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作者
標題 [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
時間 Sat Dec 23 19:41:48 2023
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標題 [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
時間 Sat Dec 23 19:41:48 2023
韓國車系過去幾年都是便宜 廉價車款
但是大家寧願買雙田也不會考慮現代 KIA之類的
但這幾年不知道怎樣突然崛起
不只亞洲 歐美市場也是熱賣
現在現代集團銷售量已經是全球前三大
雖然距離TOYOTA還是有不少差距
但是有這種成績已經很厲害了吧 ?
台灣有辦法複製這種成功模式嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.178.197 (臺灣)
※ 作者: qwe50706 2023-12-23 19:41:48
※ 文章代碼(AID): #1bXiT-Ao (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703331710.A.2B2.html
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推 : 台灣那只賊，沒人會愛用4F 12/23 19:48
推 : 現代放眼國際爭雄 那隻賊只想靠關稅扶持吸台灣血5F 12/23 19:50
推 : 現代在韓國自家賣的超便宜 裕隆只會賣盤子價
要大家用國貨 你他媽先拿出現代的誠意再來說6F 12/23 19:51
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推 : 無法8F 12/23 19:57
噓 : 現代在韓國賣40、裕隆學一下啊9F 12/23 19:58
推 : cp值10F 12/23 19:59
推 : n7 99.9那版萬拔一堆 可憐11F 12/23 19:59
推 : 敢在歐洲設生產中心，重金聘請多位歐洲豪車設計師來改革...難想像台灣敢這麼大手筆？尤其是什麼都要摳的台灣商人...12F 12/23 20:00
推 : 垃圾菌品質爛，在台灣買還比國外貴，期待什麼？15F 12/23 20:03
→ : 更別說韓車對韓國人給便宜優惠；台灣車商則是相反，只想榨乾台灣人16F 12/23 20:04
推 : 無法 裕隆車這麼爛 快倒一倒才是對台灣好18F 12/23 20:08
推 : 歐洲現代起亞已經超過豐田了 剩下舔日小丑在嘴了19F 12/23 20:08
推 : 保固敢給時間、敢給出保固、瑕疵積極召回，應該都能崛起（by鍵盤分析師）20F 12/23 20:16
推 : 沒有政府保護垃圾企業，自己憑本事研發22F 12/23 20:17
推 : 魯龍就只想領補助爽爽賺23F 12/23 20:25
推 : 說韓國政府沒有保護企業是不是誤會了什麼？24F 12/23 20:28
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→ : 南韓企業滲入政府運作是非常有名的26F 12/23 20:28
推 : 不可能複製的台灣有裕隆在就不可能
韓國保護現代起亞那些車廠可是人家車廠也爭氣而且給予適度的競爭壓力才會進步27F 12/23 20:29
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→ : 當初笑韓國，現在笑不出來了30F 12/23 20:31
→ : 韓國車這麼爛 人家也是死忠 反觀…31F 12/23 20:32
推 : 便宜啊32F 12/23 20:32
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推 : 把江浙財閥的懶趴和裙帶割乾淨再說34F 12/23 20:34
推 : nissan的車在韓國是掛三星牌35F 12/23 20:35
推 : 裕隆靠國產MG大殺四方了呀，裕黑崩潰36F 12/23 20:36
→ : nissan的車在台灣沒掛裕隆的牌37F 12/23 20:36
推 : 不可能，因為說到底的根本問題還是台灣人軟爛，也懶得監督補助的國產企業，所以囉03038F 12/23 20:36
推 : 現在也還是便宜啊 井蛙不要台灣看世界好嗎40F 12/23 20:39
推 : 台灣車廠只會想找越便宜人力來生產，沒看韓國都找歐洲人來生產汽車，眼光不同啊41F 12/23 20:39
推 : 2樓腦袋還好嗎？有沒有比較過韓國品牌跟Luxgen在自己國內配備跟價格，L牌有任何一台車是賣全台最低價嗎？43F 12/23 20:40
推 : 大部分可靠度排行 韓國車前五名至少2.3個 反觀台灣仇韓小丑覺得爛46F 12/23 20:41
推 : 那智傑 可憐吶48F 12/23 20:43
推 : 太遲 他們花了30年那時候的成本跟現在的成本還有經營者的眼光差太多49F 12/23 20:44
推 : L牌應該是V7吧，競品幾乎沒有。
不過這個車也停產了51F 12/23 20:44
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小改款《Hyundai Elantra》完整亮相 韓國提供三種動力率先開放預訂
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上個月底Hyundai釋出照片，首度揭露了小改款Elantra的模樣，相隔幾週後Hyundai終於公布更多產品資訊，韓國當地也率先宣布小改款Elantra開放預訂，一共分成三種動力、三種等級，售價為1,960萬韓元起跳，換算成新台幣僅45.... ...
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→ : 10年不限里程保固，台灣會10年不限里程不管56F 12/23 20:46
→ : 生產規模就差太多了57F 12/23 20:46
推 : 只要便宜 就算是0顆星 也是有人買單58F 12/23 20:46
→ : 而且安全可靠，歐洲撞測都很不錯59F 12/23 20:47
推 : 韓國老闆比較有遠見肯花錢研發，台灣別想了只出一個張忠謀，大部分的老闆都是想賺easymoney
真的厲害的是能夠把產品做的好又便宜還怕賣不出去嗎60F 12/23 20:47
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→ : v864F 12/23 20:49
國內登場前撞測成績先看！Nissan Ariya獲頒IIHS Top Safety Pick+，Hyundai Tucson和Elantra也得此殊榮 | U-CAR新聞
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美國IIHS可說是國際上安全性測試的指標之一，而近期IIHS所公布測試車款中，不乏即將在國內登場或是已有販售的車型，其中預計在2024臺北新車暨新能源車特展亮相的Nissan Ariya獲得了Top Safety Pick+肯定，至於Hyundai Tucson和Elantra也一同得到此獎項殊榮。 ...
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→ : 大部分勞工只想賺easymoney，最好整天閒看報紙等下班。66F 12/23 20:51
→ : 只有要魯隆的一天就不可能68F 12/23 20:54
推 : 遊戲代理韓國的就好幹嘛自己花錢研發，電視頻道買陸劇就好幹嘛自己花錢拍戲69F 12/23 20:57
推 : 癌家就是台灣車市的癌71F 12/23 20:58
推 : 韓國人愛國車台灣能嗎72F 12/23 20:58
→ : 你說這樣怎麼進步，啊不就還好有出一個張忠謀
不然今天半導體也沒有73F 12/23 20:58
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推 : 便宜75F 12/23 20:59
→ : 台灣GDP都已經贏韓國了 還學個三小朋友76F 12/23 21:04
推 : 韓國買現代的車價便宜維修更便宜配備又齊77F 12/23 21:05
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推 : 有垃圾裕隆在就不可能85F 12/23 21:22
推 : 台灣人割自己人最在行86F 12/23 21:23
推 : 不行，因為有裕隆87F 12/23 21:23
→ Linnsen …
噓 : 說韓國沒有政府保護的是哪來的小學生啊90F 12/23 21:25
推 : 可以啊，你把n7價格直接折半保證賣到翻掉91F 12/23 21:29
推 : 請看小林說，政府強力主導給補助，但要求做出成績，不是裕隆那種白癡保護92F 12/23 21:32
→ : 台灣的要是有韓國的野心就不是現在這副鳥樣了94F 12/23 21:34
推 : 野心跟遠見，在歐洲設研發中心，挖角優秀人才95F 12/23 21:39
噓 : 複製一個黃昏產業幹嘛96F 12/23 21:39
推 : 給比納智捷高的品質，比納智捷低的價格啊
但裕隆做得到？97F 12/23 21:43
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推 : 台灣沒有生產石油給國產車用99F 12/23 21:45
推 : 先不說品質，至少外型進步很多209F 12/24 21:48
→ : 可憐「那」210F 12/25 11:41
→ : 納的品牌名和標誌 設計好一點都不會 還有抄襲之嫌真的不知道在搞什麼211F 12/25 12:30
推 : 裕隆不倒台灣不會好213F 12/25 14:10
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