看板 biker
作者
標題 Re: [閒聊] 感覺 5月以後光陽會很慘
時間 Tue May 7 15:43:33 2024
作者
標題 Re: [閒聊] 感覺 5月以後光陽會很慘
時間 Tue May 7 15:43:33 2024
推 : 可惜了KRV，造型創新堆料都不差，偏偏給光陽玩成這樣。219.85.159.97 台灣 05/07 02:44
推 : 光陽輸成這樣, 是因為推出一個失敗的車款KRV, 把自己的市佔率搞砸,
就算後來靠著買菜車的低價促銷,
能贏回來的仍然有限.118.166.202.50 台灣 05/07 14:39
就算後來靠著買菜車的低價促銷,
能贏回來的仍然有限.118.166.202.50 台灣 05/07 14:39
與其說「KRV」失敗，我更想說的是「停滯」
不管是引擎、配備，或者外觀
耐用度這種東西見仁見智，而且大家都有機率遇到機王
但是「上市讓消費者debug + 市售版不一樣」這種不是硬體問題
是整個行銷、決策的問題了
對手不斷的在進化
即便出了第一眼醜的車，看著看著也就習慣了（胖迪就你）
即便出了被說售價高、一堆奇妙設計歧視男性的車款，依然在銷售排行中（CLBCU）
這些其實都不是「硬體」問題..不是你跑多快、多能壓、多省油這種「帳面」問題
TA正確，賣爆，就算他給了一個超靠北的價格（CLBCU）
這些其實都不是「硬體」問題..不是你跑多快、多能壓、多省油這種「帳面」問題
TA正確，賣爆，就算他給了一個超靠北的價格（CLBCU）
但是決策的品管、設定、甚至整個行銷活動的步調
整個都沒有自己的方向了（我之前推文還靠北過發表會『致敬』日本舞團）
前面推文說 135結果人家158等著..
那這段沒發表的時間，debug完了？
給媒體直接偽裝車也算行銷？多幾個月有沒有備量、或者乾脆下個世代開發？
測試不同供應商的料件、耐力測試？
這個決策包含「打臉自己/消費者」，說著某某不會出、然後自打臉
消費者被晃一次、下次就會再三考慮了
--------
還有對事件反應問題.. 你大樂出來的時間點，真的太慢了
兩家都是用既有商務車下去改（改大改小而已），我猜螞蟻說不定下一款已經等著了
---------
不是光陽爛
而是三陽進步的太快，其實也就是這六七年的事情而已
而光陽要真的上來，可能要像三陽一樣直接市場派了
時光回推20年前，三葉、光陽應該都是首選
---------
KRV在菲律賓是賣的動的
本質不差、但是厲害的改裝部品都是私人廠家
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.116.78 (臺灣)
※ 作者: MusicD 2024-05-07 15:43:33
※ 文章代碼(AID): #1cETkd-2 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1715067815.A.F82.html
※ 編輯: MusicD (211.72.116.78 臺灣), 05/07/2024 15:45:05
--
推 : 爛就爛，不是真的爛XD？不看對手怎麼進步，引擎吃機油問題趕快解決吧3F 223.140.78.182 台灣 05/07 15:52
→ : 對比現在有長進嗎？5F 61.227.54.11 台灣 05/07 15:52
推 : 你自己看那個廣告 最高速才60
你要這樣講 另一家連綠牌都還沒生出來
在這個部分 只能說確定你要打這個？6F 180.217.156.111 台灣 05/07 15:54
你要這樣講 另一家連綠牌都還沒生出來
在這個部分 只能說確定你要打這個？6F 180.217.156.111 台灣 05/07 15:54
推 : 對比Gogoro真的是毫無長進
早人家至少15年起步還賣輸這麼多9F 61.227.54.11 台灣 05/07 15:57
早人家至少15年起步還賣輸這麼多9F 61.227.54.11 台灣 05/07 15:57
→ : 2024雙龍頭!!!11F 123.192.81.33 台灣 05/07 15:58
推 : 電車歸電車吧
當時政府說要做電動車 後來換政府又不做了當時做的這個就外勞騎的電動代步車水準而已
鉛酸電池 所以重又續航低
你在這邊吵，其實車行也是車來就修12F 180.217.156.111 台灣 05/07 16:00
當時政府說要做電動車 後來換政府又不做了當時做的這個就外勞騎的電動代步車水準而已
鉛酸電池 所以重又續航低
你在這邊吵，其實車行也是車來就修12F 180.217.156.111 台灣 05/07 16:00
→ : 光陽強在化油車，其他就...18F 60.248.212.34 台灣 05/07 17:21
→ : 光陽沒上市，不會有什麼市場派。19F 106.64.150.24 台灣 05/07 17:33
推 : 其實就不買光陽就好，真的不知道在喊燒什麼。
我第一台是三陽黃家的 後來就換一台就好20F 180.217.156.111 台灣 05/07 17:34
我第一台是三陽黃家的 後來就換一台就好20F 180.217.156.111 台灣 05/07 17:34
推 : 胖迪來說有競爭就就改款換殼什麼的23F 220.141.148.22 台灣 05/07 17:35
→ : 2018新迪爵上市 2022才改全新迪爵24F 180.217.156.111 台灣 05/07 17:36
→ : 差太多也不是好事，又不是做慈善的25F 220.141.148.22 台灣 05/07 17:36
→ : 你就不會說胖迪太慢呀 市場本來就彈性的現在大樂上也不影響 4mica
有人說大樂賣不好...是沒車交就沒得掛牌26F 180.217.156.111 台灣 05/07 17:36
有人說大樂賣不好...是沒車交就沒得掛牌26F 180.217.156.111 台灣 05/07 17:36
推 : 小屁孩常抱怨:不是我拿不到第一,是我們班太強29F 114.137.249.243 台灣 05/07 17:39
推 : 不覺得買菜車光/三陽哪裡有差，但
水冷125-160雙槍12吋明顯就是沒有
產品與人競爭，雖說氣冷好養但馬力輸人也是事實
當然全新迪爵的網路宣傳也是強 一
桶油北高印象深刻
當然以上都是鍵盤觀察 我沒錢買新
車31F 111.83.41.95 台灣 05/07 18:15
水冷125-160雙槍12吋明顯就是沒有
產品與人競爭，雖說氣冷好養但馬力輸人也是事實
當然全新迪爵的網路宣傳也是強 一
桶油北高印象深刻
當然以上都是鍵盤觀察 我沒錢買新
車31F 111.83.41.95 台灣 05/07 18:15
推 : 沒跟上時代的腳步？39F 118.232.17.91 台灣 05/07 18:18
→ : 急了40F 223.137.71.44 台灣 05/07 18:27
推 : 胖胖車表示：躺著也中槍41F 223.139.15.204 台灣 05/07 19:20
推 : 各家的車多少都有問題，只是你的車有沒有強大到讓消費者甘願自己處理。看看jet的中柱心，講多久了，公司就是死不改白鐵的，但其實也是造就另一個改裝品市場拉。
現在又多了個內鏈死目，就不知道後續會怎麼演了..42F 36.236.169.176 台灣 05/07 19:21
現在又多了個內鏈死目，就不知道後續會怎麼演了..42F 36.236.169.176 台灣 05/07 19:21
→ : 就光陽把錢拿去燒電動車，然後連個灰都不剩49F 111.71.72.113 台灣 05/07 19:42
推 : 灰？ 那30億投資亞福儲能的 有做出電池嗎噴射車做不好 跟電車沒什麼關係51F 180.217.156.111 台灣 05/07 20:16
推 : 樓上要扯亞福？30億也才兩年前的事投資成不成功你只看兩年？53F 1.200.68.19 台灣 05/07 20:58
推 : 光陽如果是灰 用每股15塊溢價買一個沒有賺錢
的電池廠 再認列商譽 真的是很有趣
因為三陽說要做電動車好像是201855F 180.217.156.111 台灣 05/07 21:21
的電池廠 再認列商譽 真的是很有趣
因為三陽說要做電動車好像是201855F 180.217.156.111 台灣 05/07 21:21
推 : CLB直接上ABS就不會這麼被臭了XDD59F 118.169.68.37 台灣 05/07 21:25
→ : 沒關係，反正三陽會一直加碼農林。60F 180.217.156.111 台灣 05/07 21:26
推 : 不過原PO，說老實話，CLB的價錢與
配備在同級是有優勢的，結果CLB被
抓出來打，老實說有點不公平。
當然有些人特別洗也是有影響，網路輿論就是這樣，三人成虎的狀況比較嚴重。61F 118.169.68.37 台灣 05/07 21:27
配備在同級是有優勢的，結果CLB被
抓出來打，老實說有點不公平。
當然有些人特別洗也是有影響，網路輿論就是這樣，三人成虎的狀況比較嚴重。61F 118.169.68.37 台灣 05/07 21:27
推 : 請問 三葉是哪三葉？67F 36.233.68.189 台灣 05/07 21:29
SYM PE3插電式油電機車在台上市時間曝！ 搭鋁電池具備平均油耗102km/L | 地球黃金線
![[圖]]()
2023 EICMA米蘭車展在11月7日於義大利米蘭正式開展，三陽機車備受矚目的油電機車「PE3」現身，並稱其為「增程式電動機車」，能夠解決電動機車的里程焦慮問題，亮點技術就在於導入類似Honda e:HEV、Nissan e-Power的電油動力，還具備充電孔可透過充電樁來充電。三陽表示，PE3加 ...
![[圖]](https://img.disp.cc/t/o/cc.tvbs.com.tw_2017pf02d9df50159b9264761ef487f7337ef.jpg)
推 : 有人又在戰品牌了 笑死70F 223.136.239.71 台灣 05/07 21:36
→ ILoveKMT …
→ : 說真的 我覺得大樂的設計方向很不錯 但真的太慢了
照這個邏輯說不定對標CLBCU的車款也正在走…只是真的上市可能又要等到明後年 三陽早就賺得盆滿缽滿72F 123.226.12.60 日本 05/07 22:46
照這個邏輯說不定對標CLBCU的車款也正在走…只是真的上市可能又要等到明後年 三陽早就賺得盆滿缽滿72F 123.226.12.60 日本 05/07 22:46
推 : 光陽從G4開始爛到現在吧77F 223.137.68.181 台灣 05/07 22:52
→ : 大樂的設計方向就是抄三陽，這幾年三陽設計方向市場證明是成功的，照抄當然沒錯。只是堂堂22年機車龍頭對市場掌握度這麼差就算了，應變也這麼差.....78F 36.227.200.149 台灣 05/07 22:52
推 : 大樂的吊架很有趣，和drg有87分像83F 42.73.117.109 台灣 05/07 23:10
推 : 但是三陽的組裝完全沒跟上…84F 42.77.47.209 台灣 05/08 00:03
推 : 一路走來始終如一，油箱大小，說不出150的結果一年後還是出85F 114.33.5.252 台灣 05/08 00:37
→ : 戚戚慘慘 慘慘戚戚87F 114.46.29.37 台灣 05/08 02:18
推 : CLBCU真的很神XD88F 114.34.106.165 台灣 05/08 03:39
推 : 一路輸到褲子都沒了，2025年1月希望能翻盤打我的臉，我臉在這89F 223.137.194.129 台灣 05/08 09:06
--
作者 MusicD 的最新發文:
- 12F 4推 1噓
- 42F 11推
- 同樣花錢，就算不是丟在研發、品質 光是「行銷」兩羊的差距真的越來越大 弄一場簡單的發表會也得人力、物力，把員工薪水算進去，幾十、破百萬跑不掉 （幾十個人、日薪*N + 場地佈置、表演等等） 而且這麼 …487F 133推 3噓
![]()
與其說「KRV」失敗，我更想說的是「停滯」 不管是引擎、配備，或者外觀 耐用度這種東西見仁見智，而且大家都有機率遇到機王 但是「上市讓消費者debug + 市售版不一樣」這種不是硬體問題 是整個行銷 …90F 30推- 19F 10推
點此顯示更多發文記錄