作者:
decolonize (decolonize)
1.168.104.193 (台灣)
2024-05-02 22:09:37 推 H2: 8000多張訂單,一個月要是出不到1000台,那就慘了 3F 05-02 22:28
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.163.23.169 (台灣)
2024-05-02 14:53:34 → H2: 發表 不等於 交車
model 3重新版公佈 到台灣拿到車 差多久可以研究一 31F 05-02 16:24
→ H2: 這一台車的重量會比較輕支持續航里程
當然一切都是供應商的馬路謠言 34F 05-02 16:26
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-05-02 12:03:23 → H2: CR V要降價了吧 28F 05-02 12:18
→ H2: 四月只賣不到900台 30F 05-02 12:18
→ H2: 樓上那是去年的表 63F 05-02 12:30
→ H2: KUGA: first time? 74F 05-02 12:35
→ H2: 指責MG、羨慕MG、成為MG 89F 05-02 12:42
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-05-02 09:34:35 → H2: 單踏板習慣後誤踩當作煞車吧 8F 05-02 09:44
作者:
JJBOY (溫暖的天蠍座)
111.71.166.102 (台灣)
2024-05-01 16:39:03 推 H2: 小電池問題,特斯拉也是滿常遇到的 5F 05-01 17:06
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.142.143 (台灣)
2024-05-01 11:06:34 → H2: 那就是業務訓練再加強了 47F 05-01 11:40
作者:
MaMaMoMo (???)
114.136.215.146 (台灣)
2024-04-30 13:38:02 推 H2: 你在講什麼?FSD在美國已經到處跑了 1F 04-30 13:40
推 H2: 中國的自駕也都是Lv2,不管有沒有NOA 6F 04-30 13:47
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-04-30 12:24:31 → H2: 上次那種中線事故處理撞緩撞車的怎麼辦 8F 04-30 12:36
→ H2: NHTSA是這麼對特斯拉的 18F 04-30 13:35
作者:
JEWH (小田切腹)
111.83.29.84 (台灣)
2024-04-30 11:50:21 推 H2: 我特表示目前還沒有我的事 10F 04-30 11:55
推 H2: 這種大直路,不要再說轉彎看不到緩撞車囉 22F 04-30 12:01
→ H2: 櫻木大是不是該更新ACC車禍統計到四月底了? 24F 04-30 12:02
→ H2: 施工前面都有警告,為什麼你會被嚇到? 26F 04-30 12:03
→ H2: 我還沒遇過沒警告的內線臨時施工 28F 04-30 12:03
作者:
lienchi (...)
111.83.85.247 (台灣)
2024-04-30 10:25:06 → H2: 中國電車來台灣,表示特斯拉上海廠也可以進來了
那個價格就真的是通殺了 11F 04-30 10:44
作者:
H2 (超級噴火龍X)
218.211.164.105 (台灣)
2024-04-30 10:33:28 → H2: Y已經4.7米了 4F 04-30 10:39
→ H2: 有可能。我聽到的消息是比Y小一點,但沒有原本設計 9F 04-30 10:43
→ H2: 的那麼小,就是Y縮小版 11F 04-30 10:43
→ H2: 不會四米內,原本全新車款是小一點,不過現在用現有產線現有平台改的新車沒那麼小 13F 04-30 10:48
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作者:
maniaque (e)
1.200.133.142 (台灣)
2024-04-29 16:57:34 推 H2: 「新能源車裡頭,中國本地目前也已經六成以上是純電車了」您看不懂國字嗎? 2F 04-29 17:17