作者
標題 Re: [討論] 現在89最愛的品牌是賓士嗎？
時間 Fri Dec 29 23:31:51 2023
標題 Re: [討論] 現在89最愛的品牌是賓士嗎？
時間 Fri Dec 29 23:31:51 2023
絕對不是最愛賓士
1.
想想一假設情境：
耶穌基督真神阿拉覺得無聊，大量送錢給開賓士的89，你各位覺得這些89會繼續死忠開賓士?
送個三百萬，他們立馬拋棄賓士跑去買二手保時捷瑪莎
送個六百萬，他們立馬拋棄賓士跑去買二手法拉利藍寶
送個六百萬，他們立馬拋棄賓士跑去買二手法拉利藍寶
尤其，送幾千萬給89他們也不會跑去買幾千萬的賓士，搞不好連SLR CLK-DTM等都不認識
這叫最愛賓士？
89才不愛特定品牌，哪個東西可以讓他更帥、更有面子、幹到更多炮，89就會想辦法用最低成本取得
當有更好的選項等他們會毫不猶豫離開雙B，所以根本扯不上愛
2.
退一步，我們假設89的確最愛賓士，尤其最愛C300
而另一方面，這幾年黑道、詐騙、8+9大幅成長
這幾天八卦板很多人貼圖表數據了，什麼詐騙金額成長幾倍，毒品增加多少，青少年犯罪人口%成長多少等等等，不贅述
那麼，根據89人數爆炸性成長這事實，我們理應看到賓士特別是C300銷量這幾年要同步大幅增加
有嗎？ 正好相反：
https://i.imgur.com/sXjiL6h.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/sXjiL6h.jpg)
https://i.imgur.com/XfbXy1m.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/XfbXy1m.jpg)
（注意，上列掛牌數字包含二手外匯）
C klesse 這幾年銷量腰斬，外匯(C300)佔比也從6x%大幅下滑，今年某幾月甚至才3x%
至於賓士這牌呢?不僅沒大幅成長，還被部分特粉指控將要倒閉了，要被掃進歷史灰燼了
反倒是這幾年台灣有兩個豪華牌銷量大幅成長，其部分粉絲很愛嘴雙Ｂ，本魯只能說小心迴力鏢打到自己
呼籲尊重所有車，品牌跟車主無關。真要牽拖，至少也要先公正的做統計，不要數字一攤開發現原來89大量買的是自己車的品牌就好笑了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.142.142 (臺灣)
※ 作者: orzzz 2023-12-29 23:31:51
※ 文章代碼(AID): #1bZkPgPR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703863914.A.65B.html
→ : 結果大量買Alphard
Lexus LM 雷爾發1F 12/29 23:40
Lexus LM 雷爾發1F 12/29 23:40
→ : 反正一定不是本田3F 12/29 23:53
噓 : 因為臭掉了所以其他高收入族群不買了而已4F 12/30 00:13
顆顆，你這說法反而幫平反了5,6年前的C300來，就假設你說為真，C銷量降低因為是高收入買家跑走，89窮逼買家繼續採買
18年C300占比6x%算你60%好了，2018 C300 = 7709*60% = 4625台
22年C300占比4x%算你50%好了，2022 C300 = 3157*50% = 1579台
這幾年流失3000多買家，據你說法是高收入族群
原來當年C300有高達6成強的車主是非89、高收入車主
還不提1579是近年89爆炸成長的結果，代表2018時4625台C300裡面89車主遠少於1500，高收入車主占比更高
我們開豐田的嘴那麼臭很不好
→ : 你沒算進去車價因素，18-19年時4-5年車齡的外匯
C300車價連150萬都不用，21-22年最新世代的w206
才剛上，就算是外匯都要200多萬起跳好嗎5F 12/30 01:38
206貴不影響，因為真有便宜C300需求，車商會繼續進205。C300車價連150萬都不用，21-22年最新世代的w206
才剛上，就算是外匯都要200多萬起跳好嗎5F 12/30 01:38
好比當年14 15年時205也是貴，但需求帶動下車商持續進204，14年C咖豪華車型第2，15年更衝第1，不受205才剛推出很貴的影響。
因此根本原因是C/C300需求減弱。
※ 編輯: orzzz (1.200.142.142 臺灣), 12/30/2023 03:27:28
推 : 買特斯拉了8F 12/30 06:24
推 : 本田 速罷乳 20年前已經被8+9玩爛了9F 12/30 09:08
--