作者 Sturmvogel (Schwalbe)
標題 Re: [新聞] Daihatsu 撞擊測試爆違規作弊!社長認了親自出面道歉
時間 Sat Apr 29 01:42:48 2023


※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之銘言:
: 原文連結:
: https://auto.ltn.com.tw/news/22712/3
: 原文內容:
: 日本品牌 Daihatsu 汽車,爆發撞擊測試的違規作弊行為,今天 Daihatsu 緊急召開記者
: 會,坦承此事實並道歉。
: Daihatsu 董事長兼社長奥平総一郎親自主持記者會,坦承 Daihatsu 在海外市場的 4 款
: 車,在側面碰撞測試的認證當中有作弊行為,對於認證車的前車門內部進行非法加工,違
: 反法規規定的程序與方法。
: 受影響的車型為,2022 年 8 月在泰國生產的 Toyota Yaris ATIV 共 7 萬 6289 台、
: 2023 年 2 月在馬來西亞生產的 Perodua AXIA 共 1 萬 1834 台、預計 2023 年 6 月生
: 產的 Toyota Agya、以及正在開發的一款車型,共有 8 萬 8123 台車確認違規。
: Daihatsu 表示,該作弊行為是 2023 年 4 月,由公司內部所舉報,在進行調查後,確認
: 了這不當行為。
: 針對後續的處理,Daihatsu 表示,已迅速項審查機關、認證當局報告與商談,也與
: Toyota 協商,停止車輛的出貨,另外也像審查機關與認證當局報告、諮詢,確認並使用
: 正當零件再試驗,以滿足側面碰撞規定的標準。
: 之後會在審查機關與認證當局見證下在進行測試,等確認側面碰撞符合法規後,會再重新
: 開始出貨。而目前使用該車型的車主,仍可繼續使用,不受影響。
: 心得/說明:
: 鄉民:他國事務!
: 不過這十年日本企業的醜聞會不會太多了點!


按照新聞裡的意思是非法加工在測試裡作弊

作弊通常就是要拿高分
所以就是在車子裡偷偷補強
以得到高分

所以已經有“8萬”多台被偷偷補強了

那乾脆量產不就好了?

如果照NCAP的做法
是去門市買最低階的車

那這間公司不就是下重本
直接量產八萬多台

讓NCAP的人怎麼買
都會買到“強化版“的車

既然都玩成這樣了
請問,這跟改款有什麼區別?

直接改款就好啦


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.38.181 (臺灣)
※ 作者: Sturmvogel 2023-04-29 01:42:48
※ 文章代碼(AID): #1aJ0MQSk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682703770.A.72E.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] Daihatsu 撞擊測試爆違規作弊!社長認了親自出面道歉
04-29 01:42 Sturmvogel
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.38.181 臺灣), 04/29/2023 01:43:29
QuentinHu: 是在抽測的時侯作弊,每一批生產批次抽的時侯作弊,所有這些作弊的批次共包含八萬多台車,所以只有作弊幾台頂多幾百台,不是作弊八萬台。這種是很基本的品質管理準則1F 04/29 02:01

所以你頂多幾百台的報導在哪裡?

新聞裡寫八萬多台確認違規
是在違規什麼?
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.38.181 臺灣), 04/29/2023 02:28:22
dalyadam: 是認證違規的車款有生產8萬台
不是有8萬台補強5F 04/29 02:49

新聞裡面不就說非法加工?
不就是非法加工造成違規認證

又說確認八萬台違規認證

不然新聞裡說的是怎麼回事?



※ 編輯: Sturmvogel (114.45.38.181 臺灣), 04/29/2023 02:58:20
dalyadam: 新聞都分兩段寫了= =7F 04/29 02:59

所以這八萬多台到底有沒有違規加工?

※ 編輯: Sturmvogel (114.45.38.181 臺灣), 04/29/2023 03:01:24
dalyadam: 第一段就說四款車在認證中加強造假
第二段才說那四款車已經售出8萬台
違規是指"認證章" 因為之前造假所以該認證不合法了8F 04/29 02:59

我這也是說按照NCAP認證的方法要去門市買低階車

如果照NCAP方法去門市買車
車廠必須全部都補強

所以好奇這到底怎麼回事

我就不知道你在那邊氣急敗壞什麼?

dalyadam: 你中文閱讀要加強  我哪有氣急敗壞= =11F 04/29 03:06

你看起來挺氣急敗壞的
這種新聞你這麼急

為什麼?
是有傷害到你什麼地方嗎?
你跟一樓那位老兄看起來都很急

怎麼回事?
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.38.181 臺灣), 04/29/2023 03:08:44
dalyadam: 就說了 是4款車型認證時造假  認證的車有造假12F 04/29 03:08

所以你在急什麼?
我又沒說這件事好
也沒說這件事不好

你怎麼回事?

是有危害到你什麼地方嗎?

我最近也不過常常修理孫文跟蔣介石

還是這樣你很急?

dalyadam: 然後那四款車已經銷售8萬多台 因為認證違規所以暫停13F 04/29 03:08


所以我也只是說

如果按照NCAP的做法
要去門市買車

那他們補強就必須八萬多台的車都要補強

這樣也不行?

※ 編輯: Sturmvogel (114.45.38.181 臺灣), 04/29/2023 03:25:53
KuanB23: 違規指的應該是用錯誤的認證賣出去的車 而不是指內部加工過的車吧 不過這樣最後一段也怪怪的 為什麼可以繼續使用?14F 04/29 04:06

我也覺得怪啊
如果是強度不合
低於認證標準
那應該召回或補強後才能開

還能繼續上路
意思是強度高於認證?


※ 編輯: Sturmvogel (114.45.38.181 臺灣), 04/29/2023 04:27:04
IMISSA: 人家只是推個文就說他急是啥心態XD17F 04/29 05:55

就是像你這種心態一樣啊
我只是好奇他到底在氣急敗壞啥?
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.38.181 臺灣), 04/29/2023 06:11:13
a7983115: 笑死 人家隨便說個話  你就扣人帽子18F 04/29 06:13
applesck: 我看你好像比較急著扣人家帽子19F 04/29 06:23
QuentinHu: 你文組的吧 只懂咬文嚼字20F 04/29 07:17
skysurf: 哪來的氣急敗壞21F 04/29 07:21
Gsm30768: 通通給我氣急敗壞起來啦 ㄏㄚˋ22F 04/29 07:25
andyeva: 趕快牙起來  A_A23F 04/29 08:01
Zodiac10: 可能是造假一台受測車,其他同款都以受測高分販售這樣也算被影響啊24F 04/29 08:20
cityport: 氣急敗壞的人說人氣急敗壞26F 04/29 08:26
markelf: 不如你說說看要怎麼樣跟你解釋問題還要不被你說氣急敗壞?還是只要你提出問題就只能算你贏,跟你解釋你的疑問就是氣急敗壞?你是電你是光你是唯一的神話這樣?27F 04/29 08:33
sazabijiang: 明明一樓推文才是對的解釋方式31F 04/29 08:40
happywing: 一樓是對的,全文就沒寫到是NCAP測的32F 04/29 08:49
snpr: 中文真差33F 04/29 09:04
ksk0516: 眾人皆醉你獨醒34F 04/29 09:06
knik119: 全部都作弊XD爽到嗎?35F 04/29 09:08
virtualcell: 羞羞臉36F 04/29 09:27
aahhaa: 原PO是在嗆什麼東西的啦  莫名其妙
自己中文差還說別人37F 04/29 10:42
godzillabox: 看來是你閱讀能力的問題,氣急敗壞的也是你, 多去戶外走走吧 少浪費時間在批踢踢
這麼愛扣人帽子 被人扣也剛好而已啊39F 04/29 10:49
GingerMeow: 急42F 04/29 11:18
foucault1984: 原po的邏輯和中職的好球帶差不多呢43F 04/29 11:27
skyhome: 快被樓上笑死了44F 04/29 11:56
chihwei739: XDDD45F 04/29 14:52
violetEcup: 日本人作弊不意外啊...46F 04/29 16:10
tails1043: 好多人氣急敗壞 氣氣氣47F 04/29 19:39
Ericcws: 嗯48F 04/29 21:00
sumo78: 笑死49F 04/29 23:16
dola159753: 聰明如你50F 04/30 01:23
a1281241: 這是送去類似台灣ARTC的政府機構做車輛測試,通過才可以販售吧51F 04/30 03:00
joice76x: 笑死 大將軍翻車囉 到底為啥給和泰護航勒?53F 04/30 08:22
BlueNokia: 可悲54F 04/30 15:22
ookiniSN9: 中文真的差到翻掉 可悲死XDDD55F 04/30 17:47

--
作者 Sturmvogel 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄