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標題 [問題] Model 3小改 vs CRV6 大改款
時間 Mon Sep 4 19:48:44 2023
標題 [問題] Model 3小改 vs CRV6 大改款
時間 Mon Sep 4 19:48:44 2023
Model 3 小改更換50%零件，CRV 6大改款大概更換了10%零件。
Model 3換這麼多零件只漲3萬人民幣，CRV6卻也漲10萬台幣。
Model 3換這麼多零件只漲3萬人民幣，CRV6卻也漲10萬台幣。
特斯拉是不是應該改做油車比較好生存、最近折價砍到毛利比油車公司還低......
油車擺明很好過日子、這劇本跟當初特斯拉出現號稱油車末日完全不同啊......
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Tesla 正式推出了"Project Highland" 的 Model 3 更新版本，這一更新在車輛的內外部
都有明顯的變化。報導指出，Tesla 更換了車輛 50% 的部件，使其更加時尚和動感，以
及具備更好的空氣動力學，這個升級其實相當有感。
都有明顯的變化。報導指出，Tesla 更換了車輛 50% 的部件，使其更加時尚和動感，以
及具備更好的空氣動力學，這個升級其實相當有感。
在外觀方面，最明顯的變化是新的頭燈設計，比舊款更加纖細和流線。車尾燈也經過重新
設計，設計語言更加銳利，並配有新的燈光模式。新款 Model 3 還配備了 18 英寸的 Ph
oton 空氣動力學輪和 19 英寸的 Nova 輪，使車輛看起來更加未來感。
設計，設計語言更加銳利，並配有新的燈光模式。新款 Model 3 還配備了 18 英寸的 Ph
oton 空氣動力學輪和 19 英寸的 Nova 輪，使車輛看起來更加未來感。
內裝方面，新款 Model 3 也進行了大幅改造。內裝的材質讓 Model 3 的隔音能力大幅
提升。而空調系統的設計也有進化。與 Model S 和 Model X 類似，新款 Model 3 的極
簡化設計減少了各式操控桿，而是通過其觸控螢幕進行控制。
提升。而空調系統的設計也有進化。與 Model S 和 Model X 類似，新款 Model 3 的極
簡化設計減少了各式操控桿，而是通過其觸控螢幕進行控制。
根據歐洲的車輛配置，Model 3 Highland 目前有兩個版本：一個是後驅（RWD）版本，估
計每次充電可行駛 513 公里（319 英里）；另一個是全輪驅動（AWD）長程版本，具有 6
29 公里（391 英里）的續航里程。預計新版本 Model 3 在歐洲的交付將在 2023 年第四
季度開始。
https://i.imgur.com/05KODpj.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/05KODpjh.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.148.44 (臺灣)
※ 作者: CCChieh 2023-09-04 19:48:44
※ 文章代碼(AID): #1azSGUdf (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693828126.A.9E9.html
推 : 確定有10%？1F 09/04 19:49
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 09/04/2023 19:52:13推 : 本版對本田沒有愛，不過客貨車是應該走入歷史。2F 09/04 19:53
→ : 走入歷史？3F 09/04 19:54
推 : 只漲3萬人民幣 vs 漲10萬台幣 呵呵4F 09/04 20:06
推 : Model35F 09/04 20:06
→ : 特斯拉只做純電車 電池、晶片、GPU進貨量大
成本可以壓得很低
本田還得先靠油車的利潤收益來協助公司轉型純電車廠原本的引擎、變速箱的研發生產人力的資遣費退休金總是得先準備 只漲10萬還不知道夠不夠哩6F 09/04 20:19
成本可以壓得很低
本田還得先靠油車的利潤收益來協助公司轉型純電車廠原本的引擎、變速箱的研發生產人力的資遣費退休金總是得先準備 只漲10萬還不知道夠不夠哩6F 09/04 20:19
推 : 毛利比油車還低??? 平行世界11F 09/04 20:31
Tesla 全球營業利潤份額反而從去年的12%降到今年的7%，營業利潤率反而從去年的大幅
領先同業近11個百分點到今年二季度剩下2個百分點的差異，而其中豐田，現代，Benz，B
MW紛紛超車Tesla
→ : 你應該問為什麼 傳統車廠造電車都賠錢還一直造12F 09/04 20:51
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 09/04/2023 20:54:13推 : 請問10%出處，又是幻想嗎？13F 09/04 20:55
噓 : 毛利跟營業利益分不清楚….14F 09/04 20:58
沒特別看財報，但他應該準吧https://i.imgur.com/y0Froi5.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/y0Froi5h.jpg)
推 : 特斯拉財報說因為擴建加州工廠 所以Q2財報比較難看特斯拉還有4680電池工廠還沒營利 在燒錢中15F 09/04 21:07
噓 : 50%用官方放給媒體的，10%用非官方拆車影片說的w17F 09/04 21:10
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 09/04/2023 21:13:35→ : IEO就標準特黑 什麼題材都會講 但很常講錯18F 09/04 21:16
推 : 電車只要充電方便 當然就買電車19F 09/04 21:56
推 : 馬投顧需要鄉民教他賺錢喔笑死20F 09/04 22:06
→ : 毛利低？ 老哥你參考哪裡的財報
查一下第一手資料不難吧21F 09/04 22:25
查一下第一手資料不難吧21F 09/04 22:25
→ : Tsla 很聰明都改有感的地方23F 09/04 22:29
推 : 他說的不少傳統車廠是指哪幾家也沒講，豐田毛利率就17多已經是傳統大車廠前三名了，特斯拉還有18多，請慎選資訊來源…24F 09/04 23:09
噓 : 1人民幣 約等於 4.39新臺幣
說個笑話，特斯拉毛利砍到比油車公司還低
馬投顧不用你教他賺錢27F 09/04 23:09
說個笑話，特斯拉毛利砍到比油車公司還低
馬投顧不用你教他賺錢27F 09/04 23:09
推 : 等比亞迪30F 09/04 23:26
推 : 什麼平行世界XD 你引用的資料有問題31F 09/05 03:55
→ : 毛利低？你是不是誤會什麼？32F 09/05 07:36
![[圖]](https://i.imgur.com/FuZqFYjh.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/62Qkn7Hh.png)
推 : 特粉好可怕34F 09/05 12:18
噓 : 電動車本來零件就少，是在比啥鬼。35F 09/05 15:19
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