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作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [問題] 外廠的技師要怎進修??
時間 Wed Mar  8 14:48:15 2023

許多進口車,尤其是雙B過保後會找外廠維修
可是原廠車每次改款後都會有些新科技或是新配備
先不說電子設備那些的
光是引擎可能就會有些結構上的變化或優化
那外廠的師傅面對這些改變是有什麼進修管道嗎?
常看一些車主推薦什麼原廠技師
後來自己在外開業20年老經驗
可是這20年如果他沒進修和上課
要怎知最新世代的變化呢?
因為看了許多影片
那些外廠老技師找問題真的很精準
只是好奇他們是怎連新世代的車款也是能很快掌握

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.210 (臺灣)
※ 作者: Aqqqa 2023-03-08 14:48:15
※ 文章代碼(AID): #1a22-npR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678258097.A.CDB.html
※ 同主題文章:
[問題] 外廠的技師要怎進修??
03-08 14:48 Aqqqa
Re: [問題] 外廠的技師要怎進修??
03-08 16:56 ujmrfv
推 s88480: 我有認識技師是從國外進修回來的1F 03/08 14:50
推 mingdao: 客人提供的免費教材阿2F 03/08 14:55
→ jhbgybj321: 邊修邊學阿 這台修壞了 下台就學廢惹3F 03/08 14:56
→ pippen2002: 不好說....4F 03/08 14:58
推 sammy98: 認識一堆都是直接看YouTuber 修車啊5F 03/08 14:58
→ maniaque: 以和泰來講,好像有開給外廠技師來上課的班6F 03/08 14:58
推 hydeless: 國慘還好，雙B你修壞了網路上你就社死了
很多自以為名店亂搞弄到社死才在那邊哭，早就淘汰一輪了
現在外廠技師都會去上課補修啦，不論是不是原廠辦的，也會用最低代價去搞診斷電腦跟維修手冊7F 03/08 14:59
推 s88480: 上一樣的課 外廠技師卻比較厲害 可見原廠菜雞一堆12F 03/08 15:03
推 hhhhirooo: 有進修管道啊，你沒看到不代表沒有。13F 03/08 15:05
推 egduj: 認識的技師都會自己花錢去外面上課學習14F 03/08 15:05
推 flora11883: 上yt學啊15F 03/08 15:07
推 s88480: 原廠只會換東西 維修能力簡直是0 外廠反而會鑽研
不過有時也是受限於原廠政策 有問題整組換掉比較賺16F 03/08 15:08
→ sammy98: https://youtu.be/DtlJeqMCxPg18F 03/08 15:11
→ PtT0615s: 所謂的老塞就是修壞一堆客人的車就成精了19F 03/08 15:11
→ sammy98: 把這個頻道複習N次 你就會修BMW了20F 03/08 15:12
推 hydeless: 雙B來說，原廠絕對擁有最多的診斷資源，但他們不允許用有限的資源（錢）來解決問題，也不允許用低風險的方式解決問題，就會變成跟猴子一樣錯誤碼說啥就整套換掉21F 03/08 15:12
→ PtT0615s: 從失誤中學習~懂? 哪需要出國進修，邊做邊學就好啦師傅把你車修壞你會跑回去跟他靠杯不是嗎!這時候就是他學習成長的時候拉25F 03/08 15:12
推 s88480: 確實外廠才會用修的方式來降低客人開銷
只會換整組的話那回原廠就好了 還能買個延長保固
去外廠找早已從修壞經驗中成長的技師 比原廠菜雞強28F 03/08 15:15
推 hydeless: 何止跑回去靠北，人家事前照相照好好，直接提告讓你社死的都有，雙B有些車主只是沒時間沒空間修不代表他們不懂，能生存下來的都不可能是這樣修的31F 03/08 15:17
→ s88480: 尤其社交網路時代 亂修的車廠早就黑到發亮 關門大吉34F 03/08 15:19
→ hydeless: 這就是為什麼越來越多外廠不准車主自己帶料去修，就是要減少爭議，不要在那邊唬爛真以為修壞了沒事35F 03/08 15:20
推 s88480: 不過不准自備機油的還是有點過頭 機油合規範就OK了37F 03/08 15:22
→ hydeless: 甚至有擺明了我叫料沒賺你的錢，你認識你自己叫原廠料或是好的副廠料（像鳥牌），但不要自備奇怪的料修不好才在那邊灰38F 03/08 15:23
推 iamandre: 真的覺得原廠最保險41F 03/08 15:23
推 hydeless: 有時候原廠價錢跟外廠差十倍的時候，是正常人類都會想要省錢42F 03/08 15:26
推 rainbow321: 邊修邊學 嘻嘻44F 03/08 15:27
→ hydeless: 當然國慘不會發生這種事啦，畢竟都是用穩定度高的舊科技45F 03/08 15:27
推 e04bank: 最麻煩的其實是越來越多原廠設定都鎖電腦什麼的47F 03/08 15:29
推 MilkTea0509: 原廠晚上有開課,外場可以繳錢去上課48F 03/08 15:30
推 iMANIA: 有些名店外廠可以解決原廠抓不到解方的問題 顆顆49F 03/08 15:44
→ Feriohan: 卡爾事達或是利威特吧
但某些英文程度不錯的自己上國外論壇資訊更快50F 03/08 15:45
→ sing60905: 原廠技師根本一堆公務員52F 03/08 15:48
推 sted0101: 客人付費讓外廠多修壞幾次就會修了
之前桃園花五萬換個突輪軸,沒一年就壞,出保GGYY,修了沒三個月又壞,只好原廠十萬處理,至少安心點53F 03/08 15:49
推 ssaamm810130: 有課可以上啦56F 03/08 15:51
噓 QuentinHu: 外廠也有課可以上 有沒去上是另個問題57F 03/08 15:56
→ cloud654: 邊修邊學啊 太新太複雜的直接說你這台我這邊沒法修58F 03/08 15:57
噓 QuentinHu: 長進的外場也是有 不接受客戶自己料件是怕起爭議 東西有問題要抓很麻煩 少賺還要多花時間寧可不接59F 03/08 15:59
→ qazwsx6107: 客人就是免費教材啊61F 03/08 16:09
推 fenderrb: 花錢啊，原廠都有定期開課讓技師進修
買電腦買軟體買課程62F 03/08 16:10
推 Lowpapa: 用你的車進修64F 03/08 16:17
→ iceking: 大多都是靠關係拿到原廠維修手冊吧 然後就自己看手冊進修65F 03/08 16:21
→ vvcc15: 厲害的技師很多都待外廠67F 03/08 16:24
推 AerobladeIII: 有沒有人介紹一下有哪些厲害的技師可以找？不要跟我家巷口轉角的一套說法欸68F 03/08 16:29
推 hydeless: 你開什麼車？哪裡有問題？
不要騎個勁戰就叫人伸手推薦70F 03/08 16:31
推 hakkiene: 有專門上課賣課程的廠商72F 03/08 16:33
推 nk10803: 買福特73F 03/08 16:36
推 atlaswhz: 笑死,廢的外廠一狗票,還更會宰車主74F 03/08 16:37
→ poz93: 一樣被宰 我寧可被原廠宰 至少用到好75F 03/08 16:39
推 AerobladeIII: 我推個彰化社頭的和展，精修自排變速箱之外，其他保養查修也都很厲害，機械類的問題基本考不倒。不知道H大說的頭頭是道，有沒有幾間不錯的店家能分享76F 03/08 16:40
→ scoutking85: 有些機油貿易商會開課 而且像卡爾士達這類的公司也有在做教材79F 03/08 16:41
→ sammy98: 外廠不想說太多 洗洗電子節流閥積碳 結果說沒電腦歸零…油耗都走針81F 03/08 16:41
推 sxman: 他們行內都知道誰很厲害 他們都會互相交流
遇到不會的 就打電話問問就知道了83F 03/08 16:49
推 greenloopy: 我爸開保修廠，從小他常常假日要去上課，也有一堆厚厚的書，遇到問題會翻一下85F 03/08 16:55
推 PaulOneil1: 除非是已知的通病，不然我寧願回原廠換整組87F 03/08 16:57
→ scoutking85: 另外上面某h說的不太對 歐系車更多時候是因為原廠設計與維修手冊限制你只能換整個總成件 原廠授權的服務廠 若使用非原廠規定的方式分解維修了某個零件 萬一事後損壞絕對會有保固上的爭議 服務廠甚至技師本身是要受懲處的 不是什麼不願意用你們所謂的低風險或有限資源去解決問題88F 03/08 17:02
推 PaulOneil1: 不要說雙B，很多廠牌也都是只能換總成，因為保修本來就是車廠營利的部份94F 03/08 17:03
→ dslite: 原廠都有開課96F 03/08 17:36
推 FZRer: 推樓上scoutking85大大～內行的97F 03/08 19:15
推 pj1004: 職業工會也會有課程啊98F 03/08 19:44
推 Mutter99: 我認識的外廠技師開福特。99F 03/08 20:26
→ KAOGUY0617: 買一台福特阿100F 03/08 20:55
推 NadouMaid: 個人接觸的外場維修（配合高級車款貿易商的維修廠）跟他們技師是稍微聊一下，它們的回覆是說，因為維修都是更換總成，所以基本上都是要讀熟維修手冊
只要廠家願意購買電腦，技師都可以蠻輕鬆抓錯，當然還有技師有新車設計課程可以上，雖然不是全部但足夠101F 03/09 09:19
→ pippen2002: 原廠價錢跟外廠差十倍??哪個零件? 不敢想~~
事後損壞絕對會有保固上的爭議?都過保了在想啥?106F 03/09 11:09
推 imdean: 有遇過一個外廠的技師，整天在吹自己週末都在進修電機冷氣，去修個冷氣付錢後問個有沒有基本保固，馬上就爆炸一直碎念以後不要來，安撫一下老闆後還是給他處理畢竟小有名氣，冷氣都換整套了，還不是半年東漏西漏。108F 03/09 12:24
推 wang960615: 原廠的技師會在外面開班啊 這算是行業內的作法
另外就是打電話問功夫，再來外廠專修技師
通常學徒時期會在各品牌間進出
然後外廠保固要看配合零件商夠不夠力113F 03/09 13:16

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