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作者
標題 [討論] 沒人發現進高速公路的車很多不加速嗎？
時間 Sun Jan 28 19:07:18 2024
作者
標題 [討論] 沒人發現進高速公路的車很多不加速嗎？
時間 Sun Jan 28 19:07:18 2024
如題
不管你是閘道要進高速公路，前車不加速，
或者是你已在高速公路，但右邊閘道匯入的車
也很多不加速，
在高速公路車速順暢的情況下，很多都100 KM/hr，
你50～70 km/hr，切入車道不是超危險？
不是應該趕快加速到90 km/hr以上，然後在進入嗎？
這麼慢不怕大學長撞上去？
然後閘道前車不加速，也害後車無法加速。。。
到底有沒有速差的觀念？？？超危險
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.97.246 (臺灣)
※ 作者: nesson99 2024-01-28 19:07:18
※ 文章代碼(AID): #1bjZLeBO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706440040.A.2D8.html
推 : 然後再螃蟹慢慢切到內線1F 01/28 19:10
推 : 結論是你拿他沒辦法，紅斑馬也拿這些不適任駕駛沒辦法
觀念不好不敢踩油門還是可以有駕照，德政2F 01/28 19:13
觀念不好不敢踩油門還是可以有駕照，德政2F 01/28 19:13
推 : 沒辦法，你在駕訓班有學過嗎5F 01/28 19:16
推 : 匝道進去又沒有人要讓加速到盡頭還切不太進去，不如慢慢加慢慢看6F 01/28 19:18
推 : 這是一個問題,但另外一個問題是...
主車道很多遠遠看到也不讓,塞車也不給拉鍊式進來8F 01/28 19:19
主車道很多遠遠看到也不讓,塞車也不給拉鍊式進來8F 01/28 19:19
→ : 只有你發現10F 01/28 19:20
推 : 對啊 就是有這種車11F 01/28 19:20
推 : 上聯：起步不仰頭 下聯：煞車不點頭 橫批：優良駕駛12F 01/28 19:21
推 : 不是啊 加速加到後來 沒人讓我切進去 不就吃屎了13F 01/28 19:22
→ allyourshit …
推 : 幹 永遠記得在汐止遇到匝道出來低於八十直接切到中線的死三寶16F 01/28 19:27
推 : 超多這種車，只會打方向盤，不會踩油門18F 01/28 19:28
推 : 匯入外線後前面沒車也不加速卻繼續往中線切19F 01/28 19:28
推 : 台灣龜駕駛20F 01/28 19:33
推 : 不要貼前車太近讓前車限住你的車速，拉長車距當可用加速空間21F 01/28 19:35
→ : 打完方向燈慢速螃蟹到中道後繼續保持超慢速度然後方向燈還忘了收23F 01/28 19:42
推 : 你拿牠沒辦法 牠在外線 沒辦法閃牠大燈25F 01/28 19:43
推 : 還有整個加速道不打燈開到尾巴才想切 早就被卡死26F 01/28 19:44
推 : 同意27F 01/28 19:47
推 : 三寶：慢慢匯入再快快連切車道才安全28F 01/28 19:48
推 : 車爛 加速吵 你不知道嗎29F 01/28 19:49
→ : 其實也沒辦法，推文也說了，車道上的車也不想讓，匝道速限就60，車速真的直接拉到一百我看直接撞上的更多。30F 01/28 19:50
推 : 前面不想讓沒差，切進車道請看後照鏡加油門踩到底33F 01/28 19:52
推 : 油門不敢踩阿 轉速超過2500車會壞掉34F 01/28 19:53
推 : 沒有注意到上國道匝道有時候還會有意義不明的紅綠燈管制嗎？這不就明擺著要你別加速的35F 01/28 19:56
→ : 台灣人就自私啊 你管我怎開 不加速又怎樣 又沒違規37F 01/28 20:04
→ : 考駕照有教嗎? 意外嗎
隨便點個國外影片 一進匯流道哪個不把轉速拉起來的然後台灣有些匯流道他媽的也不夠長
不過光平面就一堆切車道不提速的 根本都在軟性逼車38F 01/28 20:04
隨便點個國外影片 一進匯流道哪個不把轉速拉起來的然後台灣有些匯流道他媽的也不夠長
不過光平面就一堆切車道不提速的 根本都在軟性逼車38F 01/28 20:04
→ : 更白痴的是 可匯入之後 他不往前找機會插 反而馬上原地停住慢慢滑 想等完全沒車再匯入 結果匝道塞到爆42F 01/28 20:16
推 : 內線龜：警察會開單嗎？不會就是可以，不然賭雞排啊44F 01/28 20:23
推 : 去日本的時候入閘道正常是要停，等外線沒車才匯入，但是台灣沒差 隨便插46F 01/28 20:26
→ : 國外閘道有燈號管制的地方也不少 但長度夠你加速了48F 01/28 20:28
→ : 加速太快也不行，很快就進入露肩了49F 01/28 20:31
推 : 真的 一堆製仗50F 01/28 20:32
推 : 也沒人發現很多車塞車在路口要淨空啊51F 01/28 20:36
推 : 我也看不懂一些車匯入之後前面沒車不加速，一直想往裡面跑是什麼意思52F 01/28 20:41
推 : 國道素質，切勿檢討54F 01/28 21:00
→ : 直走要讓彎進來的很正常啊。我很驚訝你居然會問這問題。台灣這種事本來就已經沒救了55F 01/28 21:05
推 : 他們就是不管別人想法啊，合法但是機掰57F 01/28 21:17
推 : 就一堆跟不上車流 併排拖垮全線58F 01/28 21:22
推 : 1.速限應提高 2.匯入主車道應加速捨不得加速59F 01/28 21:25
→ : 一直想進去 前面空似海60F 01/28 21:25
推 : 實際上因為交流道外側車流70~80 你在加速車道加到80以上切進去 根本是冒者追撞前車的風險(安全距離不足+速度差)
中間車道的狀況你在加速車道也很難武斷可以連切兩道進去 所以就變成匯入車70~80就好了61F 01/28 21:26
中間車道的狀況你在加速車道也很難武斷可以連切兩道進去 所以就變成匯入車70~80就好了61F 01/28 21:26
推 : 要保持安全距離66F 01/28 21:36
推 : 閘道限速40就一狗票不加速過雙白線直接接進去，有夠白癡。
連後車也被迫跟著他吃屎67F 01/28 21:51
連後車也被迫跟著他吃屎67F 01/28 21:51
推 : 關鍵在速差好嗎70F 01/28 22:08
推 : 你搞錯了 那些低能兒是從來不加速 不是只有進閘道的時候71F 01/28 22:11
噓 : 國道速限最低60，速差根本沒差，台灣一堆人開車不專心，才會擔心白癡速差
閘道匯入本來就要等主線施捨讓道，沒在讓閘道匯入硬插的垃圾，有種撞上來73F 01/28 22:13
閘道匯入本來就要等主線施捨讓道，沒在讓閘道匯入硬插的垃圾，有種撞上來73F 01/28 22:13
→ : 因為政府教大家的是越快越危險，越慢越安全77F 01/28 22:16
推 : 我都130到150在匯入78F 01/28 22:32
推 : 守法好駕駛都匝道開40加速到60法定最低速限切入
安全又舒適79F 01/28 22:41
安全又舒適79F 01/28 22:41
→ : 因為駕訓或考照時不會考這個，呆丸就是沒考的就不會的一堆81F 01/28 22:42
→ : 加速還好，我是覺得閘道很多不保持距離切進來超危險83F 01/28 22:42
→ : 考照時根本沒行人沒其他車輛，所以一堆人完全沒有防衛駕駛概念都以為別人會讓他84F 01/28 22:43
→ : 超車道前面沒車都不加速了...何況匝道...86F 01/28 22:43
推 : 時速60-80才能省油 急什麼87F 01/28 22:51
推 : 要匯入不加速 害後面卡一堆不是更危險？88F 01/28 22:55
推 : 我都刻意和前車保持50m的距離，可以迅速加到100
NA的車就不能這樣搞了89F 01/28 22:57
NA的車就不能這樣搞了89F 01/28 22:57
推 : 從休息站匯回主線道時是最痛苦的91F 01/28 22:59
推 : 很多爬坡時不加速在那邊在50~6092F 01/28 23:13
→ : 龜車天堂 超垃圾93F 01/28 23:22
推 : 你是第5763245378個發現的人
通常我都開到比主線還快 想在哪插入我自己就可決定根本沒啥找不到哪匯入的問題94F 01/28 23:22
通常我都開到比主線還快 想在哪插入我自己就可決定根本沒啥找不到哪匯入的問題94F 01/28 23:22
→ : 沒辦法啊 一堆測速照相 很多人乾脆就定速到底97F 01/28 23:40
推 : 台灣駕駛都沒有車流的觀念，可悲，路上會塞都這種龜車害的98F 01/28 23:45
推 : 太多那種比我快就是超速的龜仔，上交流道一看到到主線車流速度嚇到腿軟踩不動油門100F 01/29 00:00
推 : 很多人覺得速度快就比較危險啊102F 01/29 01:18
推 : 台灣很多人開車都以為踩油門太深引擎會爆炸103F 01/29 01:35
噓 : 大踩油門好像會讓車子壞掉一樣 就是三寶
匝道真的一堆人匯入慢慢加速 明明速度差很大也依然故我 真的靠北
台灣交通教育真的沒有車流與相對速度的概念 只會一昧覺得絕對速度快就是危險 我建議上高速公路需要特別再取得許可 不然塞車問題永遠無解104F 01/29 01:52
匝道真的一堆人匯入慢慢加速 明明速度差很大也依然故我 真的靠北
台灣交通教育真的沒有車流與相對速度的概念 只會一昧覺得絕對速度快就是危險 我建議上高速公路需要特別再取得許可 不然塞車問題永遠無解104F 01/29 01:52
推 : 46樓黑白講…我在日本開這麼多次高速公路從來沒看過有日本人在加速道停下來等匯入 日本人不麻煩人的民族性怎麼可能讓後面卡住….他們連紅燈轉綠燈都會大腳油門出去以免後面車流過不去路口好嗎110F 01/29 02:11
推 : 設計和習慣問題，加速不加速不是重點，反正相撞的機率都是固定的114F 01/29 05:13
推 : 龜車又匯入直接螃蟹進中線的才是真的恐怖，被嚇到好幾次了116F 01/29 07:05
噓 : 就要你讓啊 噓交通部118F 01/29 07:28
推 : 加速道不加速 下匝道早早外線慢速開 進隧道減速20 還有什麼低能北妻沒做的119F 01/29 07:56
→ : 打方向燈就最大啊就算時速30上來燈ㄧ打他會覺得你就是要讓他121F 01/29 08:04
推 : 台灣駕照跟垃圾廢紙一樣。所有人都是上路當三寶後才開始真正學開車。然後有些人還來不及學會就撞死人撞死自己了。123F 01/29 09:03
推 : 13樓原po講的應該是沒塞車的情況下 塞車你想快也不可能126F 01/29 09:43
推 : 只能等這些廢物一個個被學長收掉
日本人除了禮讓行人之外 該大腳油門的地方他們就是會紮紮實實的踩下去 該煞停的地方就是會用力煞停128F 01/29 09:56
日本人除了禮讓行人之外 該大腳油門的地方他們就是會紮紮實實的踩下去 該煞停的地方就是會用力煞停128F 01/29 09:56
推 : 推一堆智障 上閘道都不加速 這樣怎麼匯入車流131F 01/29 10:38
→ : 因爲政府說慢才安全 速限一直調低有夠低能132F 01/29 11:21
推 : 不加速還要人家讓？ 別人110要讓要瞬間減速到50？133F 01/29 12:39
推 : 我在駕訓班還真的有教上閘道就是油門踩下去，教練說很多大車司機跟他們說要叫新人學會這項134F 01/29 13:20
→ : 大車的速限不就90 還是要閃外側超車的飆仔？
在主線時遇到匯入口還死命開在外側倒是很有事
要外側超車也不要挑匯入的時候 不然就開90以下136F 01/29 16:23
在主線時遇到匯入口還死命開在外側倒是很有事
要外側超車也不要挑匯入的時候 不然就開90以下136F 01/29 16:23
推 : 閘道速限訂40根本是腦殘至極139F 01/29 19:36
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