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標題 [新聞] 市場焦點從電動車變AI 輝達取代特斯拉
時間 Mon Mar 4 10:38:28 2024
標題 [新聞] 市場焦點從電動車變AI 輝達取代特斯拉
時間 Mon Mar 4 10:38:28 2024
市場焦點從電動車變AI 輝達取代特斯拉成投資人新寵
2024/03/04 10:17
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/03/04/phpKHrEiV.jpg
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/03/04/phpKHrEiV.jpg)
高佳菁／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）過去掀起全球電動車熱潮，市值狂
飆，但話題熱度散去後，近幾年股價也跟著一落千丈，隨著近期AI（人工智慧）受到市場
關注，也帶動指標股輝達（NVIDIA）迅速崛起，成為投資人新寵。
飆，但話題熱度散去後，近幾年股價也跟著一落千丈，隨著近期AI（人工智慧）受到市場
關注，也帶動指標股輝達（NVIDIA）迅速崛起，成為投資人新寵。
《彭博》報導，特斯拉在2017年掀起熱潮，投資人押注電動車將「佔領世界」，帶動特斯
拉的市值超越通用汽車（General Motors）、福特汽車（Ford）等老牌汽車製造商，成為
美國最大車廠，也讓一些分析師將這家公司譽為「下一個蘋果」。
拉的市值超越通用汽車（General Motors）、福特汽車（Ford）等老牌汽車製造商，成為
美國最大車廠，也讓一些分析師將這家公司譽為「下一個蘋果」。
在電動車被廣泛採用，且特斯拉維持市場領先地位的預期下，特斯拉在2020年強彈，市值
突破1.2兆美元（約新台幣37.9兆元）。然而，隨著需求逐漸放緩，更多對價格敏感、不
願改變的消費者需要比預期更長的時間，才會轉向新技術，特斯拉的股價相較2021年創下
的高峰，已下跌50％以上，距離去年7月的近期高點也跌了31％，是今年那斯達克跌幅最
大的股票之一，其他電動車類股表現也不如以往。
突破1.2兆美元（約新台幣37.9兆元）。然而，隨著需求逐漸放緩，更多對價格敏感、不
願改變的消費者需要比預期更長的時間，才會轉向新技術，特斯拉的股價相較2021年創下
的高峰，已下跌50％以上，距離去年7月的近期高點也跌了31％，是今年那斯達克跌幅最
大的股票之一，其他電動車類股表現也不如以往。
Value Point Capital負責人巴欣（Sameer Bhasin）表示，無人駕駛車、電動皮卡Cybert
ruck的潛能龐大，但特斯拉的股價卻受到打擊，背後主要原因是這家公司的市佔正在流失
，同時也正失去利潤，在科技業，這就是「死亡之吻（Kiss of death）」。
ruck的潛能龐大，但特斯拉的股價卻受到打擊，背後主要原因是這家公司的市佔正在流失
，同時也正失去利潤，在科技業，這就是「死亡之吻（Kiss of death）」。
特斯拉銷售成長之際，輝達快速崛起，憑藉著AI話題，輝達從小眾晶片製造商，躍升為全
球最大公司之一，過去1年維持了驚人的銷售成長。輝達已連續4季繳出亮眼的業績表現，
主要由訓練大型語言模型所需的AI晶片所推動。
球最大公司之一，過去1年維持了驚人的銷售成長。輝達已連續4季繳出亮眼的業績表現，
主要由訓練大型語言模型所需的AI晶片所推動。
繼去年上漲2倍多之後，輝達再度成為標普500指數當中表現最好的股票，2024年已漲70％
，市值突破2兆美元（約新台幣63.2兆元）大關，僅次於蘋果（Apple）和微軟（Microsof
t）。
，市值突破2兆美元（約新台幣63.2兆元）大關，僅次於蘋果（Apple）和微軟（Microsof
t）。
AI在各產業、企業當中的廣泛應用和討論，也讓人聯想起網路給市場帶來的熱潮，以及網
路泡沫破裂的前幾年。但與當時不同的是，那個年代的網路公司市值是透過「點擊率」等
新指標來評估，同時卻在流失大量的現金，反觀現在的輝達，正賺取巨額利潤。
路泡沫破裂的前幾年。但與當時不同的是，那個年代的網路公司市值是透過「點擊率」等
新指標來評估，同時卻在流失大量的現金，反觀現在的輝達，正賺取巨額利潤。
根據《彭博》數據，輝達去年竟利潤成長500％以上，達到近300億美元（約新台幣9486億
元），今年預計將翻倍。這些巨額利潤和銷售額，以及輝達不斷超出預期的能力，可能限
制價格指標，儘管如此，輝達仍擁有標普500指數當中最高的股價營收比。
元），今年預計將翻倍。這些巨額利潤和銷售額，以及輝達不斷超出預期的能力，可能限
制價格指標，儘管如此，輝達仍擁有標普500指數當中最高的股價營收比。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4596322
市場焦點從電動車變AI 輝達取代特斯拉成投資人新寵 - 自由財經
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高佳菁／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）過去掀起全球電動車熱潮，市值狂飆，但話題熱度散去後，近幾年股價也跟著一落千丈，隨著近期AI（人工智慧）受到市場關注，也帶動指 ...
〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）過去掀起全球電動車熱潮，市值狂飆，但話題熱度散去後，近幾年股價也跟著一落千丈，隨著近期AI（人工智慧）受到市場關注，也帶動指 ...
特斯拉電動車真的遇到問題了
如果想要提高營收
老闆Musk要想想辦法了！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.143.195 (臺灣)
※ 作者: charles0939 2024-03-04 10:38:28
※ 文章代碼(AID): #1bvJGcOd (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709519910.A.627.html
→ : 你馬神一邊呼籲要停止研發AI，一邊大買AI晶片。現在又狀告OpenAI要求開源，看起來真的很急。1F 03/04 10:47
推 : 不賣車改賣AI啊3F 03/04 10:48
推 : 套特曼不喜歡這篇文4F 03/04 10:49
→ : 他應該會選擇跳船 去玩他的xai5F 03/04 10:53
推 : 特斯拉被中國內捲搞死了XD6F 03/04 10:53
→ : 其實特斯拉軟體部門可以獨立出來變為一家AI公司撈錢7F 03/04 11:13
推 : 特真的被中國搞死+1
而且還看不到隧道出口8F 03/04 11:16
而且還看不到隧道出口8F 03/04 11:16
→ : 你馬神說特斯拉就是AI跟機器人公司10F 03/04 11:32
→ : 沒用的垃圾炒了一坨又一坨，這些瞎炒作出來的垃圾唯一的用處也就只剩炒股了11F 03/04 12:21
推 : 好奇特斯拉不能就放棄中國市場嗎？何必跟中國在那裡卷？13F 03/04 14:22
→ : 中國佔營收比例不少 人礦成本低15F 03/04 14:45
→ allyourshit …
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