作者:
agi0932 (咕嚕咕嚕)
223.138.66.13 (台灣)
2024-06-22 10:49:39 → carllace: 預期收入100萬→50萬=虧了50萬 2F 42.70.218.17 06-22 11:38
推 carllace: 一些只會換油的車行會倒 17F 1.160.71.252 06-22 16:43
作者:
kadioguy (^^)
36.226.11.187 (台灣)
2024-06-19 12:59:58 → carllace: 主要是電車沒有一千換一次機油，車行利潤大減 8F 1.160.103.126 06-19 14:14
→ carllace: 幾個月前有改成0元租
一開始沒人申請是因為月租比不用補助高，還綁5年，算一算只省幾千元沒有到文 33F 1.160.103.126 06-19 21:05
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
uniku (。)
110.28.41.183 (台灣)
2024-06-16 00:14:02 → carllace: 大腿粗細也會有一些影響 40F 1.160.83.231 06-16 16:08
作者:
proundof (為了生存 我要活下去)
116.241.199.81 (台灣)
2024-06-10 12:57:10 → carllace: 嘉義信義路站、台南前鋒站看看這兩站有沒有蓋GGR、IONEX以外的換電站 2F 1.160.110.163 06-10 13:13
→ carllace: 照新聞稿今年Q2量產，要投入市場最快也要年底了吧 6F 1.160.110.163 06-10 13:17
作者:
U384 (皮皮)
223.139.210.230 (台灣)
2024-06-06 10:53:02 → carllace: 汽缸上蓋墊片8W有問題滲油很常見吧 24F 1.160.66.71 06-06 18:40
作者:
STAYEDUP (letitgo)
223.137.43.164 (台灣)
2024-06-05 10:03:28 → carllace: 北宜有被壓過去頭和身體分離的，也有頭被壓爆的 27F 1.160.66.71 06-05 11:55
作者:
samil1069 (雙龍巨根頂到肺)
114.140.112.247 (台灣)
2024-05-25 21:31:40 → carllace: 換電死的就廠商啊 72F 42.70.73.39 05-26 21:40
→ carllace: 光陽推充換並行不就換電成本太高，靠充電站來省錢 74F 42.70.73.39 05-26 21:42
→ carllace: 光陽之前說吃到飽里程過高會自動切成成非吃到飽方案，也只敢說說不敢做 78F 42.70.73.39 05-26 21:49
作者:
yokann ( )
42.72.155.0 (台灣)
2024-05-26 08:16:19 → carllace: 本田的換電系統在日本去年才在部分地區開放一般民用，在這之前就只有提供商用台灣換電搞得起來還有其他廠商沒認真搞 73F 1.160.103.2 05-26 15:25
→ carllace: 狗肉在中國就是提供電池不賣車，和他合 77F 1.160.103.2 05-26 15:28
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作者:
wayneh1556 (啊文)
114.136.137.9 (台灣)
2024-05-24 18:35:56 → carllace: 除了純電車外你可以無視充放N次，電池光是放著不用時間到也是會壞的 20F 42.70.140.187 05-24 19:53
作者:
mshuang (竹碳烏龍)
36.228.93.208 (台灣)
2024-05-17 00:53:45 → carllace: 重機上國道強制拖吊的法源依據在哪？ 6F 36.231.2.106 05-17 01:43
→ carllace: 拿掉重機可上國道這條就沒有理由可以抽和汽車相同的稅了 48F 36.231.2.106 05-17 23:35
作者:
F430 () 早安各位 以下轉錄自機車版 )
61.231.42.213 (台灣)
2024-05-16 16:46:11 → carllace: 本田那台在台灣是領微型 64F 36.231.2.106 05-16 21:18
→ carllace: 外勞車哪會沒辦法充電，有J1772的地方就能充電啊 66F 36.231.2.106 05-16 21:20
→ carllace: 大陸很多電自比這台大多了 95F 36.231.2.106 05-17 17:55