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標題 [新聞] 暗諷中國車品質不如韓國車,Hyundai 高層霸氣發言：我們的技
時間 Sun Dec 3 17:03:42 2023
標題 [新聞] 暗諷中國車品質不如韓國車,Hyundai 高層霸氣發言：我們的技
時間 Sun Dec 3 17:03:42 2023
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/24418/3
暗諷中國車品質不如韓國車 Hyundai 高層霸氣發言：我們的技術更領先 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
中國品牌汽車在新能源領域發展迅速，更出口到歐洲、澳洲等市場。面對中國品牌的競爭，Hyundai 澳洲營運長 John Kett 展現出自信心，接受媒體訪問時，以一句「Hyundai 永遠都比中國製造汽車更優質」霸氣回應。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/12/03/231203-24418-10-vUzU0.png)
原文內容：
暗諷中國車品質不如韓國車 Hyundai 高層霸氣發言：我們的技術更領先
中國品牌汽車在新能源領域發展迅速，更出口到歐洲、澳洲等市場。面對中國品牌的競爭
，Hyundai 澳洲營運長 John Kett 展現出自信心，接受媒體訪問時，以一句「Hyundai
永遠都比中國製造汽車更優質」霸氣回應。
Hyundai 在澳洲發表 Kona 大改款，在發表會上，Hyundai 澳洲營運長 John Kett，他表
示以 Hyundai 為首的韓國品牌，在上個世紀 90 年代，與日本品牌在澳洲展開價格戰，
有著極為便宜的價格。
示以 Hyundai 為首的韓國品牌，在上個世紀 90 年代，與日本品牌在澳洲展開價格戰，
有著極為便宜的價格。
但他指出，如果持續這樣的價格水平，公司無法獲利那也無法持續開發投資更先進的新車
型。
John Kett 認為，現在的 Hyundai 正在走一條截然不同的路，仍然有足夠的利潤來開發
，作為永續商業模式的一部分。
他說「現代將永遠比中國汽車製造商更優質」，會讓車主認為，Hyundai 價格比中國車貴
，是因為產品優質，並且擁有更好的技術，他認為「時間會說明一切」。
Hyundai 今年在澳洲市場，1-10 月累積銷量為 6.35 萬輛，品牌排名第五，前四名分別
為 17.49 萬輛的 Toyota、8.45 萬輛的 Mazda、6.98 萬輛的 Ford、6.47 萬輛的 Kia。
心得/說明：(30字以上)
為 17.49 萬輛的 Toyota、8.45 萬輛的 Mazda、6.98 萬輛的 Ford、6.47 萬輛的 Kia。
心得/說明：(30字以上)
笑死!那是對中國車甚至歐美車,HYUNDAI可以說自己的品質比較好
對上日系車呢?科科!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.90.104 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-12-03 17:03:42
※ 文章代碼(AID): #1bR4Hosi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701594226.A.DAC.html
推 : 醜死1F 12/03 17:09
推 : 裕隆：2F 12/03 17:16
噓 : 一嘴毛3F 12/03 17:17
推 : 200萬的IONIQ6內裝幾乎都硬塑膠 真的輸太多4F 12/03 17:18
噓 : 飛漆車硬交車主吞的沒良心5F 12/03 17:22
推 : 明年MG4銷量完爆新KONA EV6F 12/03 17:28
推 : 韓車在中國快gg7F 12/03 17:33
推 : 比中國車好好像也不是什麼了不起的事8F 12/03 17:51
→ : 小雞互啄~~~9F 12/03 18:04
推 : 馬自達第二名？10F 12/03 18:09
→ : 末端爭先後11F 12/03 18:23
噓 : 支那車除了會爆炸就沒其他的本事了12F 12/03 18:28
推 : 中國OLED NAND都追上來了 韓國…QQ13F 12/03 18:30
推 : 那對上我們台灣車呢><
但日本車品質也沒很好吧 不然漏水自燃怎來的14F 12/03 18:31
但日本車品質也沒很好吧 不然漏水自燃怎來的14F 12/03 18:31
推 : 馬自達第二欸16F 12/03 18:48
→ : 笑死 全世界豪車在哪設廠
答案不就很明顯了17F 12/03 19:56
答案不就很明顯了17F 12/03 19:56
推 : 確實，世界第三大車廠19F 12/03 20:03
→ : 反正沒台灣車的20F 12/03 20:43
推 : 澳洲懂車的人還是比較多一點21F 12/03 20:56
→ : 我們只有裕隆 歐美日韓陸都贏我們22F 12/03 21:31
→ : 那之賊對中國品牌如何？23F 12/03 21:36
噓 : 現代的內裝要贏特斯拉都很難了
別說中國車，連裕隆的內裝都贏現代24F 12/03 22:55
別說中國車，連裕隆的內裝都贏現代24F 12/03 22:55
推 : 光拼贏韓國這點就要支持中國造車26F 12/03 22:58
→ : 井蛙：台灣>世界27F 12/03 23:08
推 : 中國車早就開始贏韓國車了 只有井蛙韓粉還在鴕鳥28F 12/04 00:05
推 : Kia boy表示：29F 12/04 07:59
推 : 韓國車根本就不行30F 12/04 08:01
推 : 韓系車在中國2%市佔都不到 連中國人都不買 只有韓粉拼命吹31F 12/04 08:27
推 : 這裡真的一堆井蛙業務
事實就是中國車已經被拿上台面來比較了
以後電氣化 就是特斯拉 韓系 中系的世界
日系和歐系電車根本爛到不值得一提33F 12/04 09:46
事實就是中國車已經被拿上台面來比較了
以後電氣化 就是特斯拉 韓系 中系的世界
日系和歐系電車根本爛到不值得一提33F 12/04 09:46
→ : 講的真好，目前沒證據，以後就知道？哈哈！37F 12/04 11:18
噓 : 那三陽品質呢？38F 12/04 12:43
噓 : 幾年後現代汽車集團就變成全球最大車廠了
現在很多日系車從80-90年代傳下來的刻板印象
但現在已經是2023年了
只能說日系車很會宣傳和包裝 這點現代汽車比不上39F 12/04 18:08
現在很多日系車從80-90年代傳下來的刻板印象
但現在已經是2023年了
只能說日系車很會宣傳和包裝 這點現代汽車比不上39F 12/04 18:08
推 : 樓上說的也太扯43F 12/04 22:31
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