 時間跟金錢成本都會大幅增加136F 05/10 18:36
→ : 地下化如果地震淹水？137F 05/10 18:42
※ 編輯: fly02094484 (42.76.34.122 臺灣), 05/10/2023 18:43:18→ : 記得當初有一個站連出口的地都沒著落138F 05/10 18:42
※ 編輯: fly02094484 (42.76.34.122 臺灣), 05/10/2023 18:46:08※ 編輯: fly02094484 (42.76.34.122 臺灣), 05/10/2023 18:46:47
噓 : 為什麼74不地下化？為什麼台鐵不地下化？為什麼台灣大道不地下化？為什麼高鐵不地下化？為什麼人行道不地下化？ 都有可能被砸啊很危險餒！！139F 05/10 18:47
推 : 地下化真的比較有質感142F 05/10 18:48
推 : 學高雄一樣負債3000億，一堆建設全變出來143F 05/10 18:49
→ : 淹水台北捷運示範過了 出入口設防水閘門
隧道裏頭也加裝大型防水艙閘門144F 05/10 18:49
※ 編輯: fly02094484 (42.76.34.122 臺灣), 05/10/2023 18:51:19隧道裏頭也加裝大型防水艙閘門144F 05/10 18:49
推 : 預算不夠 這裡不是台北146F 05/10 18:51
推 : 走高架就是要省錢啊！CP值比較高
不然現代技術還有什麼不能挖147F 05/10 18:53
不然現代技術還有什麼不能挖147F 05/10 18:53
→ : 你出錢嗎 lag多久了149F 05/10 18:55
推 : 明明就不該有吊臂掉下來怎麼會去檢討地下化150F 05/10 18:55
![[圖]](https://i.imgur.com/GaJGiMCh.jpg)
→ : 就算是日本大部分也走高架好嗎153F 05/10 18:56
推 : 先把一些電纜電線地下話再說154F 05/10 18:56
→ : 寸土寸金的地方才會考慮搞地下化155F 05/10 18:56
→ : 難道地下化就不會有其它事故可能 說得真輕鬆156F 05/10 18:58
推 : 塔旅班真的讓人笑死157F 05/10 18:58
→ : 台灣施工效率搞地下化根本是笑話158F 05/10 18:58
噓 : 高雄市區人口數和密度屌打台中市區 綠線運量這麼差學台北市負債10幾兆也不用還就可以捷運8線齊發 各種地下化(從清治 日治 戰後都拿中央政府的錢建設)159F 05/10 18:59
推 : 你不是在地人吧162F 05/10 19:06
※ 編輯: fly02094484 (42.76.34.122 臺灣), 05/10/2023 19:13:33推 : 高雄人口數屌打台中？你是看微博的嗎？Xd
高雄輸了10萬的人口是哪裡屌打？163F 05/10 19:11
高雄輸了10萬的人口是哪裡屌打？163F 05/10 19:11
推 : 成本不一樣165F 05/10 19:17
→ : 某樓可能要更新了166F 05/10 19:19
推 : 高雄也只剩市區人口與密度能說嘴，都不好意思提實居人口了167F 05/10 19:19
![[圖]](https://i.imgur.com/47ls15jh.jpg)
推 : 應該說，台中應該不要蓋捷運170F 05/10 19:19
內政部首度發布全台人流統計 北市日夜差72萬人 | 政治 | 中央社 CNA
![[圖]]()
內政部與電信業者合作，今天首次發布電信信令人口統計，結果發現日間與夜間人口的差距，以台北市白天較夜間多71.8萬人居冠；平日夜間停留人數，則以新北市440.5萬人最多。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/images/pic_fb.jpg?v=20220218)
推 : 原來大甲也是台中市區喔 腦科眼科自己挑一科看XDDD177F 05/10 19:31
推 : 樓上你再看一次 眼睛不好沒關係
科科
「舊台中市」實居140萬~148萬
「舊高雄市」實居140萬~141萬
小英內政部都給你了
平日日間 平日夜間 假日日間 假日夜間
舊台中市皆比舊高雄市多
趕快去看眼科
或者請洽小英政府的內政部XD178F 05/10 19:32
科科
「舊台中市」實居140萬~148萬
「舊高雄市」實居140萬~141萬
小英內政部都給你了
平日日間 平日夜間 假日日間 假日夜間
舊台中市皆比舊高雄市多
趕快去看眼科
或者請洽小英政府的內政部XD178F 05/10 19:32
推 : 別再秀高雄人的下線了好嗎XD187F 05/10 19:37
→ : 唉 資訊lag就算了眼睛還不好188F 05/10 19:40
推 : 捷運這種公共建設本來就該中央全面負擔 結果顏色不對中央死不補助只能高架化這次出事就中央害的189F 05/10 19:44
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