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作者 ruye (  )
標題 [資訊] 中捷藍線經費暴增600億 中市府千字文說
時間 Mon Oct 16 18:36:49 2023

中捷藍線經費暴增600億　中市府千字文說原因：前市府未納入這筆錢
https://tw.nextapple.com/politics/20231016/7CE4F0116199985C7AEFFB2D1D7C41C2
中捷藍線經費暴增600億　中市府千字文說原因：前市府未納入這筆錢
[圖]
【記者鮮明／台中報導】台中捷運藍線再度因為選舉成為藍綠互嗆焦點，市長盧秀燕今（16日）在議會驚爆「有人卡中捷藍線多年」。市議會民進黨團則開記者會把原因歸咎於盧上任後更改路線、站點，疑似圖利特定人士家屬，暴增600多億經費。台中市政府以千字文說明藍線經費增加、更改路線的原因，表示經費增加主因為前市府「 ...

 
　
台中捷運藍線再度因為選舉成為藍綠互嗆焦點，市長盧秀燕今（16日）在議會驚爆「有人卡
中捷藍線多年」。市議會民進黨團則開記者會把原因歸咎於盧上任後更改路線、站點，疑似
圖利特定人士家屬，暴增600多億經費。台中市政府以千字文說明藍線經費增加、更改路線
的原因，表示經費增加主因為前市府「可行性評估」未納入土地徵收費，再加上7年後物價
上漲導致。


PS.2022-04-18台中市府新聞
前市府中捷藍線「截直取彎」 盧市長：聽取民意調回路線
https://www.taichung.gov.tw/2035523/post
臺中市政府全球資訊網-市政新聞-前市府中捷藍線「截直取彎」 盧市長：聽取民意調回路線
[圖]
前市府中捷藍線「截直取彎」 盧市長：聽取民意調回路線 ...

 
https://i.imgur.com/YqchH7O.jpg
[圖]


第一大項有關中捷藍線「經費增加」問題，台中市交通局表示，藍線經費增加主要有兩大原
因：一、前市府「可行性評估」版本沒有納入土地徵收費，也未精算可能成本，但現行版本
已進入「綜合規劃」階段， 需清楚呈現未來要負擔的費用，包含路線微調、站點增設、工
程費用都要如實檢討。

　
　
二、前市府「可行性評估」與現行「綜合規劃」物價基準年相差7年。在交通部審查會議上
，主計總處與工程會要求台中市府必須因應物價漲幅增加經費，市府更參考近年國內軌道計
畫的發包價格核實檢討，讓台中捷運單價相對合理且可行。

　
　　
https://i.imgur.com/LpAHPst.jpg
[圖]
針對中捷藍線經費內容？市府說，捷運藍線綜合規劃經費為1615.14億元，較可行性研究經
費981.49億元增加633.65億元，捷運藍線經費調整原因包括以下三點：一、綜合規劃須納入
臺灣大道用地費：林前市長的「可行性研究」未納入約100億元臺灣大道用地費，此次「綜
合規劃」須納入。

　
　
二、物價基準年調整：配合111年11月1日交通部審查意見，主計總處與工程會建議經費參考
的物價基準年應從104年調整至111年（近年營建物料大漲，104年至111年，預拌混凝土漲幅
50%及鋼料類漲幅約63.61%至82.66%）；三、參考現行實際營建材料成本參考現行實際營建
材料成本、近年核定的捷運計畫，市場行情（其他縣市捷運建設發包案例)，核實檢討建設
經費。

https://i.imgur.com/47kCQNZ.jpg
[圖]
　
　
針對可行性研究核定函指出，未來綜合規畫若與可行性研究差異過大，所增經費應由地方政
府全額負擔？市府說，綜合規畫相較可行性研究階段須更進一步提出工程詳細規劃，經費也
須加以精算與詳列，因應112年台中市財力級次由第三級變更為第二等級，計畫自償率34.36
%，最後捷運藍線整體經費1615.14億元中，中央分擔675.59億元，地方分擔939.55億元（含
用地費），已由交通部審查通過，盼行政院儘速核定，避免因為遲未通過，後續因應物價漲
幅再增加。

　
　
第二大項有關台中捷運藍線「路線」議題，針對調整路線回胡前市長版本原因？市府表示，
胡前市長任內「可行性研究」方案規劃藍線沿台灣大道直線到台中港，所經之處是沙鹿人口
集中的節點，林前市長規劃的藍線捨直取彎到鐵路西側未開發區域，「未與台鐵沙鹿車站銜
接及共構」，也偏離人口集中的節點。

https://i.imgur.com/1q7vHyc.jpg
[圖]
　
　
盧市長傾聽民意，將捷運藍線調整回前市長胡志強原訂路線，走台中市的主幹道，沿著台灣
大道到達台中港，與綠線走文心路一樣，土地徵收最少、最合理、最好做，且不需要拆民房
，盼藍線儘速核定、加速動工。

https://i.imgur.com/u4urJ9m.jpg
[圖]
　
　
針對調整路線圖利特定人士？市府說，市府提出的藍線綜合規劃報告經修正多次，交通部已
於今年2月20日審查通過，由交通部報行政院審查中，交通部於過程中均秉持專業進行審查
，交通部長王國材今（16）日接受媒體訪問時也強調此案均從專業上來考量，盼讓交通路網
儘速形成。

https://i.imgur.com/oIiOM6R.jpg
[圖]
　
　
台中市議會國民黨團今天也召開記者會回擊民進黨團，市議員黃健豪說，今年2月交通部核
定藍線綜合規劃、卡在行政院遲遲未核定，賴清德卻說在自己任內通過？還有，行政院說藍
線「截彎取直」改路線，讓經費暴增633億元。事實上這筆費用包含編列用地費，試問陳健
仁、賴清德，不給地主用地費，難道政府公共建設可以硬蓋在私人土地上嗎？

https://i.imgur.com/BwSDBzZ.jpg
[圖]
　
　
李中拿出81年臺灣省政府規劃捷運報告，明確藍線是沿臺灣大道規劃，證明是林佳龍擔任台
中市長後才改藍線進沙鹿無人重劃區設站，賴清德在不了解事實下、卻大談改路線根本就是
「賊喊抓賊、又笨又壞」。

　
　
黃馨慧痛批民進黨「圖利說」，「交通建設就是要圖利台中市民啦！」，重點是規劃路線，
前市長林佳龍偏偏要在無人重劃區設站，盧市長「截彎取直」到底有什麼不對？


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※ 作者: ruye 2023-10-16 18:36:49
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※ 同主題文章:
[資訊] 中捷藍線經費暴增600億 中市府千字文說原因：前市府未納入這筆錢
10-16 18:36 ruye
Re: [資訊] 中捷藍線經費暴增600億 中市府千字文說
10-16 21:05 giogibyeie
推 YU1225: 辛苦市府了 那位大立委現在就是選前搞模糊戰.1F 10/16 18:43
→ GrafRaphael: 可行性研究方案根本沒跟台鐵沙鹿站共構2F 10/16 18:46
推 backpacker18: 交通部都通過了還有人在吵路線問題
陳院長說他最尊重專業了XD3F 10/16 18:47
推 rayisgreat: 裝睡的人叫不醒5F 10/16 18:50
→ fuzzycool: 嫌票太多6F 10/16 18:51
→ w710127: 過了還不動工7F 10/16 18:51
推 rayisgreat: 交通部過了 現在停在行政院  是要動工三小8F 10/16 18:54
推 slainshadow: 去問那位說不再接公職的前副總統現在是行政院長的啊9F 10/16 18:54
推 changmary: 看延線的誰家的土地最多嘍
B1-B6這段先不要蓋肯定大賠 綠線都賠錢了10F 10/16 18:55
噓 drea: 多了633.65億，就算扣了100億台灣大道土地費，還多了533億耶12F 10/16 19:03
推 rayisgreat: 主計總處與工程會建議經費參考的物價基準年應從104年調整至111年（近年營建物料大漲，104年至111年，預拌混凝土漲幅50%及鋼料類漲幅約63.61%至82.66%）14F 10/16 19:04
→ drea: 不然中央多補助100億的土地費，其它盧自己吸收如何?17F 10/16 19:05
→ cccmn: 反正蓋不了 暴不暴不重要18F 10/16 19:05
→ rayisgreat: 我是不相信龍龍的路線可以壓在1500億以內啦 顆顆19F 10/16 19:05
推 s359999: 土地主人與嘿精派系笑呵呵，感謝紅筒秘書女馬嗎？20F 10/16 19:06
→ drea: 巨蛋跟藍線都一樣，你盧不改巨蛋位置、不改藍線路線早就都發包了。21F 10/16 19:06
推 okgod: 蓋到東海就好，其他錢拿來蓋橘線吧23F 10/16 19:07
→ drea: 現在越晚發包越貴，巨蛋都漲了快一倍價格了
講蓋到東海就好的人，你知道這樣可能要重送可評和規24F 10/16 19:07
→ rayisgreat: 龍龍卸任時藍線綜合規劃都還沒啟動 早就發包？ 顆顆26F 10/16 19:08
→ slainshadow: 那從現在開始全部都別發包省起來好了27F 10/16 19:08
→ drea: 劃報告嗎???拖更久28F 10/16 19:08
→ rayisgreat: 我都懶得說龍龍的三小雙港輕軌跟山手線了29F 10/16 19:08
推 a20731: 沒改路線的話2000億蓋得起來？30F 10/16 19:08
→ drea: 林佳龍那時的藍線進度比高雄黃線快，現在高雄黃線都發包了，藍線現在還在搞規劃
https://reurl.cc/r63GVk
高捷小港林園線、黃線土建統包工程 選出最有利標廠31F 10/16 19:09
高捷小港林園線、黃線土建統包工程 選出最有利標廠商 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
高雄捷運4線齊發，一天傳來兩捷報，捷運局今天上午宣布，小港林園線RLC01標及黃線YC01標兩土建統包工程標案，昨天均已選出最有利標廠商，兩條路線預計明年初開始施工，分別於2030、2028年完工。小港林園線RLC01標，由榮工工程公司獲評為最有利標廠商；黃線YC01標，則由馬來西亞商金務大工程公司 ...

 
推 weiyumystery: 有的人增加預算會寫原因 有些綠的髒東西兆來兆去只有一頁35F 10/16 19:10
推 jerrylin: 過去的書面資料都調出來了  綠粉還有甚麼想說的嗎37F 10/16 19:11
→ drea: 2018年時，台中藍線的可評進度比高雄黃線快38F 10/16 19:11
→ jerrylin: 想繼續帶風向沒關係R39F 10/16 19:11
噓 hugh4132000: 傾聽三小民意，路線規劃不用請專業的人評估需求喔？每個市長都在搞事耶40F 10/16 19:11
→ drea: 結果現在高雄都動土開工了，台中還在紙上作業
盧秀燕真的廢到笑。
巨蛋也搞不定(漲了快一倍)、藍線也搞不定42F 10/16 19:11
推 hateself: 國慶就知道妳多會扯了45F 10/16 19:15
噓 jeseph79: 盧就硬要圖利顏啊有夠噁46F 10/16 19:18
噓 ms01096: 原罪是毛治國，當年不卡藍線，現在或許蓋一半了47F 10/16 19:18
推 drea: 講真的啦，現在營建物價還在漲，人工也在漲
藍線跟巨蛋再拖下去就不用蓋了48F 10/16 19:19
→ FranceGall: 唷 這位不是台中板駐板氣象專家嗎50F 10/16 19:19
→ drea: 人家高雄黃線在2018年時進度還輸藍線，現在已經發包藍線還在搞改線搞規劃，真的笑死
盧秀燕的行政效率有她牽拖的一半能力的話，說不定也快發包了51F 10/16 19:19
推 hateself: https://i.imgur.com/y3amsLg.jpg55F 10/16 19:24
[圖]
推 rayisgreat: 樓上笑死 交通部都通過了  要不要先更新資訊
轉貼別人內容都不先動腦  還是你其實在臭交通部56F 10/16 19:26
推 wellymac: 綠腦以為捷運說蓋就蓋喔 真笑死人 沒好好規劃 只想騙補助費 就會跟高雄捷運一樣 車廂不敢掛滿 笑死58F 10/16 19:27
→ rayisgreat: 市府若沒給解釋  交通部今年2月還能通過喔 世界奇觀60F 10/16 19:27
推 abc0312: 其實藍線到底為何需要？底下就一條公車300-310
都開到海線！其實花多少誰心疼了？以標案來說還61F 10/16 19:27
推 ganninian: 這個市府已經解釋N遍了 但民進黨就是要拖垮台中建63F 10/16 19:27
→ abc0312: 講的出物價上漲？真的那麼貴 牛肉麵還弄一堆廣告64F 10/16 19:27
→ ganninian: 設才能炒新聞騙選票65F 10/16 19:27
→ abc0312: 印環保袋那那送人？是你想讓誰標還有拿多少吧 政治這路 沒賺錢很難想往上跳啦66F 10/16 19:27
噓 drea: 營建物價跟人工每年都在快速增漲，未來還有碳稅要課68F 10/16 19:28
噓 Antihsieh: 盧廢燕69F 10/16 19:28
→ drea: 台中巨蛋跟藍線拖了那麼多年，再拖下去就不要蓋了70F 10/16 19:28
推 seou: 我是建議都別蓋了 等蓋好無人車都滿街跑了
錢省下來去發展下個世代的大眾運輸-無人車系統71F 10/16 19:36
推 DOOT: 未納入土地徵收費？我看了什麼...73F 10/16 19:40
推 kaorucyc: 善意提醒 你這是新聞  來源不是台中市政府74F 10/16 19:43
→ oldschool79: 一堆鬼扯的理由還講得理直氣壯
講的好像你們的理由才是理由75F 10/16 19:44
推 cheng1990: 原罪是毛治國+1 目光短淺害慘台中77F 10/16 19:44
→ oldschool79: 別人的理由都不是理由一樣
不管捷運路線怎麼走就是需要徵收土地
這個風向不用帶的那麼荒唐吧78F 10/16 19:44
推 lonelysin: 賴清德最好搞清楚一件事，你是來選總統的，不是選市長來翻舊帳擋台中建設討論路線怎麼走這些雞毛蒜皮的事，如果你的格局跟馬英九蔡英文一模一樣只會擋擋擋，那台中人就是會讓你再次在台中嚐到鬍子黑龍大敗的慘劇。81F 10/16 19:47
推 rayisgreat: 不管捷運怎麼走就是需要徵收土地，那所以為何龍龍可行性研究沒列入土地徵收費呢
不過經費增加主要還是2015年到2022年的物價增長所致86F 10/16 19:48
推 lonelysin: 2015年你台中隨便買房產，現在漲一倍比比皆是，更何況是土地營建成本。89F 10/16 19:51
推 rayisgreat: 怎麼看都是直接拿600億數字嗆圖利的人比較有問題吧，顆顆。難道龍龍當年連任，過去7年物價就不會有任何成長？笑死91F 10/16 19:52
→ banmi: 認真問,現在台灣大道的交通狀況就這樣了,不知道捷運會蓋幾年? 蓋的這幾年台灣大道會如何....??94F 10/16 19:53
推 lonelysin: 老實說當初給黑龍蓋成本就可以省下來，但是誰擋黑龍，DPP要不要出來說明？96F 10/16 19:54
推 rayisgreat: 文中都直接說了：「二、物價基準年調整：配合111年11月1日交通部審查意見，主計總處與工程會建議經費參考的物價基準年應從104年調整至111年（近年營建物料大漲，104年至111年，預拌混凝土漲幅50%及鋼料類漲幅約63.61%至82.66%）」
2015年到2022年營建成本上漲60-80%，2018就算龍龍連任繼續推進藍線原線綜合規劃，也會遇到這項事實。98F 10/16 19:55
→ parkerwester: 某d就是標準的不肯承認市府專業規劃過的經費，才會一直跳針！經費增加主因為前市府「可行性評估」未納入土地徵收費，再加上7年後物價上漲導致。
lie導趕快喊出立法，讓所有民代都不可置產謀利，才能厄止炒作，先看看自家綠利尾們同不同意喔？202F 10/17 18:36
推 smart1008: 推啦，垃圾DPP下台207F 10/17 21:30

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