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標題 Re: [討論]實施上班時間高乘載管制能救新竹交通嗎?
時間 Sun Dec 17 17:36:41 2023
標題 Re: [討論]實施上班時間高乘載管制能救新竹交通嗎?
時間 Sun Dec 17 17:36:41 2023
※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言：
: 交通問題的一大兇手就是單人汽車 單人汽車每人佔道路面積遠大於機車, 遠大於大眾運輸
: 如果 上下班時間 7~9, 17~20 實施進入竹科高乘載管制 能夠改善新竹交通嗎
: 就像宜蘭雪隧那樣 雖然還是塞 但比以前好很多
: 或者有沒有甚麼比這個更好的方式改善新竹上下班時間交通?
只搞高乘載沒有用 (一定會被罵死)
外圍停車、接駁車、區內交通車 也要一起做
竹北端頭前溪河岸 公道五交流道(新芳鄰) 寶山交流道 芎林交流道 都還有空地
趕快停車場蓋好蓋滿 接駁車 交通車規劃好
然後就可以搭配高乘載 或是 etag收取高額過路費
這樣問題就解了
接駁車、交通車的費用 從園區回饋金出就夠了 需要的話還可以搭配票卡設計
https://udn.com/news/story/7324/7641446
![[圖]](https://img.disp.cc/t/n/pgw.udn.com.tw_gw_ph994b3d6cd9ed9ca96302f85d97ffe6d3.jpg)
不過上面講的大概都不會發生 因為土地當然是要拿來炒 大概只有某位應該選不上的
真當上總統了 才有可能會把土地真的弄去蓋停車場
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.132.162 (臺灣)
※ 作者: francej 2023-12-17 17:36:41
※ 文章代碼(AID): #1bVi4h0U (Tech_Job)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1702805803.A.01E.html
推 : 果然很懂!新竹的空地只有蓋房子的用途而已1F 12/17 17:44
噓 : 果然是個會偷渡政治的菜鳥想法
請問停車場要幾棟？早上警察要在幾個路口一個一個看高乘載？
整段都沒用 只有etag有用 但沒高額效果沒用 只剩單雙號2F 12/17 18:56
請問停車場要幾棟？早上警察要在幾個路口一個一個看高乘載？
整段都沒用 只有etag有用 但沒高額效果沒用 只剩單雙號2F 12/17 18:56
推 : 台灣到目前為止的土地開發優先權：建地>>車道、停車場>人行道，馬路本身就小不拉機還滿滿違停，在台灣能開車的去國外根本躺著開7F 12/17 19:06
噓 : 那個選不上的連內湖交通都沒弄好了，教徒還以為他會打房，別笑死人了10F 12/17 19:16
噓 : 你說的那位更不可能有魄力去做這些12F 12/17 19:24
推 : 我住芎林沒煩惱過 芎林離竹科和高鐵近 也有北二高竹林交流道 經東科路可直達竹科力行路13F 12/17 20:55
→ : 某黨完全執政了結果只會怪在野黨XD15F 12/17 21:30
噓 : 高虹安？16F 12/17 22:53
→ : 大數據專家不是說會解決竹科交通問題17F 12/17 23:37
推 : 提供社區直達園區公車就好18F 12/18 06:20
推 : 完全執政完全擺爛19F 12/18 22:35
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